Освіжу трохи бортовик в новому році
, по великому рахунку нема шо особливо писати, бобік їзить кожен день і то деколи багато бо виявився універсальним авто на всі випадки життя
, купили холодильник 2м, тесть каже -треба бус, я нашо? є бобік..сам не знаю як я туди його запхав
..але запхав
, диван -то саме, в сімї ше два авто, Е34 жінки і 9лансер тестя, їдем в гості до родичів, ні в кого навіть питань не виникає на чому
..бо саме вмістиме авто і високий кліренс, там де тесть на лансері шкребе пузом, бобік валить не замічаючи
В різдвяні морози тоже заводився як зажди з півоберту чим мене несказано порадував
єдине шо мене напрягало це газ, а вірніше їзда на ньому
, редуктор ми поставили дуже невдало з точки зору його температурного режиму, по суті він стояв зразу за радіатором і обдувався всіма вітрами, всякі там замотування "утєплітєлями" помагали мало, редуктор слабо прогрівався відповідно на газу машина їхала не альо
..саме пєчально в тій ситуації шо перестаити редуктор в моторному відсіку в тепле місце де б він тупо вліз -було лише одне, і то там не було до чого його прикріпити, треба було б мутити купу якихось хитромудрих кріплень конструкцію яких я навіть не уявляв
тому їздив матюкався про себе і все думав як його там поставити
..але вчора мене таки вкурвило те дьоргання на газу, вечером заїхав в гараж і тупо знявши редуктор методом підгонки, додумування на місці конструкції, таки запхав його в тепле місце, ну єстественно шо прийшлося перекласти (вкоротити) всі газові і теплові магістралі і перекласти майже всю електрику...[цензура] до 3 ночі, але то той випадок коли результат того вартував
..сьогодні завів машинка перйшла на газ за 500м, їзди а не за 2км як було раніше при такій Т повітря, ну і вона накінець то поїхала так як мало бути
... так шо всім хто бде ставити газ -віднесіться до місця постановки редуктора серйозно, даби потім не переробляти це все як я