Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
ВАЗ 2107i 1,5
Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Сер, 10 квітня 2019, 08:07

andrewdor писав:
Вів, 09 квітня 2019, 20:59

більшість всеж таки хоч раз сиділа за кермом Ваза і отримувала цю незрівнянну насолоду, коли швидкість 100-120 вимагає максимум уваги і зусиль, і ти радий, що всеж таки лишився на дорозі, хоча через годину болять руки і спина, і нога на педалі газа

та ладно ... хіба офісний планктон ,в якого атрофоване все що можна так напише ;)
Не думаю , що ще можна знайти зараз класику зі сток сидіннями, в яких дійсно більше 100 км не проїдеш :)
За це повідомлення автора Liuskywalker подякували (всього 2):
Петро (Сер, 10 квітня 2019, 10:01) • Infernal Опе (Сер, 10 квітня 2019, 22:53)
Рейтинг: 7.41%
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення andreyclk » Сер, 10 квітня 2019, 09:03

Liuskywalker писав:
Сер, 10 квітня 2019, 08:07
andrewdor писав:
Вів, 09 квітня 2019, 20:59

більшість всеж таки хоч раз сиділа за кермом Ваза і отримувала цю незрівнянну насолоду, коли швидкість 100-120 вимагає максимум уваги і зусиль, і ти радий, що всеж таки лишився на дорозі, хоча через годину болять руки і спина, і нога на педалі газа

та ладно ... хіба офісний планктон ,в якого атрофоване все що можна так напише ;)
Не думаю , що ще можна знайти зараз класику зі сток сидіннями, в яких дійсно більше 100 км не проїдеш :)
Відкрий авторіа )))
Жигулі своє відїздили,причому ще в 1980-х роках :D

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення gooliver » Сер, 10 квітня 2019, 14:33

Liuskywalker писав:
Сер, 10 квітня 2019, 08:07
Не думаю , що ще можна знайти зараз класику зі сток сидіннями, в яких дійсно більше 100 км не проїдеш :)
моя така :)

Infernal Опе
Повідомлень: 168
З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
Стать: чоловік
Авто: із 80-х
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 2 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Infernal Опе » Сер, 10 квітня 2019, 23:43

AndrewK писав:
Вів, 09 квітня 2019, 14:19
Про угорські корчі відповідь проста: сильно закорчовані, а особливо по гальмівній системі, не пройдуть ТО. Чим тоді причеп з гімном на поле вивозити :)
вообще то, как сказал человек перед тобой, "всё уже придумано" и сотни раз перепроверенно в различных условиях. На этой машине лучше тормозят именно эти тормоза. Думаю, запихнуть туда какую то хрень с гнившей бнв, было бы не проблема, но повторюсь: "зачем выдумывать лисапед"?? :-) Всё отлично тормозит, зачем парить яйца??
И те венгерские корчи ездят не по ровненькому асфальтику, а по всякаразному, от щебня до тертушки. Условия использования машин, найжесточайшие. Я думаю, что при всём при этом, оставлять тормоза "неэффективными" было бы ошибкой. Значит они работают. Для этих машин там создан целый отдельный класс, и наверное у них таки есть в гараже кордоба, на которой они таскают бульбу. :-)
Liuskywalker писав:
Вів, 09 квітня 2019, 14:14
А нащо ти ставив ці ричаги ? Вони , впринципі , для занижених йдуть , щоб вивести розвал\сходження\кастор , який "пливе" при заниженні і рідними не "виводиться" . + на сток супортах з тими ричагами зменшується виворіт Рекомендують перехід на 08 . (Це я по аналогії з описом до подібних , бо я хз , що в тебе , може в тебе і не зміщене кріплення шарових )
Чи в тебе з геометрією трабли і сток ричаги не катять ? (без підйобки , просто цікаво )
ты опять абсолютно прав.
ставил, что бы геометрию поставить, с нею на стандартных рычагах есть определённые проблемы. Для того, что бы выставить развал -1 градус не хватало длинны развальных болтов. Менять болты на более длинные - то ещё, весьма сомнительное занятие...
Я не знаю, может на других жигулях (не битых) оно бы поставилось, но у меня не получилось.
Эти рычаги идут под занижение. Кроме того, эти рычаги ещё и колею расширяют на 4 см., что в общем то позитивно для этой машины. С колёсами с вылетом 0, колёса повылазили из арок, по этому пришлось на перёд кинуть колёса с выносом 10, а на зад поставить с нолём и проставками 2 см.
Стандартных скруток (сгонов) наконечников еле хватило. Заказал 100 мм.
Есть в наличии сгоны 160 мм, оказались слишком длинными.
Под стандартную высоту тоже есть рычаги, но их цена - космос, и они не регулируются.
Честно говоря, я не думал, что стандартные пружины сделают из машины джип. Сюрпрайз, мазафака :D :D
С суппортами никаких проблем небыло, сам производятел ничего об этом не указывает и магаз тоже.
Такая проблема есть с рычагами с диким выворотом и ацццким кастром, где колесо вообще на пол размера из арки вылазит. А это не тот вариант.
andrewdor писав:
Вів, 09 квітня 2019, 20:59
більшість всеж таки хоч раз сиділа за кермом Ваза і отримувала цю незрівнянну насолоду, коли швидкість 100-120 вимагає максимум уваги і зусиль, і ти радий, що всеж таки лишився на дорозі, хоча через годину болять руки і спина, і нога на педалі газа.
описаный тип офисного планктона видели Жигули только на картинках.
А спину, кстати, лечить надо..
120? легко. обычная загородная крейсекская скорость.
А по правилам какая скорость является разрешённой на дорогах общего пользования с двухсторонним движением?
andreyclk писав:
Сер, 10 квітня 2019, 09:03
Відкрий авторіа )))
Жигулі своє відїздили,причому ще в 1980-х роках
открыл, именно по этому они стоят по 3000-4000 зелёных президентов? За бугром цена ещё ипанутей. %)
те что отъездили стоят по 300-400.

