Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Серый восьмак by Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Серый восьмак by Black.
Доброго времени суток форумчанам решил завести бортовичок что б показать с чего всё началось(2006 г).Весь процес куда думали двигаться,куда держим путь ,от чего отказались ,что поломали и не 1 раз ,что доделали,как ночами не вылазили из ямы и не могли заснуть с мыслями о том как и куда поставить ,а самое главное для чего и нужно ли оно вообще.Может быть кому то и пригодиться такой мануал :) что б на моём опыте не повторять ошибок.
Вот так мы встрелись однажды впервые.Полный сток с элементами хрома на кузове.Ну и характерной посадкой полностью схожей на "зубило"
P.S.Тонировка уже моя.Одна из первых во Львове именно с таким подходом.
P.P.S.Автомобиль выбирался по параметрам "целый кузов" позже поймёте что всё перебералось своими руками и строилось/сроиться под себя.
На данный момент что добились / переделали :
Двигатель :
Обьём : 1500 кубов с неСТД степенью сжатия.
Механизм г/распределения :16 клапаная ГБЦ , инжектор.
Управление : январь 7,2, с модефицированной проводкой (коса) .
Кевларовая защита моторного отсека.
Задняя часть глушителя от SAAB.
Подвеска выхлопного тракта - полеуритан.
Трансмиссия :
7 ряд ,(5 -ая передача сток оставили для трассы)
ГП = 4,33
Самоблокирующийся дифференциал от Val Racing с преднатягом в 4,5 кг, (доработан расширительный бачок для трансмиссийного масла) .
Карданчик "калина" , короткоходная кулиса переключения передач.
Десяточные ШРУСы зашитые в полеуритановые пыльники.
Ходовая :
Пружины : перёд (сток) резанные на 1 виток ,пружины зад (сток) резанные на 2,5 витка.(далее планируется замена на другого производителя)
Амортизаторы : Bilstein B4
Опоры передних стоек : от "Система Технологий" SS20 Classic .
Резинотехнические изделия (с/блоки ,втулки) передней подвески полностью заменены на полеуритан (жёлтый).
Кузов :
Нижняя распорка рычагов от Техномастер.
Усилитель рулевой рейки от Техномастер.
Верхняя растяжка / распорка стаканов от Автопродукт.
Вваренные профиля в порог кузова 40 мм (по моему).
Усилитель кузова зад (телевизор ) реплика.
Колёса / шины :
Лето : диски от Alfa Romeo R15 (спица), резина Marangoni Zeta Linea 195/ 50 R15 82H
Оптика/эллектрика :
Зад: нового образца old school с белыми указателями поворота.
Повторители поворота на крыле : белого цвета.
Перёд:белые указатели поворота, полированное стекло основной фары ,би-линзы G - 3 поколения , Би-ксенон 4300 К.Блок предохранителей нового образца.
Экстерьер : зеркала заднего вида с подогревом,асферика,антиблик от "Эргон",дверные ручки нового образца,тонировка "американка".
Интерьер : стеклоподьёмники "Гранат", передние сиденья от Subaru Impreza GT ,рулевое колесо "Вираж",диодная подсветка щитка приборов.
пару последних фото :
P.S. Оставим за собой право вносить поправки по "вспоминанию" или изменению автомобиля.
Вот так мы встрелись однажды впервые.Полный сток с элементами хрома на кузове.Ну и характерной посадкой полностью схожей на "зубило"
P.S.Тонировка уже моя.Одна из первых во Львове именно с таким подходом.
P.P.S.Автомобиль выбирался по параметрам "целый кузов" позже поймёте что всё перебералось своими руками и строилось/сроиться под себя.
На данный момент что добились / переделали :
Двигатель :
Обьём : 1500 кубов с неСТД степенью сжатия.
Механизм г/распределения :16 клапаная ГБЦ , инжектор.
Управление : январь 7,2, с модефицированной проводкой (коса) .
Кевларовая защита моторного отсека.
Задняя часть глушителя от SAAB.
