Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

жорік лунь ще той

я йому зразу казав відрегулюй пружину блоуофа бо турбу уложиш ,той неслухав 2 турби вбив бо в мене такий самий блоуоф ,він не відкривав нормально(зажостка пружина) я короче її підрізав і тепер робить ідеально

[AnGeL]

ви про якого жоріка?

[YuraDOC]

ви про якого жоріка?

http://lukomore.org/lurk/%D0%96%D0%BE%D ... 0%BE%D0%B2

Жорик любит [цензура] о автомобилях и девушках в своём богом забытом гараже, забитым тухлыми овощами и картонными коробками. Также чурбан испытывает любовь к видео формата «Ответы на вопросы подписчиков». Подобных видео у него на канале over9000, ибо ему это несомненно доставляет. Уебан живёт с родителями-пенсионерами-хачами и работает в автосервисе. [цензура] неплохо разбирается в машинах и частенько это выпячивает. Как и многие хачи, сабж ездит на ТАЗе, но мечтает о поддержанной иномарке. Частенько куролесит по всей территории необъятной страны и снимает свой шлак на радость фанам-говноедам.
В августе 2014 года Э Жорик в лучших чурбанских традициях купил себе старую 34-ку БМВ, охуел от её комфорта, и собирается поставить на неё большую китайскую турбину, чтобы выжать побольше мощей. К сожалению, из-за отсутствия денег на такие мелочи, как диски, хорошая резина и прочее необходимое, ему [цензура]. Ведь главное, чтобы выглядело и ехало. А на безопасность он забил при рождении.
Внезапно еблан запилил видос на «английском» (английский - в кавычках) языке с просьбой к своим упоротым падпищекам заценить его «английский». Предвкушая (ну когда уже наконец-то) появление так горяче-ожидаемого пятисоттысячного подписчика, [цензура] видимо окончательно спрыгнул с толку. - Кто бы мог подумать, но чуркан решительно возжаждал появления на своём задрот-канале междунарадной аудитории. Оную, сиё чудо природы, очевидно планирует грузить на «английском» (английский - в кавычках) языке.
В канун Нового, 2015 Года, хач таки запилил долгожданный антистестдрайв про КамАЗ. От его эпичности прихуели даже многие из его самых упоротых патпищекафф. Находясь в охуе, многие из них стихийно и в порыве нежных чувств, изъявили желание видеть Жопика Унитазова растрелянным из говномёта. Некоторые же настолько растерялись, что решили просто отписаться.
В Январе Жоржа вновь обуревает желание в очередной раз обратиться к своим долбоёбам-патпищекам с просьбой - "поддержать его в трудную минуту". До этого имела место быть поддержка в виде просьбы: просмотреть его старые говно-видосы во второй - третий - и четвёртый раз, дабы наебать ютуб и накрутить просмотры. Но на сей раз [цензура] решает реально потрогать своих быдло-патпищекафф за вымя. - Он выносит вердикт: отныне весь его шлак под названием Анти-Тес-Драйфф будет доступен только взамен на кошерные денежные переводы. Первоначально чуркан планировал иметь патпищекафф на 33 деревянных за видос, но мало кто дался (ещё свежи душевные раны нанесённые анти-тест-драйвом КамАЗ). Хач опустился до 11 деревянных, но не дался сдался!
В феврале, хачевка опубликовала пост, а том что видео пираты уже наказаны и идут переговоры с администрацией, что бы выдали адрес и и имена пиратов(шаурмаделл возомнил себя серьезным, переспективным человеком, возможно из-за того что граждане США и Германии решили взглянуть о чем [цензура] этот еблан иной национальности) чтож, в любом случае этого говноеда могут испугаться только он сам или его хачевская братва В мае 2015 года хач допилил свой арамобиль (34-ку БМВ) ака старый как говно мамонта "Волк", выложил видос в сеть и заявил о завершении сего зело успешного тюнингпроекта, но отнюдь не завершении своей видеообзорческой деятельности. - Он таки дальше намерен чуркобесить на тытрубе. Попутно шаурмадел не преминул выразить своё хачёвское презрение/непонимание своим бывшим патпищекам, - и тем кто не желает ими стать из принципиальных соображений.

[Shpioner]

Трохи старий відос про Жоріка

[andriy320e30]

AnGeL, другу турбіну вбив

[_ALEX_]

Турби і компрессори там всякі це дуже добре) Але це варіант якшо ти механік. Якщо ж ти гонсчеГ і більше любиш крутити колеса а не гайки-твій варіант це свап чогось готового.
Почнеш кулібнічати і інженерити-хєр виїдеш.

[andriy320e30]

Але це варіант якшо ти механік. Якщо ж ти гонсчеГ і більше любиш крутити колеса а не гайки-твій варіант це свап чогось готового.
Почнеш кулібнічати і інженерити-хєр виїдеш.

