Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

Але тут всі добрі....

[Infernal Опе]

ну я добрый, а за других не в ответе.

[Infernal Опе]

Виїдь одним колесом на високий бордюр і спробуй дверима похлопати.

ты будешь НЕ приятно удивлён)) ставил на высокий бордюр, дверями хлопал, всё закрывается)) не надо думать, что ты умнее и сообразительнее.

Кацапня ніколи не вміла жорсткі кузова робити.

Копендос це типове желе на колесах, змирись.

ну так есть какие то данные замеров, показатели приборов именно заводского нового 2101 ? с чем смеряться, то??
кто нибудь вывешивал новую 2101 и хлопал дверями?

Стосовно розгону до 100 - вважаю що 13-15 це вічність,

для городской езды тебе хватит и 1,2 с 60 л.с. всё что выше - панты и личные амбиции владельца авто.

10-11 - утомляють.

то есть не овощь но и не гонка?
а если меньше 10?

Бажано 6-7

это машины от 30 кило долларов.

Через скільки десятків км з швидкістю 150 твій корч розвалиться?

ну, ауди А6 отрыгнула маховик при спокойной городской езде и трасса в режиме 90-100, на промежутке 30т. км. Не знаю, возможно коробку тоже, будем посмотреть...

Нажаль коменти ти там прикрив.

заходишь внизу по ссылке и оставляешь комментприй, всё же про

Хоча якщо пробувати всякі дачії та мутний кооперативний самокльоп для тазів - то так і буде. З іншого боку дачія має іншу ринкову нішу, на активний драйв не заточена. А тази вже навіть азери під помідори не хочуть брати.

а про что пост был?

Швидкість в місті 50 км/год,для чого тоді тобі 100 коняк?

чисто понт, не более. хобби, что ли, не знаю как сказать.
ты полностью прав на 100%
а некоторые покупают машины и по 150 и по 200 и даже по 500л.с.
а ты меня ругаешь за 100 коняк?

Всі їздять а в тебе проблеми

все ездят на спорт-карах?
и я не говорил, что сейчас с адекватностью пружин какие то проблемы, сейчас как раз проблем нет.

На мягких спружинах якраз і від стіральної дощки офігіваєш

как раз совершенно наоборот. стандартные пружины (даже не жёлтая метка, а зелёная) просто супер класно глотают тертушку. Это ж не крашеное железо из подвала)) А далее нужны нормальные аморты, что бы отрабатывать неровности и держать колесо всегда возле дороги. Есть один вариант, но он тоже масляный Одна пара уже есть, надо докупить вторую и будет ок


аморт в полтора раза шире стандартного и жёстче на 100% 1600 грн. пара.
а сейчас стоит заводское газмясо. СААЗ газомасляный 2101

До 5 сек норм ,все решта то вже тяжко)

полностью поддерживаю)))

кайаба ултраср просто на ура відпрацьовують пральну дошку. Але це жорсткі аморти

даже эксель джи были не плохие. правда их хватило на пару месяцев))
да и масло бывает разным..

Дядьку, та ти не плутай стокову жигу, котра зі справною системою охолодження впринципі здатна витримати подібне знущання

у меня система охлаждения от стоковой ничем не отличается.

і отово чудо запиляне всім миром з лайна і палок

когда был "вэсь мыр", от тогда и были гавно и палки, а когда взялся один очень толковый человек, то машина сразу же поехала и ездит до сих пор.

[Liuskywalker]

Комфортніше на стоку тобі тому , що з таким кліренсом і ходами підвіски вона просто більш енергоємка . Але ну її [цензура] , особливо зловити якусь "пральну дошку" в повороті на швидкості більше 60 . Тому не тіш себе ... По Бандери їхати 40-50 на такій , звісно - тєма ))) Ну і загрузити можна кг 400 "без послєдствій" , ага ))))
Питання:
- передні регульовані важелі - сампансклєпав ? Бо з такими зварними швами я б їх і нахаляву не хотів!
В мене досвід зварювальника - ніякий , але навіть я рівний прямий шов електродом акуратніше зроблю , імхо
- "вентиляцію" на передніх "блінах" теж самі свердлили ?

[AndrewK]

Ага. Суцільні гльмівні диски порадували. Гигиги. Невже вентильованих не знайшлося?
Стосовно ходової Liuskywalker все сказав.
Ну і стосовно непідтверджених 100 лисих та розмова вже була. Ліньки повторюватись.

[Liuskywalker]

Стосовно ходової Liuskywalker все сказав.

я просто свого часу без переднього стаба на сток аммортах\пружинах пару днів їздив . Тішився , що спокійно на Бандери йшов 50-60 там , де всі 30 переповзають , підвіска реально хавала все !!
А потім на розслабоні думаючи, що воно так на всіх режимах працюватиме , попав на "стіралку" біля Вільшаниці в
повороті (тернопільська траса до ремонту )) ) і якби не провулок , в який я спрямив траєкторію - був би вже в когось в хаті (буквально ). А потім при сток пружинах замінив амморти на нормальні + здвоєний стаб і зрозумів , наскільки вони важливі в рульожці . Комфорту трохи зменшилось (головним чином через 15" 195/50 колеса , накачані до 2,7 атм , бгааа ))) )

[Infernal Опе]

это про тормоза, вместо тысячи слов.. обрати там внимание на тормоза венгерских корчей. Чё то не спешат они ставить вентиля.
Но мамкиным тюнерам виднее))

Liuskywalker, свари мне лучшие рычаги, чем эти, не вопрос, я у тебя их даже куплю.)

