Форум Львівського Тюнінг Клубу

AndrewK писав: купити новий (+/-250грн.)

В суботу замінив сигналку. Як виявилось баги (часом відкривало тільки водійську дверку + час від часу починала сама сиреною рипіти) лізли з іншого напрямку (здохли контакти в водійському замку, що керували соленоїдами інших дверей і дуркував датчик удару). Все було рішаємо, але для естетики замінив весь комплект на 2-сторонню (як закриті всі вікна в хаті - я не чую сирени під вікнами). Якщо комусь треба за розумні гроші стара сигналка Pantera (центральний блок, датчик удару і 2 пульти в середньому стані) - дайте знати.

Також закріпив молдинг на правих передніх дверях, який топорищився з обох боків по причині мертвих пістонів.

П.С. З дуру поїхав нею на великі закупи вчора з повним салоном людей і коляскою в багажнику. Але ж я фігню впоров

AndrewK писав: П.С. З дуру поїхав нею на великі закупи вчора з повним салоном людей і коляскою в багажнику. Але ж я фігню впоров

AndrewK писав: Якщо комусь треба за розумні гроші стара сигналка Pantera (центральний блок, датчик удару і 2 пульти в середньому стані) - дайте знати.

ану дай модель сигналки або фото брелків

Блін, та тобі швидше буде самому ввечері глянути. Кинь мені телефон в пп і домовимось.

AndrewK, кидаю . Якраз ввечері гулятиму на районі

Погуглив, то одностороння пантера [emoji27]

В суботу трохи поковирявся.
1. Встановив відсутній задній правий напівпідкрильник.
2. Потестив очисник тканинної оббивки, куплений в "епіцентрі" за смішні гроші. Хюндайці воно помогло мало (треба буде попрацювати більш грунтовно ), а в кордобі воно зробило маленьке чудо. Суть проста - пшикаєш і тут же витираєш тканиною. Мікрофібровий рушник після того прався і вода була така, як би тою шматкою вокзальний туалет мили .
3. Перший зальот. Думав замінити переключатель склоочисника. Як виявилось - не все так просто. Недочитався я трохи. 93420-1C130 має іншу контактну колодку. Для дорестайла переключатель з нормальними режимами має код 934201C030. Цуко і ще раз цуко .

AndrewK писав: Ага, а потім після кількох заїздів продати його тазік щоб поремонтувати автомат

шо , прям от пару заездов бы сломалося?
У меня сейчас обкатка. Если положу двиг то придётся продавать китайское ведро , что б купить новый инжекторный жигуль-мотор.

vovka писав: так заїдь на парову мийку. автобаня наприклад. там тиску нема такого як в керхера.

нахира? Я кархером, смело, всё до блеска. Как не странно завелась и поехала

wklef писав: але за то ти знаєш яке задоволення поличиш ,попустивши тазодрочера

убойный юмор

Слиш, мудло, йди нахер звідси

Вчора помив підкапотку. Виявляється там необслуговувана VARTA стоїть . А я думав, що якесь гамно і все чекав коли здохне
Погоду я для того вибрав офуєвающу, за що і поплатився. Прочухав близько години на рішення по поверненню на мойку щоб ще раз продути свічні колодці.
Оскільки на сервіс по ходу не добрався (занято), то трос газу підтягнув сам. Але ж то я лінивий став. Старію певно

Який розхід до речі?

pikach00 писав:Який розхід до речі?

Чесно? ХЗ. Бортового нема. Заправляю по потребі

AndrewK, понятно. Цікаво просто порівняти з кольтом на роботі

Робот меньше полюбому. Гетз десь 9-10хаває. Але в неї дофіга коротких поїздок.

Сьогодні приїхав поводок заднього склоочисника з новою щіткою. Універсальна не підходить, бо має бути гнута .
Старий зняти не зміг. Позичте зйомника

Пропоную пару днів під привідкручену гайку заливати шось типу ведешки( тільки не її) щоб відкисло трошки, там в тому місці шліцева закисає і щоб потім непогнути шток з різьбою треба зробити так як має бути.Той поводок напевно ще незнімався ніколи а шток це одна з цільних деталей двигуна.

AndrewK, давай на північній 402 заїдем

pikach00, о да, можна я буду з малою ровером з вами