Подвеска выхлопного тракта - полеуритан.
Трансмиссия :
7 ряд ,(5 -ая передача сток оставили для трассы)
ГП = 4,33
Самоблокирующийся дифференциал от Val Racing с преднатягом в 4,5 кг, (доработан расширительный бачок для трансмиссийного масла) .
Карданчик "калина" , короткоходная кулиса переключения передач.
Десяточные ШРУСы зашитые в полеуритановые пыльники.
Ходовая :
Пружины : перёд (сток) резанные на 1 виток ,пружины зад (сток) резанные на 2,5 витка.(далее планируется замена на другого производителя)
Амортизаторы : Bilstein B4
Опоры передних стоек : от "Система Технологий" SS20 Classic .
Резинотехнические изделия (с/блоки ,втулки) передней подвески полностью заменены на полеуритан (жёлтый).
Кузов :
Нижняя распорка рычагов от Техномастер.
Усилитель рулевой рейки от Техномастер.
Верхняя растяжка / распорка стаканов от Автопродукт.
Вваренные профиля в порог кузова 40 мм (по моему).
Усилитель кузова зад (телевизор ) реплика.
Колёса / шины :
Лето : диски от Alfa Romeo R15 (спица), резина Marangoni Zeta Linea 195/ 50 R15 82H
Оптика/эллектрика :
Зад: нового образца old school с белыми указателями поворота.
Повторители поворота на крыле : белого цвета.
Перёд:белые указатели поворота, полированное стекло основной фары ,би-линзы G - 3 поколения , Би-ксенон 4300 К.Блок предохранителей нового образца.
Экстерьер : зеркала заднего вида с подогревом,асферика,антиблик от "Эргон",дверные ручки нового образца,тонировка "американка".
Интерьер : стеклоподьёмники "Гранат", передние сиденья от Subaru Impreza GT ,рулевое колесо "Вираж",диодная подсветка щитка приборов.
пару последних фото :
P.S. Оставим за собой право вносить поправки по "вспоминанию" или изменению автомобиля.
Востаннє редагувалось Суб, 22 червня 2013, 12:47 користувачем Black, всього редагувалось 4 разів.
З повагою Black.
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
- Ramon
- Повідомлень: 1054
- З нами з: Вів, 18 березня 2008, 16:59
- Ім'я: Рамон
- Стать: чоловік
- Авто: Seat Cordoba 2.0
- Звідки: Lemberg city
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
+1Liuskywalker писав: Вітаю в "Гаражі" !
Давай побільше тексту і фоток
BMW неумеют делать автомобили.......
Как делали самолеты так и делают.
Как делали самолеты так и делают.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
Liuskywalker спасибо, ещё всё в переди думаю за неделю загружу всю инфу об авто ,до маленьких подробностей которые часто возникают целыми толпами на форуме. :)
Не имея понятия о тюнинге и зачем чего(но позывы начались :) ) были преобретены диски и установленны на автомобиль получилось на первый взгляд симпантишно но не практично,о чём позже напишу обязательно.
