Форум Львівського Тюнінг Клубу

Пінної вечірки не було в салоні?

Sluva писав:Пінної вечірки не було в салоні?

Була :)))
Благо воздуховоди щільно закриваються, то я поетапно відкривав і тряпкою ловив бульбашки

cat-yellow що за піна ???
Дай якусь ссилку, теж треба воздухати почистити

andrew
в Ашані,епіку або Автошоку дивись балон,називається "пінний очисник кондиціонера"

andrew писав:cat-yellow що за піна ???
Дай якусь ссилку, теж треба воздухати почистити

Ось таке
Вистарчило на 2 авто

Патрубки демонтовуються або як ту піну з них витягнути ??

В ашані і епіцентрі минулої суботи не було

andrew писав: Патрубки демонтовуються або як ту піну з них витягнути ??

Та то більше для чистки випаровувача кондюка та система ніж для патрубків...піна висохне просто у воздуховодах

Не рекомендую експериментувати такою штукою, раз купив якусь дорогу, то пропінив, все гуд, через рік купив просту, в результаті глюки електрики і спалена магнітола. Різниця в тому, що дорога піна при висиханні просто пропала, а дешева перетворювалася на рідину і попадали на все підряд.
Доречі оглядаючи воздуховоди перед і після чистки можу сказати що то все додупи, бо там майже немає бруду, максимум пилюка яка тою піною не очиститься хіба просто прилипне намертво.

Мені здається краще антибактеріальна така штука, що ставиться просто на килимок включається циркуляція по салону і воно у вигляді диму всюди йде
Десь я таке бачив=)
Бо основна проблема це мікроби, буває таке сядеш в тачку включиш кандюк і зразу всі хворі

myzikk писав:Мені здається краще антибактеріальна така штука, що ставиться просто на килимок включається циркуляція по салону і воно у вигляді диму всюди йде
Десь я таке бачив=)
Бо основна проблема це мікроби, буває таке сядеш в тачку включиш кандюк і зразу всі хворі

Я в Хонді робив і піною і тою гранатою
Граната фірми K2 коштує десь біля 10 злотих

Jarevych писав:Не рекомендую експериментувати такою штукою, раз купив якусь дорогу, то пропінив, все гуд, через рік купив просту, в результаті глюки електрики і спалена магнітола. Різниця в тому, що дорога піна при висиханні просто пропала, а дешева перетворювалася на рідину і попадали на все підряд.
Доречі оглядаючи воздуховоди перед і після чистки можу сказати що то все додупи, бо там майже немає бруду, максимум пилюка яка тою піною не очиститься хіба просто прилипне намертво.

я си таке організував

myzikk писав: Мені здається краще антибактеріальна така штука, що ставиться просто на килимок включається циркуляція по салону і воно у вигляді диму всюди йде

то таке,як при сифілісі пятки йодом намазати :)

Штатна музика влаштовує. Але хотілось трохи більших басів при невеликій гучності. Продумував варіанти (бюджетні) і натрапив на оголошення на OLX про продаж Blaupunkt ODsb 5000.



Цінили в 60 злотих, писали - хз чи робочий, нема на чому перевірити. Торганувся за 40 злотих і з пріоритет доставкою в хату вийшло 60 злотих. За 1 день з Вроцлава приїхало. Докупив за пару рублів всякі провода, клеми.

Сьогодні поліз ставити (бо в суботу у відпустку, а хотілось, щоб до неї все було готово). Все працює, все ок. Але під сідушку не влазить

Поки що, тимчасово, знаходиться вериткально, збоку біля ніг переднього пасажира. Як тимчасово - ок, а далі буду думати, як його ще краще десь всунути (багажник захламлювати не хочу).

Грає - шикарно (як на ті гроші). Основна мета досягнута - при невеликій гічності появились баси.

PS: загалом за ідею спасибі дядькові Myself-у. От тільки в нього всьо влізло під сідухи, а в мене рама сідух знизу така, шо фіг там :)

Реальні фото:

І так напишу кілька речень. За останні 3 тижні машина накатала 3050км.
Був у відпустці в Болгарії (Обзор), після того - в Україні і зараз повернувся до Кракова.

24-25 червня: 1400км, 20 годин, без ночівлі, одним махом.
Польща-Словакія-Угорщина-Румунія-Болгарія

9-10 липня: 1150км, 18.5 годин, без ночівлі, одним махом.
Болгарія-Румунія-Ненька

Статистика бо БК за всю поїздку
- в дорозі: 38:54 год (це з уразхуванням холостого простою на кордонах)
- середня швидкість: 67 км/год
- кілометраж: 2612 км
- середінй розхід: 5.8 л/100км

Загрузка - повний багажник, 2 дорослих + 2 дітей в кріслах.