ну він тіпа свап вже має ,але 150 сил то нєачьом(для корча) поставити турбу не дуже то і важко ,головне не економити на запчастинах (типу датчиків шдк і егт ) короче треба мін 2к запхати щоб воно реально їхало і не згоріло за 100км .можна свапнути і в8 тільки машина буде не управляєма . хороший варіант поставити 2.0 турбо від косворт ,але я так поняв шо то рідкість найти таке

[Kirik]

яка там степінь?

пише 9,1

andriy320e30, ну ну та тому допотопному моторі він з турбіною хіба з гаража виїде,

поляки на 2,9 ставлять турбу, і тоді сієра на всіх передачах буксує шо дурна

це свап чогось готового.

свап ето хорошо, але в фордів крім 2,0 косворт на 200 коней, нема більше свапів, а найти його то з розряду фантастики

ну він тіпа свап вже має ,але 150 сил то нєачьом(для корча) поставити турбу не дуже то і важко ,головне не економити на запчастинах (типу датчиків шдк і егт ) короче треба мін 2к запхати щоб воно реально їхало і не згоріло за 100км

ну мені 2к баксів то забагто,я шось бюджетне хочу, шоб на стоковій поршневій, трохи биркало

Сьогодні я зібрався з силами, відіспався і поїхав до машини, до мене приїхав дуже толковий чоловік по імені Тарас, з олд форд клубу(має таунус з косвортом, і разборку невеличку), ну і він мені сказав, шо кришка на бачку стоїть від опеля, не тримає тиску, і система норм підключена.
Поїхали ми з Глейфом до маріни на шрот за кришкою, там не було, і тут я згадав шо поки в мене є скорп, і там є та кришка, поїхав забрав, поставили машину під кутом, розвоздушували, і розвоздушили, води в системі було 40%. Результат: температура тримається, машина не гріється, тільки чомусь трабла, печка дує холодним, можливо я просто не настільки його прогрів.
З тої радості поїхав зробив страховку, шоб можна було деколи виїзджати в люди, ну і трохи поганЄв по території

машину прориває після 3 тис. по моїм міркуванням, погано настроєний інжектор, десь недоливає, десь переливає, якось так
Висновок: потрібно купляти впускний колектор від 2,9 ефі, якісь файні форсунки, замовляти мегасквірт, і пробувати то все збирати

[AnGeL]

то руля так знімав навпроти сонця шо ніц невидно? гуркоче десь так як МТ мого діда

[Gleyf]

AnGeL, та я знімав я не був готовий до того що треба буде знімати далі

[AnGeL]

Gleyf, був переконаний шо вона розвалиться?

[Gleyf]

AnGeL, думаав перегріється за хвилину другу

[Doktor]

andriy320e30, він ж на стандарт ставити хоче?

[Kirik]

AnGeL, думаав перегріється за хвилину другу

думав ти все чьотенька

andriy320e30, він ж на стандарт ставити хоче?

хочу

[andriy320e30]

AnGeL, думаав перегріється за хвилину другу

думав ти все чьотенька

andriy320e30, він ж на стандарт ставити хоче?

хочу

так яка степінь стиску того мотора? форсунки можна саабовскі там вроді 350 кубів. на 300+сил хватить і настроїти буде легко .короче чим більші форси тим важче .
з дорогого тобі треба лямбду , комп і форсунки.остальне можеш колхозити тоді можна і в 1000 вписатися .

[AnGeL]

курва, дивлюсь я то всьо, подивився на того жоріка, і плакати хочеться треба шось робити... головне часом не вженитись, і тоді може всьо буде гуд, якшо курс не вскочить як завжди...

[BOXER]

головне часом не вженитись

ти понял жизнь

[CAT]

ну і трохи поганЄв по території

а чого ти не врізався в автобус?

головне часом не вженитись

якщо правильно вженитись то все буде нормально

[Romko]

з дорогого тобі треба лямбду , комп і форсунки.остальне можеш колхозити тоді можна і в 1000 вписатися

а турба? а кулэр? а пайпи? а колектор для В6?...
пля якби так просто було за штуцер турбуватись ще й на компі то кожен другий вже би на турбі їздив
навіть на китайській турбі, як в Жоріка воно в штуцер не влізе ... - а розібратись самому з настройками? при тому можна і мотор уложити або турбу)))... чи заплатити профі за настройку 400-500 Євро? та бюджет того корча вийде по ціні як 10 тих Сієр))...
я вже мовчу про тормоза, коробас, сцепу, півосі ? чи воно з заводу розраховане на 200+
ну то таке не буду розчаровувати, хлопця, хай ще трохи помріє

[andriy320e30]

а турба? а кулэр? а пайпи? а колектор для В6?...

та в ньго якась турба і куллер були.для початку і того хватить .головне з компом розібратись . то ж корч, а не стріт проект тому надійність на 2гому плані