Форум Львівського Тюнінг Клубу

Жива, і не згоріла)

AnGeL писав: надіюсь, вона не згоріла?

хіба сідушка підгоріла троха

Мені ця тема нагадує про інфернала і його жигуль, тіки тут замість жигуля, форд і кірік ))))

Відповім всім одночасно хто питається де автомобіль, машина спочатку попала до криворукого майстра, хоть я думав шо він не такий, зараз машинка знаходиться в інших майстрів, і вже на скоро вона буде їздити по львову, і тішити вас усіх

zelja писав: хіба сідушка підгоріла троха

а ти вже працюєш в маріни? чи купив собі форда?
підгоріла задня права сторона , задньої сідушки і ремінь, а підгоріла тому що попередній власник варив арки і пороги,і майстр нечаЯна при варіння попалив сідушку, але це все робиться в пять сек, тому нема шо переживати.

Spesh писав: Мені ця тема нагадує про інфернала і його жигуль, тіки тут замість жигуля, форд і кірік ))))

Тіко я обєктивно враховую всі за та проти,і не готовий платити за якусь Бєху, Мєрс, чи Фольц 80-их років, 5-6 касарей, де взаді немає місця, салон аля 80-ті, і рагуль каже "та то Бєха, шо ти васа панімаєш". так я визнаю шо ланжеронна і підкапотна проводка в фордів слабке місце, але то всьо фікситься а гниє він точно так само як ті всі Мєрси, Бєхи і Фольци.

Kirik писав: а ти вже працюєш в маріни? чи купив собі форда?
підгоріла задня права сторона , задньої сідушки і ремінь, а підгоріла тому що попередній власник варив арки і пороги,і майстр нечаЯна при варіння попалив сідушку, але це все робиться в пять сек, тому нема шо переживати.

zelja, там нема де горіти біля сідушки, але вам толку доказувати, то як горохом об стінку

Kirik, зеля мав на увазі водійську сідушку, і то був стьоб, а виявилось не стьоб ну хіба не епічно? )))

AnGeL писав: Kirik, зеля мав на увазі водійську сідушку, і то був стьоб, а виявилось не стьоб ну хіба не епічно? )))

я вже думав зеля на сервіс форд влаштувався але епіческі

Kirik писав: але епіческі

та я вже тут 15 хв вуспокоїтись неможу)))

AnGeL писав: та я вже тут 15 хв вуспокоїтись неможу)))

зеля екстрасенс, його треба на СТБ

купив я собі ретро кара, також марки форд щоб не плодити тему закину її сюди
Старушка форд фіеста(в народі каралЄва сЄрпантінів) Мк1 1980 року, моторчик 1,1 нижньораспредвальний OHV, 4-ступка, карбріатор від вісімки, трамбльор від 24(який не плотно встав в кріплення, і срає з під нього масло), вже шукаю рідний
з основних мінусів, гудять два ступичних підшипника, вчора замовив.
з плюсів, мало хаває, 7-8 літрів 92 з укрнафти
фоточки:


вже поставив 14 кальоса, позичий в глейфа, шукаю литі, але поки думаю, 14 чи 13
типу в фотошопі занизив її


відосік

спочатку аж не повірив, що ви могли купити шось "ізначально на ходу"
але глянув стан і вік авто - і подумав, "а нє... всьо нармально"

таки тягне вас скуповувати неліквід...

PS: хоча якшо то для "поповозка", а не "планів на сто тишь років вперед", то тоді нармально, аби їхало ....

cat-yellow писав: спочатку аж не повірив, що ви могли купити шось "ізначально на ходу"
але глянув стан і вік авто - і подумав, "а нє... всьо нармально"

серед тих шо ми бачили у львові, то найкращий варіант, не бита, не мальована, по кузову то задні арки в шпаклі і потріскали тому що вже робилися, а днище все ціленьке, біля стаканів всьо гуд

cat-yellow писав: "планів на сто тишь років вперед"

Єто не в нашому стіле

Kirik писав: серед тих шо ми бачили у львові, то найкращий варіант, не бита, не мальована, по кузову то задні арки в шпаклі і потріскали тому що вже робилися, а днище все ціленьке, біля стаканів всьо гуд

якшо так, то тоді ок
головне, щоб в кузові не було великих проблем

cat-yellow писав: якшо так, то тоді ок
головне, щоб в кузові не було великих проблем

мене дуже здивували деякі елементи, на яких відсутня краска, а вони не гниють
і біля стаканів все рідне, номер кузов збс, доки в нормі, взяв генералку

Петя, маю литі 14 4*108 за 1100 грн.

Йосип писав: Петя, маю литі 14 4*108 за 1100 грн.

покажи фото

tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=46&t=50289

ну ото машина. значно краща і за менші гроші ніж жтгулі.

Круче тої фіфі була тільки мазда Глейфа