Форум Львівського Тюнінг Клубу

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 16:47

резина 500уо

Ґума + перебортувати + відбалансувати. І це в Коннектикуті на СТО дилера. Що не так?

RULES писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 17:24

Банально катушка запалювання згорить. Неспроста ж на військових зілах вся система запалювання - екранована, в т.ч. ВВ дроти

Катушка і є екранована - вона в металевому корпусі. А на дротах більше, ніж не катушці точно не наведеться. Крім того, обмотка катушки має здатність до самовідновлення - просочення трасформаторним маслом затягує місце пробою. Я таке мав - еспериментував із електронним запаленням і переборщив з напругою - при перегріві починалися перебої із запаленням, а на холодну все відновлювалося.

VETERAN писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 19:55

Крім того, обмотка катушки має здатність до самовідновлення - просочення трасформаторним маслом затягує місце пробою.

Точно ? То як воно робить ? Ізоляційне покриття на жилу чудесним чином напилює ?!
Як можна затянути місце пробою ? Є обрив котушки (маслом його точно не відновиш)
Є замикання по витках -в ізоляції яких без зовнішнього ізолятора, просто маслом глибоко сумніваюсь

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 20:40

Як можна затянути місце пробою ?

Масло проникає між витки і за рахунок поверхневого натягу утворює ізоляційну плівку.

А конденсатор не вилетить хіба?

САХАР писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 20:48

А конденсатор не вилетить хіба?

Конденсатор з низьковольтного боку - шунтує контакти. Він також у металевому корпусі - типу екранований. І без конденсатора можна їхати.

VETERAN писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 20:45

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 20:40

Як можна затянути місце пробою ?

Масло проникає між витки і за рахунок поверхневого натягу утворює ізоляційну плівку.

Давай спочатку :затянути чи ізолювати ?

Нафіга тоді то все екранування в військовій техніці, якщо воно все самолікується?

Цю властивість ВАЗа треба тарганам розказувати, в них шанс буде покататсь після взриву як раз.

RULES писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 21:44

Нафіга тоді то все екранування в військовій техніці, якщо воно все самолікується?

Екранується то все для того, щоб система запалення не заважала військовому радіооснащенню. А не для захисту від ядерного радіоімпульсу. Ми колись на заводі навіть екран кінескопа екранували для військових.
А затягування пробою трансформаторним маслом є відомим для електриків фактом. Я навіть якір моторчика двірників так відновлював - замочив на ніч у трансформаторному маслі, а зранку протер і зібрав - все працює.

andrewdor писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 21:50

треба тарганам розказувати, в них шанс буде покататсь після взриву як раз.

Совєти випробовували на людях вплив ядерного вибуху - вижили і навіть проїхалися через епіцентр. Пізніше померли.

RULES писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 21:44

Нафіга тоді то все екранування в військовій техніці, якщо воно все самолікується?

Вони просто ше того не знають так само як і завод Ауді шо їх авто не може без батарейки в пульті завестись
І взагалі ауді гавно а ваз то тєма

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 22:45

І взагалі ауді гавно а ваз то тєма

Ніхто за язика не тягнув - це твоє особисте твердження.

VETERAN писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 22:50

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 22:45

І взагалі ауді гавно а ваз то тєма

Ніхто за язика не тягнув - це твоє особисте твердження.

Ну всі зрозуміли про що я а якщо ти ні ну то особисто твоя справа
Щасливої дороги

andreyclk писав: ↑

Сер, 01 травня 2019, 22:45

Вони просто ше того не знають так само як і завод Ауді шо їх авто не може без батарейки в пульті завестись

Учора ввечері мав можливість переконатися, що мій жигуль також.
Близько 11 вечора добрався до машини, натискаю на пульті кнопку - і нічого. Кілька хвилин всяких плясок з бубном - безрезультатно. Зміг ключем відкрити багажник і під вой сирени закинути туди речі. Пошуки по навколишніх магазинах батарейки не принесли.
Вихід простий - беру в багажнику дріт і роблю стандартну відмичку. В салоні швидко висмикую роз'єм сигналки, заводжу мотор і їду геть під поглядами навколишніх зівак. Ніхто навіть не поцікавився і не підійшов.
З Ауді така хохма не пройшла би.

на Субару як сіла батарейка в безключовому доступі - витягую спецключ прямо з рідного брелка, відкриваю ним класично двері. сідаю, натискаю на гальмо, притуляю брелок до кнопки запуску(на його катушку наводиться струм від кнопки і брелок опитується), заводжу машину

RULES писав: ↑

П'ят, 03 травня 2019, 11:03

на Субару як сіла батарейка

У моєму Міні так само. Але в тій Ауді зовсім інакше - там прямокутна коробочка, розміром як сірникова і з кількома кнопками. Поки ходиш довкола машини, та коробочка якось спілкується з нею. Коли хочеш закрити - натискаєш кнопку і все - ніхто нікуди вже не поїде. Тепер потрібно або натиснути іншу кнопку, або піти геть і повернутися. При поверненні просто відкриваються двері і машина оживає. От в тій системі щось і заїло. Сестра вважає, що батарейка сіла, але може бути, що щось відбулося і на іншому рівні.

VETERAN писав: ↑

П'ят, 03 травня 2019, 11:30

RULES писав: ↑

П'ят, 03 травня 2019, 11:03

на Субару як сіла батарейка

У моєму Міні так само. Але в тій Ауді зовсім інакше - там прямокутна коробочка, розміром як сірникова і з кількома кнопками. Поки ходиш довкола машини, та коробочка якось спілкується з нею. Коли хочеш закрити - натискаєш кнопку і все - ніхто нікуди вже не поїде. Тепер потрібно або натиснути іншу кнопку, або піти геть і повернутися. При поверненні просто відкриваються двері і машина оживає. От в тій системі щось і заїло. Сестра вважає, що батарейка сіла, але може бути, що щось відбулося і на іншому рівні.

От скажи чесно,ти вважаєш шо тут ніхто не знає що таке комфортний доступ ?!
Якщо твоя сестра незнає за що заплатила 2000уо то в мене для неї погані новини
Тобі вже не я один пишу,що відкрити і завести непроблема-якщо вона не знає як то зробити то дилер заробив собі на рівному місці 2000уо і молодці !!!
ПС. Повір тут в форумчан є машини поярче чим в твоєї сестри а комфортний доступ на БМВ з 2011 року вроді ставили,тому то не є показник суперзарядженості

andreyclk писав: ↑

П'ят, 03 травня 2019, 14:34

ти вважаєш шо тут ніхто не знає

Якщо судити по твоїх твердженнях - ніхто нічого не знає. Якщо ти вважаєш що мою сестру, віцепрезидента серйозної страхової компанії і медичного директора іншої СК може легко розвести якийсь дилер - ти дуже помиляєшся. І машин різних вона перебрала не мало. І це не "дурна хонда", як вона каже.