Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Ростик1]

Тарас прийде цукор і скаже, " от якби взяв від вага, то вони б не потекли"))))))

[sashanova]

[g0nzales]

блок абс має сам себе протестувати просто при наявності всіх електричних сигналів

Так як я і писав, при підключені по електриці насипе помилками - знач живий, ну а повний тест вже із підключеною гідравлікою. Добре, що ремонт завершився вдало!

[cat-yellow]

Вітаю з закінченням епопеї! Вкотре переконуюсь, що як то добре, коли є свій гараж!

[Ростик1]

Вітаю з закінченням епопеї! Вкотре переконуюсь, що як то добре, коли є свій гараж!

Ой не кажи, мрію про гараж, величезний я б тоді вийшов на новий левел.

[sashanova]

Так як я і писав, при підключені по електриці насипе помилками - знач живий, ну а повний тест вже із підключеною гідравлікою

ні...абсолютно не так як ти писав...при підключенні блоку не насипало ніяких помилок, навпаки відразу погасла одна з ламп яка сигналізувала про помилку, висіла лише помилка сигналу зчитування датчиків абс яка зникла відразу ж як авто проїхало з 20 метрів( пішли сигнали з датчиків абс)..все...гідравліка там без потреби, ти ж по суті їздиш 99% часу на авто з непрацюючим блоком абс (тобто тормозиш так шо він не спрацьовує), відповідно кожного разу при їзді справність абс блок тестує лише по електриці

[sashanova]

Ой не кажи, мрію про гараж, величезний я б тоді вийшов на новий левел

а може й добре ..тебе ж тоді дома ніхто бачити не буде

[sashanova]

при їзді по дрібним нерівностям обидва калатають по поїм нервовим клітинам –мама не горюй . Заніс старі амортизатори на реставрацію як зроблять –переставлю,

Відреставрували мені аморти, вчора зняв ті автобусні...такоє чуство шо сам лох ...калататли оті центровочні втулки по кузову

так як їх довжина не дозволила затятнути міцніше гумові втулки ..Зря гнав на стойки, одна таки з них як я писав вище трохи підпотіла, але може тупо масла перелили чи шо, бо на даний момент -не сопливить, короче поставив я відреставровані стойки на авто а ті потер лоба і поставив про запас..вік живи-вік вчись

[sashanova]

Встиг я в суботу всасно до снігу поміняти в бобіку катки на зимові

заодно проіспектував ходовку все ок всі стоєчки, сайленти, пильники по фебесту і прочих гівняних фірм успішно перетнули межу в третій десяток тисяч км і їздять дальше

[winn3r]

колеса не балансуєш?

[sashanova]

нє

[Lyubomyr]

сайленти, пильники по фебесту і прочих гівняних фірм успішно перетнули межу в третій десяток тисяч км і їздять дальше

класно тобі, в мене сайленти нижніх передніх ричагів лемфордер відходили чуть більше 10тис.км навідміну від "заводських" 50тис.км.

[andriy320e30]

сайленти, пильники по фебесту і прочих гівняних фірм успішно перетнули межу в третій десяток тисяч км і їздять дальше

класно тобі, в мене сайленти нижніх передніх ричагів лемфордер відходили чуть більше 10тис.км навідміну від "заводських" 50тис.км.

При одинакових умовах ?(бруківка відстань швидкісь колеса і тд)

[САХАР]

andriy320e30, там тре питати на якій машині скорше)))Бо нижні ричаги навіть не знаю про шо то.

[sashanova]

класно тобі, в мене сайленти нижніх передніх ричагів лемфордер відходили чуть більше 10тис.км

в мене на попередній жінчіні беемве тяга стаба хвальоного лємфордера відходила аж ..3тис ..всі "знатоки" канєшно зразу сказали шо то “паддєлка” -може бути, но мені від того не легше бо купляв я її по ціні збитого самальоту а не по цінні "паддєлки"

[Lyubomyr]

andriy320e30, там тре питати на якій машині скорше)))Бо нижні ричаги навіть не знаю про шо то.

вибачайте, прошу пана за мій русизм, я мав на увазі нижні важелі.
Виходить треба Алекско нагинати за здійснення неіснуючих робіт?

+

[САХАР]

Lyubomyr, задні саленблокі ті що в аллюм.корпусі.Та їх ставиш взборі з корпусом і їздиш без проблем,прессуєш вже до одного місця.Передні взагалі вічні сайленти)))

[Lyubomyr]

САХАР, у мене ж ваг , а вічні це мабуть про інші марки

[sashanova]

В останні дні старого року їхав я собі з роботи нічо не віщувало біди -раптом гоп шось почало ззаду тарабанити ніби шось відвалилося, я зарулюю на парковочку дивлюся..ах ти [цензура]..прогнив кусок кінцевої труби від глушака і відвалився -тримався на одному кріплені і бахкав по кузову так як я був недалеко від місця де його майстер робив два роки назад віриішив туда зразу підїхати і о чудо фарту якраз виїхала машина з боксу і мій бобік вже на підйомнику ..пройшлися по авторинку (на кульпарківській) в пошуках потрібної труби -я слєгка припух від цін на ті труби таке відчуття шо найдорожчий металопрокат йде на труби до глушників в результаті 40хв роботи, 300грн за трубу (найдешевший варіант шо ми знайшли) +300грн за роботу і мій бобік зустрів новий рік з новою трубою

[Vasiliyyy]

А у нього не було потрібного розміру? Він же має там купу труб у кутку))