Форум Львівського Тюнінг Клубу

Освіжу бортовик. Машинка в мене вже майже рік, їздить, радує ,непідводить, приводиться помаленько в порядочок.
Закупив деякі запчастини для подальшої профілактики.
А саме заміним в системі охолодження помпу і антифріз, помпа вже куплена фірми HEPU, антифріз теж беде HEPU.
Потрібно відрегулювати клапана, прокладка клапанної вже куплена.
І заміна передніх тормозних шлангів, шланги фірми TRW.
За запчастини окремо дякую SinNik
Також замінив нарешті рамку номера стояла з написом мерседес )))) на БМВ.
І прикупив кришку під штатний інструмент, тепер буду збирати комплект.

круто!
обережно з тою хепою концентрованою . головне не червону лий...

mister_X писав: круто!
обережно з тою хепою концентрованою . головне не червону лий...

буду синій лити розбавлю 50х50, так як іде 9-10 літрів.
та і залитий зараз синій антифіз.

Потрібно відрегулювати клапана, прокладка клапанної вже куплена.

в тебе шо мотор павук? там гідриків нема?

обережно з тою хепою концентрованою . головне не червону лий..

..ох ти ..а шо не так з тою червоною? ..все життя всюди її тільки і лию і зараз вот тоже хтів, то чого бути обережним?

sashanova писав: Цитата:
Потрібно відрегулювати клапана, прокладка клапанної вже куплена.
в тебе шо мотор павук? там гідриків нема?

так павук м20)) гідриків нема.

sashanova, на старі машини синя або зелена. мені в мазду 626 після капіталки знайомий залив червоний концентрат...
почало рвати один за одним патрубки, прийшов ппц помпі, а потім потік радіатор пічки ...

коли я дзвонив майстру, який капіталив двігло, той офігів і казав, що до нього навіть відносно нові машини (кенго 2001, кліо 2003 і ще якась хєрь ) приїжджали промивати систему і радіатори...

пс. в одного нашого форумчанина теж трабли були з червоною хепою на сієрі

mister_X Дивина тай годі Червоним концентратом іменно хепу заправляю всю свою авто/мото/техніку вже більше 10років так точно, ніколи нічо не рвало, тай взагалі няких проблем не було ..навіть не уявляю з чого б це там така хєрня творилася

sashanova, я не майстер. але, якщо по мануалу має бути синя\зелена, то не треба лити червону... на скільки я чув, то на старі машини якраз і лиють зелені та сині

igorojk писав: буду синій лити розбавлю 50х50, так як іде 9-10 літрів.
та і залитий зараз синій антифіз.

mister_X писав: я не майстер. але, якщо по мануалу має бути синя\зелена, то не треба лити червону... на скільки я чув, то на старі машини якраз і лиють зелені та сині

так і є має бути синій

цікава у вас диференціація "по кольору штанів"
Якраз червона - то як правило G12 (G12+, G12++) і вона якраз є найменш агресивною до поверхонь сорочки охолодження ! І працюють тільки в джерелі появи корозії .

Звісно , якщо це не пальонка базарна і її не лиють як доливку до старого існуючого антифризу в системі !
Або сорочка вже настільки кородована , що там вся поверхня - суцільне джерело .
А рекомендація лити синій\зелений (G11 ), червоний (G12...) чи фіолетовий (G13 ) є типу по матеріалу радіатора - для алюмінію хватить і G11, мідь\латунь краще G12 , G13 ващє універсальна штука на весь термін експлуатації ...
І ще - херячити нерозбавлений концентрат в систему - це канєха по нашому !
Навіть на каністрах більшості нормальних виробників пише , що такого робити не можна

Liuskywalker писав: І ще - херячити нерозбавлений концентрат в систему - це канєха по нашому !

ну ще скажи, що я і.панат і.пашив без бадяження концентрат

я переказав слова майстра, який робив мій двигун!

і вся куїта з машиною почалася після рук сусіда і червоної хепи

до того всі патрубки, радіатор пічки і помпа були ОК!

пс. бадяжив по мануалу на банці

Освіжу трошки темку, розібрав салон для чистки і заодно провірив стан кузова, машина ще ніразу неварена, і це радує, але є два проблемних місця в районі передніх піддомкратників , які потрібно усунути.
Ну і кілька свіжих фото.

Видно що машинка в правильних руках)

nazikey писав: ↑

Пон, 10 липня 2017, 10:45

Видно що машинка в правильних руках)

дякую

Щось давненько я неписав нічого. Купив собі новий руль Спорт 1, також прикупив комплект передніх електросклопідйомників,
і почав комплектувати штатний інструмент якого в мене не було, куплено знак аварійної зупинки оригінал і ключ ріжковий 17\19 теж оригінал. Так що шукаю дальше наступні інструменти.
Ну і на наступний тждень їду перевзуватися на зиму.

Ну і на наступний тждень їду перевзуватися на зиму.

гума є?..маю файні ультагріпи 15 на титанах з попередньої 34-ки
P.S. скільки ти на ній вже накатав?..

sashanova писав: ↑

Вів, 17 жовтня 2017, 09:59

Ну і на наступний тждень їду перевзуватися на зиму.

гума є?..маю файні ультагріпи 15 на титанах з попередньої 34-ки
P.S. скільки ти на ній вже накатав?..

Гума є, купляв нову RIDGESTONE Blizzak Revo GZ.
Їзджу небагато, за півтора року десь 5000тис км.

їзджу небагато, за півтора року десь 5000тис км.

ясно ..додам до статистики