mister_X писав: ура!!!дочекалися
Всё будет немного терпения!!! :)Ramon писав: Давай побільше тексту і фоток
Не имея понятия о тюнинге и зачем чего(но позывы начались :) ) были преобретены диски и установленны на автомобиль получилось на первый взгляд симпантишно но не практично,о чём позже напишу обязательно.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
После того как был приобретён автомобиль решено было его привести в порядок т.к. он больше 2 лет практически стоял в гараже да и до этого за ним не было глазу для присмотра,вот тут и началось прямое общение со своей ласточкой.Т.к. раньше работал на легковом СТО понятие про фирменные з/части немного было Итак установили за 1 присест следующее:
Тормозные колодки Феродо премьер каталожный номер FDB527
Шаровая опора MOOG каталожный номер LA-BJ-0063
Тормозные колодки Феродо премьер каталожный номер FDB527
Шаровая опора MOOG каталожный номер LA-BJ-0063
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
В к-те с тормозными колодками были установленны тормозные диски 13' невентилируемый - FERODO PREMIER кат № DDF215.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
Задние барабанные колодки были установленны фирмы VALEO индекс оригиналый номер LADA 21083502090 = индексу Валео 562067
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
09.05.2007 году когда на спидометре было 76440 км назрел ремон при котором я не смог обойтися без СТО.Приводил в порядок ходовую чать поменял Втулку балки поставили про-ва Балаково,втулки стабилизатора нар/внутренние,Наружние пыльники гранат,Суппорт левый (Россия) правый реанимировалли установили РМК направляюших и он стал живой,задний левый тормозной шланг(Россия),передний правый силюмин .В ступицах моего автомобиля поселились 4 подшипника фирмы SKF Каталожные номера:VKBA 1306 передние,VKBA 1307 задние.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
Так же в тот день были заменены 2 наконечника рулевой тяги установили фирмы MOOG
Правый индекс LA-ES-0060 = 21083414056 ВАЗ [M18x1.5]
Левый Индекс LA-ES-0061 = 21083414057 ВАЗ [M18x1.5]
Правый индекс LA-ES-0060 = 21083414056 ВАЗ [M18x1.5]
Левый Индекс LA-ES-0061 = 21083414057 ВАЗ [M18x1.5]
З повагою Black.
- topper
- Повідомлень: 5866
- З нами з: Сер, 25 січня 2012, 23:49
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: Гамно
- Номер: 0000
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 175 рази
- Подякували: 20 рази
Re: Серый восьмак by Black.
Black, це роповсюдження бортовика на просторах інету чи міграція...
Жінка – як даішник: настрій зіпсує, гроші забере, і ще винним будеш
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
topper в смысле миграция или что там ещё ?Не понял немного!
Далее заменил прокладку кл.крышки т.к. из под неё сочилось масло это большая история так же позже нацарапаю.Производят такие Elring 559.431 = 50-025881-00 Goetze
В том же ремонте было обнаруженно что тормозные барабаны пришли в негодность и имели элипс(яйцевидной формы) были поменяны на новые не помню какого производителя единственное что в блокноте записанно что на барабане на литье было MAGNUM немного технички.Кстати внутреняя поверхность имеет рёбра как я понял для увеличения площади соприкосновения с фрикционной колодкой.
Далее заменил прокладку кл.крышки т.к. из под неё сочилось масло это большая история так же позже нацарапаю.Производят такие Elring 559.431 = 50-025881-00 Goetze
В том же ремонте было обнаруженно что тормозные барабаны пришли в негодность и имели элипс(яйцевидной формы) были поменяны на новые не помню какого производителя единственное что в блокноте записанно что на барабане на литье было MAGNUM немного технички.Кстати внутреняя поверхность имеет рёбра как я понял для увеличения площади соприкосновения с фрикционной колодкой.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
07.07.07 когда было на счётчике 78000
Смена насоса старого(овал) образца на новый.Последний до сих пор работает без перебоев.
Смена насоса старого(овал) образца на новый.Последний до сих пор работает без перебоев.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
78450 км дата 16.07.07 замена к-та сцепления расписывать долго не буду завершу в 1 пост.
Создал тему
Помогите по сцеплению 2108!!
viewtopic.php?f=23&t=4385
В которой всё описывалось.
В итоге сцепление от ВИС установлен комплект от семейства самар нового поколения (диаметром в 200 мм) соответственно с маховиком ,немного переделанным под наш (старый) винец меньшего диаметра.
Создал тему
Помогите по сцеплению 2108!!
viewtopic.php?f=23&t=4385
В которой всё описывалось.
В итоге сцепление от ВИС установлен комплект от семейства самар нового поколения (диаметром в 200 мм) соответственно с маховиком ,немного переделанным под наш (старый) винец меньшего диаметра.
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
Далее:
8.12.07 ролики + ремень ГРМ
Ролики на 8 клапанные имеют 2 варианта отверстие под крепление на рисунке показанно по центру и смешенное в моём случае последнее в правом верхнем углу(брал чешские).
