Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2107i 1,5
- DRIVE CITY
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет, 23 липня 2015, 18:39
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
alimka, а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
#ArenaSprint
-
- Повідомлень: 28
- З нами з: Вів, 20 вересня 2011, 20:28
- Ім'я: Женя
- Стать: чоловік
- Авто: 2110
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Якщо ти такий мудрий то приїдь і заведи, але про супер ресівер і інші форсунки я не говорив...DRIVE CITY писав:alimka, а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
- DRIVE CITY
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет, 23 липня 2015, 18:39
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
alimka, чуєш умнік, не хами...
не вмієш збирати і настроювати, то іди вчись...
і залиш роботу яка тобі не по зубам...
не вмієш збирати і настроювати, то іди вчись...
і залиш роботу яка тобі не по зубам...
#ArenaSprint
-
- Повідомлень: 28
- З нами з: Вів, 20 вересня 2011, 20:28
- Ім'я: Женя
- Стать: чоловік
- Авто: 2110
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Йоу якщо ти так шариш в моторах і настройках, то чому ти не поміг чуваку на початках? Приїдь заведи і налаштуй цей автомобіль, нехай всі знають що ти це можешDRIVE CITY писав:alimka, чуєш умнік, не хами...
не вмієш збирати і настроювати, то іди вчись...
і залиш роботу яка тобі не по зубам...
- DRIVE CITY
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет, 23 липня 2015, 18:39
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
ржу німагу)))
alimka, та воно має завестись... навіть на злих форсах... ну не буде на холостому працювати, зато газувати буде...
сміло())))) гірше їй вже не буде)))) вона ітак натерпілась...)))
alimka, та воно має завестись... навіть на злих форсах... ну не буде на холостому працювати, зато газувати буде...
сміло())))) гірше їй вже не буде)))) вона ітак натерпілась...)))
- Denja
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 5172
- З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 13:32
- Стать: чоловік
- Авто: Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
TIGER-NIGER, Пиши під одним логіном...
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...
- Andriy1352
- Повідомлень: 165
- З нами з: П'ят, 31 липня 2015, 04:42
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2103 1,8 , Dacia Logan MCV
- Звідки: Хмельницький
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
В мене теж вал з підйомом 11,2.СС 10,6. Завів не одразу після капіталки, пчихала. Але з фазою погрався і вже більш-менш працює.
- Infernal One
- Повідомлень: 1397
- З нами з: Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать: чоловік
- Авто: Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
запросто. Это вообще не злой вал. Это что то типа 680-го . Бодряковый, но не бешеный. Дорожный вал город/трасса.DRIVE CITY писав: а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
Проблема знаешь в чём?
В том, что в первом горшке компрессии НЕ БЫЛО ВООБЩЕ !!!
В остальных по 8.
Перекрытие какое там стоит, я не знаю, спросить было некого
Человек собиравший мотор, зазоры клапанов выставлял "на глаз", когда его попросили взять хотя бы щуп, он спросил "а нафига" :facepalm
В результате клапан зажало, машина стреляла троила, чихала на 3 цилиндрах.
И это ещё даалеко не весь балет. И опять же :никто не знает какое стоит перекрытие, никто не знает какая степень сжатия, если компрессия 8, то судите сами
Перед заводкой компрессию никто не мерил, никакие фазы никто тоже не выставлял.
как оно должно завестись с компрессией в 8 атм, а в первом горшке вообще "нолевой", при чём здесь валы и форсунки?TIGER-NIGER писав: та воно має завестись... навіть на злих форсах... ну не буде на холостому працювати, зато газувати буде...
сміло())))) гірше їй вже не буде)))) вона ітак натерпілась...)))
- T5-R
- Повідомлень: 8142
- З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes
- Дякував (ла): 30 рази
- Подякували: 23 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Infernal One писав: В том, что в первом горшке компрессии НЕ БЫЛО ВООБЩЕ !!!
Infernal One писав: Перекрытие какое там стоит, я не знаю, спросить было некого
Человек собиравший мотор, зазоры клапанов выставлял "на глаз", когда его попросили взять хотя бы щуп, он спросил "а нафига"
Infernal One писав: И это ещё даалеко не весь балет. И опять же :никто не знает какое стоит перекрытие, никто не знает какая степень сжатия, если компрессия 8
Сильне відношення власника до машиниInfernal One писав: судите сами
Impossible is Nothing
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
З компрєсієй восєм заводиться аж бігом, якщо дохлий акум - тоді на шнурку, а як ти хотєло, ти маєш злой вал, там пєрєкритіє, на малих оборотах клмпресія будет малой. А вот то шта в пєрвом циліндрє нєт компресії, так берйош щуп і мєряєшь зазор клапан, а дальше бєз проблєм, еслі во всєх остальних компрєсія восємь - значіт пєрєкритіє устангвілі боліє-мєніє.
Ford?
- DRIVE CITY
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет, 23 липня 2015, 18:39
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Infernal One, ну скажу так... вал коли ставиться він ставиться по заводським рекомендаціям... і як би ти його не поставив, він всеодно має завестись...
вал круглий))))
компресія...
