Форум Львівського Тюнінг Клубу

AnGeL, шо небач,то дріждьове тісто,багети буде пекти

AnGeL писав:Ти там нескафе 3в1 готував чи що?)))

реально повеселив.
ага, якби ж то. є підозра що масло закидає в систему охолодження.

Nazarini, якось так швидко все сталось, загалом думаю що перегрів вже наслідок попадання масла в ос

До ТО прикупив:
масло Shell 5w40 - 525uhy
фільтр масляний Mahle - 80uhy
фільтр паливний Bosch - 200uhy
фільтр салону - 120uhy
фільтр повытряний - 80uhy
2 ремкомплекти передніх супортів - 200uhy
у звязку з попередніми неприємностями також прикупив 2Х1,5л Антифризу Hepu G11(синій)- 315uhy.
На разі перебрали супорта, промили ОС, замінили рем.комплект головного циліндра щеплення, який був куплений раніше. Залили воду для вияснення подальшої ситуації.

Робота разом: 650грн.
Окреме дякую *Lesyk* та Valera

298500
Замінив масло, фільтра.
З головою походу заканало, після того як залили воду проїхав десь 150км, все добре-вода в ОС чиста. Найближчим часом заміню на антіфріз.
А от головняк з гальмами так і не закінчився: прокачували 4год , трохи була завоздушена система. Проте педаль далі м'яка і хід великий.
To be continued...
До заміни правий зовнішній пильник гранати.
Робота: 100грн.

По антифризу.. Готуйся перед зимою чистити радіатор пічки - вже проходив.. Та срань там залишається і ніфіга не гріє..
М'ягка по типу - нажав і вона трохи падає, чи просто дуже м'ягка ??

Юрій_Г, перевір шланги) я теж вже так 2 рази прокачував, поки один не влоп нахер і не затраскав пів машини

andrew писав:По антифризу.. Готуйся перед зимою чистити радіатор пічки - вже проходив.. Та срань там залишається і ніфіга не гріє..
М'ягка по типу - нажав і вона трохи падає, чи просто дуже м'ягка ??

Систему промили лимонною кислотою, перед тим як залити воду, зараз гріє гуд.
На рахунок педалі: продавлюється до самого низу, без особливого зусилля. Хоча гальмування краще після того як прокачали. В неті знайшов, що треба прокачувати з затянутим ручником, можливо тоді буде нормально. Бо загалом задні колодки підзношені.

AnGeL писав:Юрій_Г, перевір шланги) я теж вже так 2 рази прокачував, поки один не влоп нахер і не затраскав пів машини

Пошуки літньої гуми успішно закінчились. Взяв 4 контіка екоконтакт 3/ 12 і 14 року, більше 6мм всі, за 800грн комплект. Переобувка 220грн.

Замінив воду на антифриз+ датчик включення вентилятора.
Датчик: 200 uhy;
Робота: 170 uhy.
Ще потрібно заправити кондиціонер, бо щось не дуже холодить як потеплішало. Міняти пильник гранати не буду, так як граната час від часу видає звуки характерні для її погибелі, тому вирішив добити і замінити все разом. Маю надію що на найближчий час непередбачувані поїздки на СТО закінчились. Тьфу-тьфу

Перетнув рубєж . Загалом поки без траблів. Єдине найближчим часом можлива діагностика ходової, щось неподобаються мені посторонні звуки. А, і розхід в місті - 9 теж не дуже тішить. Хондоводи, ви що скажете?

Юрій_Г писав: розхід в місті - 9

цілком нормальний. В мене мінімум 8 виходило, але то тошнотіком треба бути.

Ну дивіться, в мене були дві EK на D14 і вони бензу нюхали, ну як нюхали, після бмв воно все економне здається, розхід був в межах 7 літрів, враховуючи що МА/МВ важча і можливо їздиш агресивно то розхід 8-9 є абсолютно нормальним, та і в кента в мене така тачка є і розхід теж наближений до 10ти...

Stuff писав: Ну дивіться, в мене були дві EK на D14 і вони бензу нюхали, ну як нюхали, після бмв воно все економне здається, розхід був в межах 7 літрів, враховуючи що МА/МВ важча і можливо їздиш агресивно то розхід 8-9 є абсолютно нормальним, та і в кента в мене така тачка є і розхід теж наближений до 10ти...

Плюсуюсь.
Короче як перевалить за 10 при спікійній їзді, то вже нездорово.

В мене на протязі 2 останніх років 8,5л/стоню.
Хоча на екомоторі (D15Z3) мав би бути меншим.

Заправив кондиціонер, та замінив 2 покладки на радіаторі, так як пропускали і фріону в системі не було взагалі.
Вартість: 650uhy.

На вихідних затестував, їздив в Камянець-Подільський. Холодить добре, єдине система роботи така, що вентилятор радіатора включається-виключається з періодичністю десь в 2хв. при роботі кондюка. І в момент коли він вкл. дуже сідають оберти, що мені неподобається. На трасі не замітно, а от у місті це проблема, бо немає стабільного ХХ.
Загалом поїздка склала 760км, туди: Львів-Тернопіль-Чортків-Камянець-Подільський. Дорога печальна. Назад їхали: К.П.- Чернівці-І.Ф.-Львів, трохи гак, але того варте й по часу те саме. В Франику були в 22, почалася така злива, що ппц!!! До Галича жесть повна, видимість до 10м. На хонді це ще й усугубляється якістю головного світла (хто знає - зрозуміє). В якийсь момент думав ночувати там. Розхід порадував, залив 60л, по приїзду в баку приблизно 16-18л.
Ну і найголовніший івент поїздки- банджі-джампінг!!! В К.П. найвищий міст в Україні- 54 метри. Скажу так- це варто спробувати!

шпіонські

Ну і найголовніший івент поїздки- банджі-джампінг!!! В К.П. найвищий міст в Україні- 54 метри. Скажу так- це варто спробувати!

там вже все офіційно? дозволено?
бо я років 7 назад туди їздив з друзями, то один встиг стрибнути, а поки готувались решта то приїали менти і всіх пов"язали
оказалось шо там заборонено стрибати

Юрій_Г писав:шпіонські

шикккк сам хочу попробувати, я тільки льотав з сільмашу