Були 2 тижні. Місце: 100 метрів від моря.

По грошам: Трохи був обмежений бюджет, бо переселяємся в кінці року в нову квартиру.
Вийшло 750 євро: проживання + дорога + оплата доріг + продукти і варили їсти самі (мультиварка) і на місці купували тільки пиво, вино, фрукти, солодку вату, морозиво, всілякі смаколики типу морепродуктів :)

+ дріб"язкові поїздки
і вчора повернувся в Краків

По машині: технічно не готувався спеціально. Пройшов ТО і поприбирав.
Все було супер. Писати нема про що.

Не втомився, круїз + клімат робили свою справу.


Про жесть: в Румунії був уникнув в останній момент ДТП лоб-в-лоб.

Коротко:
Третя година ночі, їду в напрямку Болгарії.
Румунія. Ремонт дороги (E79 вроді). Переносний Світлофор і відкрита одна полоса.
Зліва - 15см. асфальту, справа - до землі здертий асфальт. Їхати знаки показували зліва.

15 хвилин чекали зелене світло і дочекались. Поїхали.
Дорога завивиста і з невеликими перепадами висоти.
Переді мною плавний поворот наліво, зліва скала, поворот не проглядується.
В останній момент помічаю світло фар, різко вправо, спригую з дороги, там по гальмам. Коли втікав - збив знак.
Розминаємось з БМВ. Він загальмівав залишившись на дорозі.

Вийшов, почали говорити з БМВ-істом.

Причина: вичвилось, що Румуни забули поставити світлофор з другої сторони. І всі, хто валили з протилежної для мене сторони - нічого не знали про те, що ми по ній їдемо. Рівно так само і ми не підозрювали, що по тій полосі хтось може їхати назустрвіч.

Висновок: Бог був на нашій стороні. Поохали і поїхали далі. Мужик на БМВ був з тих країв. Я до нього претензій не мав. Він сказав, що зранку буде телефонувати в поліцію зі скаргою на дорожників.

Наслідки: молдинги на бампері зробили своє діло. Я знак завалив і від попав під авто.
Я думав, що розвалив собі шось, бо удар об знак був відчутний. А виявилось - жодного пошкодження. Фарба від знаку залишилась на молдинку і була успішно усунута рідиною для зняття лаку.



Дякувати Богу, що вчасно зреагував і, що технічно все ок.
До речі - на літню Преміорі - жодних нарікань.

Треба було одразу дзвонити в поліцію, а не чекати ранку.
Класно, але 1400 км за раз - це ризик для всіх. Краще ділити на 2.

На машині подорожувати класно, коли є водій, який підмінить, коли ти сам можеш покимарити.

І з останнього.

Місяць тому був на ТО і приговорили задні сайленти передніх ричагів. Купив. 33 злотих за 2 шт.
Будучи в Україні - замінив.

Повернувся до теми бумкалки в салон. Так, як під сидіння вона не влазить, то замонтував над ногами пасажира. Дружина каже, що їй не заважає зовсім. Тому так і залишиться.

Andriy01 писав: ↑

Пон, 17 липня 2017, 13:21

Треба було одразу дзвонити в поліцію, а не чекати ранку.
Класно, але 1400 км за раз - це ризик для всіх. Краще ділити на 2.

На машині подорожувати класно, коли є водій, який підмінить, коли ти сам можеш покимарити.

Я, чесно кажучи, думав, телефонувати, чи ні. Але румун мене запевнив, що сам це зробить. Тому я вирішив не втрачати час і їхати далі.

До 1400 за раз готувався. Висипався кілька днів краще, ніж зазвичай. Пакувався в попередній день, щоб в день виїзду не возитись. Думав, що якщо буду втомлений сильно - то парканемся і поспимо. Але вийшло так, що втома прийшла на останніх кілометрах (десь 50-70), вже десь перед Варною. Тому зупинився, побігав туди-сюди, вмив лице. Втому зняв і попрохав дружину, щоб пильно слідкувала за мною.

Назад коли їхав, то втоми не було. Приїхав додому, хотів поспати - не хотілось. Вальнув з тестьом по 200 віскаря і пішов таки заснув

курвамаць happened
прилетів мені камінчик в лобове і пішла тріщина на пів вікна
на завтра домовився на заміну
пообіцяли прайс за новий Pilkington з заміною = 440 злотих (грубо 120 баксів)
через каско покривати невигідно, бо втрачається знижка, яка фактично в ціні того вікна

На Алегро твоя шиба від 25 до 50 долл ще навіть найдеш з своїм роком оригінал.Найди коло себе щоб самому забрати та вклеять хай.