andrewdor
Повідомлень: 1744
З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Das auto
Номер: -------
Звідки: Львів
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 43 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення andrewdor » Чет, 11 квітня 2019, 05:04

Liuskywalker писав:
Сер, 10 квітня 2019, 08:07
andrewdor писав:
Вів, 09 квітня 2019, 20:59

більшість всеж таки хоч раз сиділа за кермом Ваза і отримувала цю незрівнянну насолоду, коли швидкість 100-120 вимагає максимум уваги і зусиль, і ти радий, що всеж таки лишився на дорозі, хоча через годину болять руки і спина, і нога на педалі газа

та ладно ... хіба офісний планктон ,в якого атрофоване все що можна так напише ;)
Не думаю , що ще можна знайти зараз класику зі сток сидіннями, в яких дійсно більше 100 км не проїдеш :)
В мене були сидіння від ніссан. Дуже зручні: піджопник міняє кут і зміщувався вперед і назад, поперековий підпор регулювався. Але кут і виліт керма - ні, положення педалей теж незручно.

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення AndrewK » Чет, 11 квітня 2019, 08:20

ТС як справжня вата чув дзвін, але ноль поняття де він. Допускаю, що на грунті відсутність вентиляторів і мікроскопічні бліни не є проблемою, бо навіть їх властивості перекривають зчепні можливості покриття. А стосовно асфальту він вперто продовжує винаходити велосипед на власних помилках. Ну і стосовно того на чому мадяри дійсно їздять, а на чому гімно в поле возять мені таки видніше, нє? Бо щось я на дорогах тази не надто спостерігаю, а от з причепом в полі таки буває. І то хіба небагаті власники малих ділянок. Маразм стосовно цін навіть коментувати смішно.
За це повідомлення автора AndrewK подякував:
Liuskywalker (Чет, 11 квітня 2019, 13:10)
Рейтинг: 3.7%
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення andreyclk » Чет, 11 квітня 2019, 09:08

Infernal Опе писав:
Сер, 10 квітня 2019, 23:43
открыл, именно по этому они стоят по 3000-4000 зелёных президентов? За бугром цена ещё ипанутей.
те что отъездили стоят по 300-400.
В тому і суть шо стоять по 3-4 тис а не продаються )))))))
купити за 4 тис жигуля ...

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 11 квітня 2019, 09:52

Infernal Опе писав:
Сер, 10 квітня 2019, 23:43
На этой машине лучше тормозят именно эти тормоза
ти нєправ :) І приводити сюди як приклад корч раллійний , в якому тормоза працюють зачасту в режимі або " не використовую" , або " повний блок" - неправильно .
Такий режим дійсно без проблем забезпечується стоковим ВУТом , дисками , циліндрами і прочіми колодками , але для цивільної їзди він малопридатний . Юзер хоче меншого зусилля на педальці , адекватного зворотнього звязку як на педалі так і загалом машині і т .п.
І без втручання серйозного сток з таким справляється ніочінь , в порівнянні з іншими авто .
Але підходити до цього "тюнінгу" треба з головою , бо всандалити можна і 15" вентилі і бліни на задню вісь , але що з того вийде - вапрос :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення RULES » Чет, 11 квітня 2019, 11:41

