Форум Львівського Тюнінг Клубу

Не знаю друже.
На гетц з автоматом пише 14.8 (ручка 11.5)
На 1.2 нтр ручка з різних джерел від 14.9 до 16.5, правда підозрюю, що ті дятли-журнашлюхи банально в клапанах запутались. А йти дивитися в машину за книжкою сеатівською мені банально лінь. Але приймаємо 14,9, що аж ніяк не швидше на 0,7.
Але вся сіль в тому, що тобі чи мені треба чітко працювати коробкою, а жінка на гетці тупо давть одну педаль в підлогу... і їй пофіг, що кордоба впевнено їде 10,5, якщо не спить за кермом, само собою.

Курва. Вчора ввечері сів сам переставити машини місцями. Після заводки чек не погас. З моменту заміни датчика десь 100км проїхала. При оому, що машина зараз їде зовсім по іншому і тим не менше.
Що там лишилося в того супертехноогічнооо двигуна...
Датчик положення дросселя чек не засвічує, та й по хзді було б сильно чути.
1ша лямбда і термодатчик викликали б лютий тупняк і жор.
Може бути 2га лямбда, але тоді явно [цензура] на неї поки що. Все одно вона сугубо інспекційна, та й оригінал коштує непристойно, а втикнути самостійно аналог від Бош я не беруся.
Ну і кат-кросавчег. В принципі ще не мав би. Та й на високих обертах не дуситься. Але хто зна...

Одним словом нада діагност. Але де і коли - повна жесть.

в наш вік, коли касмічєскіє караблі бороздять простори касмічєского океану а елм-адаптери продаються чуть лі не бабулями на ринку, якось трохи неправильно вирішувати проблему тупою заміною всіх датчиків, без банальної діагностики, нє?

Я рішав перш за все питання провалів і підтуплювання на перехідних. А баги того "високотехнологічного" МАРівського мотора на тих пробігах дуже добре описані і відомі. Та й рішати ті проблеми в Європейській провінції по меншій иірі не бюджетно...

Та й рішати ті проблеми в Європейській провінції по меншій иірі не бюджетно..

так я тобі ж натякаю на саме бюджетне рішення, купи елм327 +програма на ноут чи крайняк телефон і вже буш знати причини своїх чеків..

Та то я зрозумів вже. Бачу без того не обійтися

Отак-во виїде людина з європейського міста (Львова) в якусь глуш мадярську і мучиться там, ніц не може зробити )))))

Гірше всього що крім вагів чи опелів вони ніц робити особо не вміють.
Та й корейські запчастини по 2-3 ціни коштують, при тому що на ваг ціни цілком алекватні чи навіть дешевші.

Перший раз за 10 рків зробив ТО сам
Масло Mobil 3000 5w-40
Фільт масляний Mann
Повітряний оригінал ака той самий Mann судячи з маркування
Фільтр салону Mando
Шайба зливного болта замінена.
Заміна по часу (раз на рік), пробіг з минулого ТО 8.5тик. (13 місяців тому)
Злите масло на вигляд-дотик гуд.

Прочитали нинько код джекічана.
P0420 - ефективнісь каталізатора рижче порогу.
Навіть і не знаю що думати... різати щось впадло. Може лямбда дуркує?

Одне з двох. Або друга лямбда глючить або кат вже фіговий.
Можна обманку другої лямбди городити

От і в мене такі версії. Мадяри кажуть різати нафіг. Але ж пробігу 150к, рано ще кату сипатись...

Ну або як варіант гофра десь пропускає

Сьогодні зустрівся з толковим механіком (ще один співробітник, має хоббі - моторист в автоспорті). Показав фотки з діагностики. Сказав не маятись дурью, ніц не різати і їздити як є. Як будем мали більше часу, то замінимо 2гу лямбду і оглянемо гофру. При тих пробігах кату ще ніц не має бути.

Ендоскопом варто глянути, зі сторони мотору. Якщо він троха під'їджений і частково забитий, то авто може гірше їхати, більше жерти. А так щоби зовсім не їхало, то від ~200к на Hyundai тих років.

Їде і хаває норм. Буде час - поліземо. Трохи боюсь лізти до вихлопу, бо від гофри і далі труби капєц ржаві. Можна на новий вихлоп попасти як де трісне.

Ну що ж, проїхалось більше 100км після комп'ютера. Поки що не засвітилась знову.
Питання: а що, скидання клеми на 10хв і стирання помилки через комп не так само працюють?

AndrewK писав: ↑

Пон, 25 листопада 2019, 10:40

Ну що ж, проїхалось більше 100км після комп'ютера. Поки що не засвітилась знову.
Питання: а що, скидання клеми на 10хв і стирання помилки через комп не так само працюють?

залежить в якій пам"яті записалась помилка

Бо якщо це так, то це найграндіознійший тупак і найепічніша битва з вітряками з мого боку...

AndrewK писав: ↑

Пон, 25 листопада 2019, 10:40

Ну що ж, проїхалось більше 100км після комп'ютера. Поки що не засвітилась знову.
Питання: а що, скидання клеми на 10хв і стирання помилки через комп не так само працюють?

Не знаю як в Хундаї але зняти похибку і зтерти троха різна хрень.Вона в памяті є просто неактивна.