[Infernal Опе]

Питання:
- передні регульовані важелі - сампансклєпав ?

есть даже сертификат, предъявить?

[Liuskywalker]

Liuskywalker, свари мне лучшие рычаги, чем эти, не вопрос, я у тебя их даже куплю.)

Навіщо придумувати ровер , коли вже все придумано ? Тільки треба мати гаманець і в ньому пачечку . Не тоненьку

[Infernal Опе]

на стандартных амортах поежжу ещё немного, докуплю ещё пару амортов и норм.
а стандартные пружины - тема, хто б чего не говорил... Я то уж точно имею с чем сравнивать, проездив 2 года на крашеных "тулингованых" супер-пупер прагрессивных шпартиффных пружинах))
Как выяснилось потом, просто шляпа. Ставишь сток и офигеаваешь, что машина ещё и машиной может быть..
Их бы ещё рубануть на виток и вообще супер былоб

[RULES]

то шо, вже невентильовані гальмують краще вентильованих???? може краще барабанні вже на перід кинути?))))

[Infernal Опе]

Навіщо придумувати ровер , коли вже все придумано ? Тільки треба мати гаманець і в ньому пачечку . Не тоненьку

правильно, идея регулируемых рычагов совершенно не нова, я не говорил, что я гомерику открыл.
с удовольствием остался бы на стоке, если б была такая возможность.

[Infernal Опе]

то шо, вже невентильовані гальмують краще вентильованих???? може краще барабанні вже на перід кинути?))))

глянь видео, что я оставил в предыдущем ответе, там всё подробно разжёвано.
с жигулими есть специфика, связанная с супортами.
И таки да, на Жигулях лучше томозят именно стандартные, слегка допиленные тормоза диски-шмиски, это всё не сюда..

барабанные тормоза вкруг стояли на Мерседесе СЛС Галвинг, его они как то не смущали))
Барабан барабану рознь, как видишь.

[winn3r]

на стандартных амортах поежжу ещё немного, докуплю ещё пару амортов и норм.
а стандартные пружины - тема, хто б чего не говорил... Я то уж точно имею с чем сравнивать, проездив 2 года на крашеных "тулингованых" супер-пупер прагрессивных шпартиффных пружинах))
Как выяснилось потом, просто шляпа. Ставишь сток и офигеаваешь, что машина ещё и машиной может быть..
Их бы ещё рубануть на виток и вообще супер былоб

яке ж гавно треба поставити, щоб сток на жигулю був тємою?
я знаю про шо говорю, їздив на ориг. ваз червона мітка і потім поставив ориг зелену мітку. Стойки мав і СААЗи і якісь спортивні червоні і це все не помогло моїй жизі нормально рулитись, можливо тому шо це жига

[Infernal Опе]

ваз червона мітка

подскажите лучше как колдун отрегулировать??
это 2102/2104 грузы таскаешь, кирпичи возишь? зачем тебе грузовые пружины от 4ки?)))

яке ж гавно треба поставити, щоб сток на жигулю був тємою?

знакомый сказал, что аморты такой жёсткости ему как раз на А6 норм были бы.

і якісь спортивні червоні

такие?
ага, знаем, плавали.

[Liuskywalker]

подскажите лучше как колдун отрегулировать??

якщо він живий - то довжиною траверси (тяги ) , але при такому кліренсі як в тебе - це певно буде проблематично .
В мурзілках розписано все дотошно .

А нащо ти ставив ці ричаги ? Вони , впринципі , для занижених йдуть , щоб вивести розвал\сходження\кастор , який "пливе" при заниженні і рідними не "виводиться" . + на сток супортах з тими ричагами зменшується виворіт Рекомендують перехід на 08 . (Це я по аналогії з описом до подібних , бо я хз , що в тебе , може в тебе і не зміщене кріплення шарових )
Чи в тебе з геометрією трабли і сток ричаги не катять ? (без підйобки , просто цікаво )

[AndrewK]

Про угорські корчі відповідь проста: сильно закорчовані, а особливо по гальмівній системі, не пройдуть ТО. Чим тоді причеп з гімном на поле вивозити :)

[andrewdor]

64 сторінки присвячено ваз 2107 сток.
Власник всім розказує, як круто і яскраво рулиться 2107. І яка вона не стримна і швидка і кайфова..
Думаю більшість всеж таки хоч раз сиділа за кермом Ваза і отримувала цю незрівнянну насолоду, коли швидкість 100-120 вимагає максимум уваги і зусиль, і ти радий, що всеж таки лишився на дорозі, хоча через годину болять руки і спина, і нога на педалі газа.
Але всі старанно продовжують сперечатись, дивно.

[AndrewK]

Вона не сток. Там 100лисих і 10с/100. Він в екселі порахував

[AndrewK]

О, доречі, та фотка погнутим амортизатором то було як аффтар довийожувався і в нього бордюр коло цирку в'їхав? Бо іншого варіанту так закуячити передній амортизатор на тазі я не уявляю.