та який комфорт в жизі, якщо та ж 2109 порівняно з нею - бмв в плані ергономіки, керованості і динаміки?
VAG вже не той

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Dexter » Чет, 11 квітня 2019, 12:56

RULES, комфорт рівня 1960-их років
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення RULES » Чет, 11 квітня 2019, 13:16

з того що їздив, це 2106 88року з 1.3 мотором - десь кілометрів 500проїхав сумарно і 2104 2007 1.5карб - кілометрів 200 проїхав
VAG вже не той

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 11 квітня 2019, 13:57

RULES писав:
Чет, 11 квітня 2019, 11:41
та який комфорт в жизі
приказку про фломастери нагадувати ? :)
Мені реально в жизі не вистачає тільки кондюка літом ;) І ЕУРа , але я над цим працюю )))
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення RULES » Чет, 11 квітня 2019, 14:01

може й фломастери. мені наприклад 2 найбільші проблеми - це те що я впираюсь в стелю головою (при рості всьо лиш в 181-182см) і посадка якась дуже біля самих дверей.
VAG вже не той

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 11 квітня 2019, 14:08

RULES писав:
Чет, 11 квітня 2019, 14:01

при рості всьо лиш в 181-182см)

гггг, а мені при моїх 164 - впалнє комфортно )))

Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення RULES » Чет, 11 квітня 2019, 14:24

ну і не подобається ота необхідність підрулювати постійно. в 2109 з її рейкою такого вже нема
VAG вже не той

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення andreyclk » Чет, 11 квітня 2019, 15:07

Liuskywalker писав:
Чет, 11 квітня 2019, 13:57
RULES писав:
Чет, 11 квітня 2019, 11:41
та який комфорт в жизі
приказку про фломастери нагадувати ? :)
Мені реально в жизі не вистачає тільки кондюка літом ;) І ЕУРа , але я над цим працюю )))
Тобто ти хоч сказти ,що наприклад опель вектра на одному рівні по комфорту і управляємості?
Чи просто стверджуєш ,шо їздити на жигулю можна?

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 11 квітня 2019, 15:50

RULES, вот із "підрулювати" ? Якщо в машині пипа рульовому і люфт руля ні в які , навіть автобусні норми не вписується або геометрія не зроблена , то підрулювати прийдеться незалежно від марки ;)
А мені ,наприклад , не подобається рейка зубильна , яка всі горбочки\канавки дороги на руль віддає ;)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 11 квітня 2019, 15:57

andreyclk писав:
Чет, 11 квітня 2019, 15:07

Тобто ти хоч сказти ,що наприклад опель вектра на одному рівні по комфорту і управляємості?

яка вектра ? 90-их і без кондюка ? Загалом - так ;) Тільки в жигуля треба сідушки з вектри вкинути :) По пробігах "на отказ" - вектра надійніша . По витратах - певно на одному рівні , за рахунок меншої надійності жигуля .
Але жигуля і менше шкода , отже вектра програє в плані вилазок кудась, де дороги майже нема
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення RULES » Чет, 11 квітня 2019, 16:18

Liuskywalker писав:
Чет, 11 квітня 2019, 15:50
RULES, вот із "підрулювати" ? Якщо в машині пипа рульовому і люфт руля ні в які , навіть автобусні норми не вписується або геометрія не зроблена , то підрулювати прийдеться незалежно від марки ;)
А мені ,наприклад , не подобається рейка зубильна , яка всі горбочки\канавки дороги на руль віддає ;)
мені навпаки оті всі тріщинки на асфальті, які чути на рулі дуже подобаються, бо дають повний зворотній звязок, майже як на карті
За це повідомлення автора RULES подякував:
Fobos (Чет, 11 квітня 2019, 21:54)
Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Повідомлення AndrewK » Чет, 11 квітня 2019, 16:40

Liuskywalker писав:
Чет, 11 квітня 2019, 15:57
andreyclk писав:
Чет, 11 квітня 2019, 15:07

Тобто ти хоч сказти ,що наприклад опель вектра на одному рівні по комфорту і управляємості?

яка вектра ? 90-их і без кондюка ? Загалом - так ;) Тільки в жигуля треба сідушки з вектри вкинути :) По пробігах "на отказ" - вектра надійніша . По витратах - певно на одному рівні , за рахунок меншої надійності жигуля .
Але жигуля і менше шкода , отже вектра програє в плані вилазок кудась, де дороги майже нема
Тю. Ти здивуєшся куди я на кордобі залазив. Зупинявся лише тоді, коли чув як під машиною грунт сідає і розумів що ще трохи і витягати прийдеться трактором :)
Хоча тут по лісах такої жосткої колійності нема.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 25 гостей