ГРМ доверили фирме BOSCH
тех данные -
Зубов 111 штук
Ширина 19 мм
Ваз 2108 1006 040 = 1 987 949 095 BOSCH
8.12.07 ролики + ремень ГРМ
Ролики на 8 клапанные имеют 2 варианта отверстие под крепление на рисунке показанно по центру и смешенное в моём случае последнее в правом верхнем углу(брал чешские).
ГРМ доверили фирме BOSCH
тех данные -
Зубов 111 штук
Ширина 19 мм
Ваз 2108 1006 040 = 1 987 949 095 BOSCH
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
14.01.08 на спидометре 85400
Старый блок предохранителей пришол в негодность так поплавились лапки предохранителей что на каждой яме что то выходило из строя было принято решение поменять стары блок на блок нового образца ,всё встало как родное 1 в 1.
Старый блок предохранителей пришол в негодность так поплавились лапки предохранителей что на каждой яме что то выходило из строя было принято решение поменять стары блок на блок нового образца ,всё встало как родное 1 в 1.
З повагою Black.
-
- Повідомлень: 773
- З нами з: Чет, 30 червня 2011, 14:03
- Ім'я: Олександр
- Стать: чоловік
- Авто: Пежо Експерт
- Номер: ВС9417ВМ
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Серый восьмак by Black.
Завжди вважав твій бортовик одним з найкращіх!!!Надіюсь буде продовження на багато сторінок. А Топпер мав наувазі шо ти з зубила на ЛТК переніс бортовик,якось так.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
Спасиб.продолжение будет.Olexandr писав: Завжди вважав твій бортовик одним з найкращіх!!!Надіюсь буде продовження на багато сторінок.
Сегодня ночью кашмары снились где рассказали что на зубиле не все зарегены да и на драйв 2 есть тема и всю ночь вертелся что на http://tuning.lviv.ua нету :) , а именно отсуда всё и началось :) вот так как то :)Olexandr писав:А Топпер мав наувазі шо ти з зубила на ЛТК переніс бортовик,якось так
02.02.08 и 86000 км
Лобовое стекло при покупке имело трещину заменили на другое (досталось по наследству от собрата) далее следует замена масла:
Сastrol 10W40 Magnatec о чём позже пожалели
Фильтра доверели KOLBENSCHMIDT маркер 50013200
Данные KOLBENSCHMIDT
Навертный фильтр,
Внешний диаметр 1: 93 мм,
Внутренний диаметр 1: 62 мм,
Внешний диаметр 2: 71 мм,
размер резьбы: 3/4-16 UNF,
высота: 69 мм,
Давление открытия обгонного клапана: 0,8 бар,
с возвратным клапаном
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
86600 км было 23.02.08
Надоело рычание резонатора был заменён на новый из нержавейки,далее (чуть позже )замениться всё полностью выхлопная система.
1 - приемная труба глушителя
2 - глушитель первой ступени (резонатора)
3 - основной глушитель
Надоело рычание резонатора был заменён на новый из нержавейки,далее (чуть позже )замениться всё полностью выхлопная система.
1 - приемная труба глушителя
2 - глушитель первой ступени (резонатора)
3 - основной глушитель
З повагою Black.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Серый восьмак by Black.
22.03.08 было 87364 км на спидометре.
Решили заменить передние амортизаторы (катридж) предпочтение отдали Каябушке.
Прокачка амортизаторов перед установкой долго писать не буде информацию можно выудить тут
http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036
Маркер Kayaba 665059 - это вставка маслянная то ж со временем в них разочаруюсь :)
Решили заменить передние амортизаторы (катридж) предпочтение отдали Каябушке.
Прокачка амортизаторов перед установкой долго писать не буде информацию можно выудить тут
http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036
Маркер Kayaba 665059 - это вставка маслянная то ж со временем в них разочаруюсь :)
З повагою Black.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 15 гостей