Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вуйку, то не моя фраза була, якби що, але так, та фраза "канає" до тебе і твоєї тачки, сугубо, ти це хотів почути? :) Ну на, отримай, розпишись і біжи скоренько, підлога сама не помиється...

Народ, мені скучно, шо далі з машиною робити? з того чого ше нема, то це шкіряного салону, все решта в межах базових функцій є, і навіть троха більше, по стайлінгу хіба задній бампер і ще нижче, але курде, незнаю як то зробити без койлів...
Леокульт пропустив, бо всрався з тим, шо думав сяде нижче, а фігвам...

шо далі з машиною робити?
Зробити щоб машина їхала! )і отримувати задоволення!

andriy320e30 писав: ↑

Чет, 10 серпня 2017, 22:34

шо далі з машиною робити?
Зробити щоб машина їхала! )і отримувати задоволення!

Так їде, ніц їй не бракує, тільки планове ТО провести і все.

Мав наувазі мотор нормальний поставити. А то 100конів, шось непонятно як вона їде, ше й диски великі. Он від лагуни 1,9.на 6ст. Менш більш нормально їде(якшо без помилок)

andriy320e30 писав: ↑

П'ят, 11 серпня 2017, 09:08

Мав наувазі мотор нормальний поставити. А то 100конів, шось непонятно як вона їде, ше й диски великі. Он від лагуни 1,9.на 6ст. Менш більш нормально їде(якшо без помилок)

То не проблема, тільки хто то поставить і заставить то все їхати?
В мене вже були думки про РС мотор, але там тільки донор, або хоча ЖТ 2.0 дизель, але чи хтось то поставить, ото проблема

Та ніхто не поставить. Тільки сам.

andriy320e30 писав: ↑

Суб, 12 серпня 2017, 07:48

Та ніхто не поставить. Тільки сам.

До чого до чого, а до мотора я сам не полізу, як і до тормозів, краще довврюсь то кваліфікованим майстрам

Я не про мотор, а про свап. В мотор лізти зрозуміло що треба кваліфікацію.

andriy320e30 писав: ↑

Суб, 12 серпня 2017, 08:58

Я не про мотор, а про свап. В мотор лізти зрозуміло що треба кваліфікацію.

Щоб свапнути мотор в ідеалі мати донора, тоді питання в іншому, але все ж сам я б таке не подумав, як мінімум треба мати поруч когось з таким досвідом.

треба мати поруч когось з таким досвідом.
А хіба є такі?

andriy320e30 писав: ↑

Суб, 12 серпня 2017, 11:57

треба мати поруч когось з таким досвідом.
А хіба є такі?

По Мегана навряд, а загалом є.

Став музику, це не менш захопливо ніж стайлінг і доукомплектація.

Fobos писав: ↑

Вів, 15 серпня 2017, 14:10

Став музику, це не менш захопливо ніж стайлінг і доукомплектація.

Тут є певні нюанси, але це в процесі, треба дуже акуратно цим займатись, щоб не переборщити і трохи часу

Fobos писав: ↑

Вів, 15 серпня 2017, 14:10

Став музику, це не менш захопливо ніж стайлінг і доукомплектація.

+100500, і для вуха приємно, і є куди бабло пхати... Бо автозвук то є важка форма аудіофілії, лікуванню практично не піддається

Сьогодні забрав машину, поміняли грм, масло, вкладиші
Грм вже дав мікротріщини, пройшов 65 тис
Вкладиші вже мали виробітку, але тільки верхні і побоках, нижні без видимих слідів зносу.
Припустимо теж поміняв, як виявилось її ще не міняли а вона ще була в чудовому стані, плюс ролик теж був в ідеалі, але раз міняти, то все.
Заодно поміняв ремінь дод обладнання, бо мав вже виробітку, я його раніше не міняв. Як наслідок того всього зменшилась вібрація на гарячу, бо останнім часом вона мене вже напрями починала, але мабуть мотор вже хотів уваги, ну і трошки тихіше став працювати.
Наразі додаткових робіт проводити не потрібно, їздимо далі на "французькому кориті".
Так для уточнення, на приборці 198 100, +/- 40 тис ймовірно скручено.
Про надійність судіть самі.
Мені підходить, я задоволений.
Продовжуємо кататись, отримувати задоволення і шось доробляти далі.
В планах тормоза 300 ми на перед, надіюсь скоро,
койли, надіюсь
Шось придумати з акустикою.
П.с. пацани, може хто шось придумає мені з по на магнітола, бо шось мене той інтерфейс і відсутність нормального еквалайзера напрягає, якщо шось, то є інкар 7735

GaGaRIN писав: ↑

Вів, 15 серпня 2017, 21:17

Fobos писав: ↑

Вів, 15 серпня 2017, 14:10

Став музику, це не менш захопливо ніж стайлінг і доукомплектація.

+100500, і для вуха приємно, і є куди бабло пхати... Бо автозвук то є важка форма аудіофілії, лікуванню практично не піддається

Ти тово, мені то не розказуй, в мене тігра була, там по акустиці було всьо гуд, я аудіофілію вже пройшов)))

Пробіг перевалив за 200к.
Їздимо далі.
Після ТО почав чути каталізатор при прогріві, ото собі думаю, то він вже забився, чи то так має бути?
Що взагалі з ним робити, вирізати, міняти чи що? Де то з ним робити?

Я так розумію буде тюнінг заднього бампера :)

Jarevych писав: ↑

Вів, 19 вересня 2017, 20:59

Пробіг перевалив за 200к.
Їздимо далі.
Після ТО почав чути каталізатор при прогріві, ото собі думаю, то він вже забився, чи то так має бути?
Що взагалі з ним робити, вирізати, міняти чи що? Де то з ним робити?

Вирізати і поставити замінник, або трубу.