ну пацики то ж не гідрики... клапана треба регулювати...
це не дуже важко...
степінь....
ну та сам порахуй....
формулу прочитай в інтернеті...
вона до компресії нічого не має...
блін!!! та з чого ж зроблений той мотор, щоб так мозок трахати... чи ти просто майстрів настільки дограв, що вони тебе футболять від одного до іншого...
де тепер машина знов::???
блін, ти б реально вже по мануалу сам склав...
вал круглий))))
компресія...
ну пацики то ж не гідрики... клапана треба регулювати...
це не дуже важко...
степінь....
ну та сам порахуй....
формулу прочитай в інтернеті...
вона до компресії нічого не має...
блін!!! та з чого ж зроблений той мотор, щоб так мозок трахати... чи ти просто майстрів настільки дограв, що вони тебе футболять від одного до іншого...
де тепер машина знов::???
блін, ти б реально вже по мануалу сам склав...
#ArenaSprint
- DNK
- Повідомлень: 3778
- З нами з: Суб, 08 вересня 2007, 14:56
- Ім'я: Діма
- Стать: чоловік
- Авто: сx, YZF-R6
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Та ту машину треба настроювати(мозки мається на увазі) ПОставив ресівер і вал,і клапана і все ,для тих мозгів шо було то вже капєц,я на своє зубило(інж Женерал мот) ставив вал і шестерню,то холості плавали [цензура],зато на великих обертах литіло.Drive city тобі маубть років 20,або мотора не рухав ніколи
П с Фобос бачу чим більше років має тим більше веселіший стає.
П с Фобос бачу чим більше років має тим більше веселіший стає.
Я гнівався на Бога за те що не мав взуття,
доки не побачив людину яка не мала ніг...
ВОРОГИ-ЖУЛЄН
доки не побачив людину яка не мала ніг...
ВОРОГИ-ЖУЛЄН
- DRIVE CITY
- Повідомлень: 73
- З нами з: Чет, 23 липня 2015, 18:39
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2107i 1,5
DNK, що я не так сказав?))) Цікаво просто))))
Залізо зібрати і настроїти взагалі не проблема і запустити....
А далі найскладніше те що займає кучу часу і сили і топлева...
Це настроїти холосту і перехідну систему... бо мощносні режими взагалі не проблема...
Залізо зібрати і настроїти взагалі не проблема і запустити....
А далі найскладніше те що займає кучу часу і сили і топлева...
Це настроїти холосту і перехідну систему... бо мощносні режими взагалі не проблема...
#ArenaSprint
- Infernal One
- Повідомлень: 1397
- З нами з: Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать: чоловік
- Авто: Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
У знакомого.DRIVE CITY писав: де тепер машина знов::???
до костёла доехала сама Потом сдохла и даже стартер молчал. Поцепили на шнурок и утащили.
DRIVE CITY писав: степінь....
ну та сам порахуй....
CR=(число пи/4*B^2*S+Vc)/Vc, где:
B= диаметр цилиндра;
s= ход поршня;
Vc= объём камеры сгорания, то есть, объём, занимаемый бензовоздушной смесью в конце такта сжатия, непосредственно перед поджиганием искрой; часто определяется не расчётом, а непосредственно измерением из-за сложной формы камеры сгорания.
надо проливать, опять разбирать и проливать. Вообще тот кто делал ГБЦ должен был сказать эти все параметры, но ...
Востаннє редагувалось Вів, 11 серпня 2015, 01:04 користувачем Infernal One, всього редагувалось 1 раз.
- Infernal One
- Повідомлень: 1397
- З нами з: Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать: чоловік
- Авто: Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
оказывается проблемаDRIVE CITY писав: Залізо зібрати і настроїти взагалі не проблема і запустити....
- Infernal One
- Повідомлень: 1397
- З нами з: Пон, 29 вересня 2014, 13:59
- Стать: чоловік
- Авто: Чорне !!!
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
боліє мєніє ето як? Нормально ілі боліе мєніє ?Fobos писав: еслі во всєх остальних компрєсія восємь - значіт пєрєкритіє устангвілі боліє-мєніє.
А вот за єто вродє как біло заплочено дєнюшку, что бі всё біло собрано нє "боліє мєніє", а іменно "нормально".Fobos писав: А вот то шта в пєрвом циліндрє нєт компресії, так берйош щуп і мєряєшь зазор клапан, а дальше бєз проблєм,
Но нє судьба
пакажі мнє там злий вал ????? Злой вал єто фаза 320-330 и поднятіє клопона біля 13мм, отето єст злой вал.Fobos писав: ти маєш злой вал
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Я от не можу зрозуміти, чи то такий складний ВАЗовськи мотор чи то такі майстри у нас хєрові... Я жодного поганого майстра не знаю, який двигуни тюнінгові вміє збирати у Львоі, ну я про тазовські двіжки. А ти ДНК з роками не міняєшся, як був [цензурою] так і лишився певно, але нє, за Юльку ніби не голосував вже :-D Жартую, не ображайся малий. А доайв-сіті то вщагалі бот, який двигуна навіть зібранного під капотом не бачив
Ford?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 70 гостей