на чучуть, але швидше :)pavlo09 писав:Відчув зміни? Швидше прогрівається?cat-yellow писав:В суботу замінив термостат. Оригінал, ціна 200 грн.
Все чітко. Пробіг 244850
крім того, як вже догрілось до 90 - то тримається стабільно!
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
на чучуть, але швидше :)pavlo09 писав:Відчув зміни? Швидше прогрівається?cat-yellow писав:В суботу замінив термостат. Оригінал, ціна 200 грн.
Все чітко. Пробіг 244850
Запалення включав 3 рази перед стартом...Taras:) писав: cat-yellow, Мішаня, а як то прогрівав свічі накалу?
бо я прийшов, покрутив чуть - ніц, потім другий раз і одразу завелася
Ну на ASZ вже пишуть, що стоїтьСАХАР писав:Taras:), включив поки проморгаэ спiраль,повернув ключ назад i так три рази а потiм вже стартер. cat-yellow, а що двумассовий стоiть хiба,ще натяжний ролiк в Октавiях вийо---этся,вiн тоже може давати неравномiрну роботу,ремня генератора.
то ж ваг, тут треба свічі прогрівати, французам до таких технологій далекоTaras:) писав: Мішаня, а як то прогрівав свічі накалу?
бо я прийшов, покрутив чуть - ніц, потім другий раз і одразу завелася
думаю йому достатньо що свічки накалу його розроблять...САХАР писав: аккум ранком фарами розробити трохи.
Цікаво скільки так можна курити? Бо казали що то для гени недоьреcat-yellow писав: покрутив секунди 3
завелась!
Я про те чи то варто то на дизелях де є свічки накалу!?!?САХАР писав: Фари до прикладу полiпшують
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 70 гостей