Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Ростик1]

Від недавна я влаштувався нарешті на роботу на котру влаштовувався аж півтора роки. Видали мені службову машину (не таку на яку сподівався ) але маєм шо маєм, дивлячись на пробіг майже в 500тис, думаю БЖ получиться цікавий

От від такого дива мені вручили ключики

[LEgEnDA]

Ростик1, дивлячись на пробіг у неї ще не найгірший вигляд... Хоча можливо це фотографії вночі так впливають.

А ким працюєш?

[Ростик1]

LEgEnDA, То просто темно, тому так виглядає Працюю водієм

[T5-R]

дивлячись на пробіг у неї ще не найгірший вигляд

якщо він правдивий...могли його просто накручувати щоб списувати пальне

[Ростик1]

Отже, дістався мені цей автомобіль з вражаючими 472тис пробігу. Перша думка була у мене що це ТРУП , але після проїханих перших десятків км я все більше дивувався наскільки цей автомобіль ЖИВИЙ.
За два дні я вже проїхав 350 км
Що ми маємо:
-Ланос (поляк) 2002р.
Комплектація:
-ГУР
-ЕСП
-Кондиціонер
-Панель приладів з тахометром
-Протитуманні фари
-Регулювання частоти включення двірників
-Задні підголівники
З переваг цього авто є ідеальний технічний стан (автомобіль регулярно проходить ТО кожні 10к км на СТО "АТЛ")
Чого мені відразу почало не вистачати в порівнянні зі своїм Ланосом так це дзеркала ,
(1) відразу згадав про свої бокові дзеркала з Ланос Пікап (вони більші ніж в звичайних Ланосах)і фотохромне салонне дзеркало з Шевроле Каптіва(сліпить кожна друга машина їде ззаду)
(2)З наявністю мультируля в своїй машині, я відвик тягнути праву руку до магнітоли.
(3) Короткохідна куліса до якої я вже звик таки рулить
(4) Ручне втручання в роботу обігрівача салону під час руху (в мене стоїть кліма)
(5) І саме болючее для мене (в прямому сенсі цього слова) це сидіння. Я відчуваю своєю дупою і хребтом кожну пружину на Цих просижених сідухах, і сповзаю з них на ходу через відсутність бічної підтримки.
По мотору мене попередили що з ранку стукають компенсатори, ось я сьогодні вранці при температурі -11 хотів зняти їх стукання, і вийшло зняти ще дещо))))

УВАГА! НА ВІДЕО ПРИСУТНЯ НЕНОРМАТИВНА ЛЕКСИКА

[topper]

Ростик1, акум підсівший чи секретка якась стоїть? :)

[Ростик1]

topper, про секретки на форумах не маю звички розказувати, тому хай буде акумулятор

[topper]

Ростик1, ноу проблєм

[Йосип]

Роня, ти ж казав що шкода суперБ

[wazzup]

якщо він правдивий...могли його просто накручувати щоб списувати пальне

я офісний планктон і при теперішніх пробігаг за 13 років наїздив би біля 400 тисяч, а тут ше службова машина, пробіг точно правдивий.
ще й автор за два дні вже накатав на ній 350км, це показує як використовується машинка, в гаражі не стоїть.

[Ростик1]

Йосип, уважно читаєм перший пост (не та на яку сподівався) а на супербі я тільки перший день їздив і тобі фа-факав поки вотово чудо з Бродів не пригнали

[Ростик1]

Так як кантора платить за мийку раз в тиждень я поїхав на мийку Скажу коротко, брудна, вона краще виглядає

[Денис]

Хороша контора! Обслуговування на АТЛ,мийка раз в тиждень,бензини40л на день,ще й напевно за стоянку башляють-:)
Там вакансiй бiльше немае?

[Ростик1]

З того моменту як мені вручили ключі від машини пройшло 6 днів, з них три вихідні. За цих три дні я проїхав 1080км

і насолоджувався відсутністю будь-яких зайвих звуків і ідеальною роботою всіх агрегатів(машина реально їде досить достойно дивлячись на пробіг) . І ось сьогодні з селі П'ятничани (Стрий) при обгоні перейшов з п'ятої передачі на четверту, дав газу, і... почувши спецефічний шелест, заглох. На нейтралі заковся до придорожньої кафешки

і з молитвою на устах "тільки не ГРМ" підняв капот.
Щоб перевірити ремінь треба ж ключем на "10" зняти захисний кожух, але з усього інструменту що я знайшов у машині я знайшов тільки плоскогубці

За допомогою нескладних заклять які я вимовляв з піною у роті, мені все таки вийшло плоскогубцями відкрутити кожух і переконатися в тому, що мої побоювання справдилися рвануло ремінь

Подзвонив старшому механіку в офіс, і він вислав мені машину яка повинна була мене притягнути на СТО. Через годину очікування прибув "Чіп і Дейл" який і підчепив мене на шнурок і потягнув у Львів

Було холодно, швидко і страшно, але ми доїхали до СТО, де мені повинні були поміняти ремінь ГРМ

Ремінь встановили, компресію поміряти, і сказали йди на автобус і їдь додому, клапана погнуті
Але прикол в тому, що це СТО не займається ремонтом двигунів, тому завтра їду з евакуатором за машиною і везу на СТО де серцю повернуть життя І ще одна цікавинка, по документах, ремінь був міняний 5000км тому.
Але тішить шо з 05.01 по сьогодні я вихідний без втрати заробітньої плати

[Ростик1]

Денис, Де написано про 40 літрів в день? а машину додому дають шоб за стоянку не платити в мене вівчур по подвірю бігає

[andrew]

Ростик1 ось тобі і службове авто і АТЛ...
або фіг міняли ремінь або якусь фігню поставили

[Ростик1]

andrew, Коли я зняв кожух, то ремінь був якийсь LCA made in slovakia, коли я в себе міняв ремінь, то він гарніше виглядав після 50тис, ніж той шо пройшов 5тис

[andrew]

Ростик1 LSA - Китай
найдешевше гімно, яке тільки існує. по фото видно, що зуби тупо стерлись

[Ростик1]

andrew, Він розслоївся майже по всій довжині, от і в самому слабкому місці зуби повилітали

[andrew]

Ростик1 фірма зекономила 100 грн. а попала на декілька тисяч