Форум Львівського Тюнінг Клубу

САХАР писав: Скiлькi проiхав за час вiд покупки км?

десь коло 2000км.
вона в мене як машина вихідного дня.
на роботу возить автобус.

igorojk писав: Ось такі свята мені зробила машинка.

це не новий автомобіль, тому треба бути готовим до таких капризів)
не вішай носа .

T5-R, та да-впринципі залеже з якіх рук і за яку ціну взяв.Говорять деколи що стара машина не може коштувати стількі-то але чим потім переміняти пів машини може ліпше зразу дати і їздити.

САХАР, хороша 34 коштує не мало грошей.
навіть не так, маючи достатньо грошей, хорошу можеш навіть не знайти.

T5-R, знаю-у Львові вроді зара непогана продаєтся візуально правда бачив-6000.Це так простенька.

САХАР, є ссиль?

T5-R писав: це не новий автомобіль, тому треба бути готовим до таких капризів)
не вішай носа .

та я знав що все може бути, нічо якось справлюся,
реостат на пічку вже замовив, на вихідних заберу.

Були проблеми з акумулятором, вже від старості погано працював, тому старий здав і з доплатою взяв новий. також для профілактики замінив регулятор напруги на генераторі.
Ціна акумулятора 1350грн

Були проблеми з акумулятором, вже від старості погано працював,

в тебе він під сідушкою?..якшо так то чого не взяти хоча б 80А з запасом ..як на мене для того двіжка 60А то впритик малувато

sashanova писав: в тебе він під сідушкою?..якшо так

не так
в тому році з тим двигуном акум під капотом.

T5-R писав: в тому році з тим двигуном акум під капотом.

Якщо непомиляюся то М20 мотори всі йшди з акумулятором під капотом

sashanova писав: в тебе він під сідушкою?..якшо так то чого не взяти хоча б 80А з запасом ..як на мене для того двіжка 60А то впритик малувато

стояв на ньому як купив акум 60А з пусковим 510, а купив я тож 60А але з пусковим 600. в -17 -22, заводиться легко

Давненько нічого неписав, машинка їздить і приносить задоволення від водіння.
Але я не про це, і так машна непрогрівалася до робочої температури, заклинив термостат в відкритому положенні, замінив його. Також був незрозумілий стукіт з ліпої сторони, після огляду заміна верхнього сайлент блока, замінив на новий ,старий стояв ще рідний, спереді тепер тишина.
Також підклинював задній правий супорт, після огляду старий на металолом і з ним і тормозні колодки, купив другий б.у супорт в хорошому стані, і нові тормозні колодки.

hella black, диски BORBET R15, ну і мийка з пінкою.

Незнаю як тобі,но для мене 5 стиль більше пасує їй ніж борбети!

_Ramp_, 5 маю на зимовій гумі, а ці по хорошій ціні взяв, з часом поміняю на щось підходяще.

Також був незрозумілий стукіт з ліпої сторони, після огляду заміна верхнього сайлент блока,

конкретніше шо за сайлентблок бо в в мене такий же незрозумілий стук тільки з лівої сторони, діагностика монтіровкою підвіски причини стуку не виявила

sashanova, замінив сайсентблок верхнього ричага
,але всерівно є якийсь звук, грішу на шарову, або металевий захис тормозних дисків. так як стіки і стійки стабілізатора нові.

sashanova, замінив сайсентблок верхнього ричага

Прикольно, я думав він тільки в зборі з ричагом йде ..маєш партнамбер того сайлента?

sashanova писав: маєш партнамбер того сайлента?

821616 номер сайлента