Форум Львівського Тюнінг Клубу
минулої весни наважився я на продаж своєї 2108, яка служила мені вірою і правдою. Багато я пережив разом з нею як радісних так і жахливих хвилин.
Як тільки моє зубило навчило мене їздити було прийнято рішення про купівлю комфортного авто з малим апетитом.
Спочатку око впало на омеги, потім на лагуни, були і вази і купа іншого хламу - але все було шось не то шо я хотів. Або розхід великий, або труп, або ціна космос. Було навіть бажання взяти нову віду з автосалону (тут на форумі навіть створив тему). Вже підібрав комплектацію прицінився і тут понесло мене поїхати подивитись в Івано-Франкове на BMW 520 е34 подивитись. Приїхавши - отримали чергове розчарування - машину труп що правда мотор був м50в20. З того моменту для мене пчало існувати тільки дві марки авто - BMW і нші. Після того було багато переглянути е34, були і дизеля і павуки і плити, і КПП-автомат. Всі були трупи. І тут дивлюся продається е34 525І в повному оригіналі, в хорошому стані як мені показалось на перший погляд. - зустрілись, подивились, поговорили і ось я вже як 3 місяці я став щасливим власником легендарної машини: BMW 525i в кузові e34 чорного кольору.
з дозволу T5-R, викладу одне фото авто
Тип 525I (EUR)
E-серия E34 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M50
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Обивка (0411)
Дата пр-ва 1991-07-17
). Педаль тормозу тоже інша. Одним словом зовсім все по іншому.
