Форум Львівського Тюнінг Клубу

Wasik писав: 2. Відключити автоматичне вмикання фар (Мастергід?)

хм, в мене нема
тільки як датчик світла: якшо ричажок стоїть в режимі AUTO, то коли темніє - фари вмикаються самі. а якщо в режимі OFF, то ніщо їх не увімкне

rubilnik писав: Wasik написав:
2. Відключити автоматичне вмикання фар (Мастергід?)

цікаво, для чого це виключати?

Справа в тому, що автоматично після запуску двигуна вмикається ближнє разом з габаритними вогнями, підсвіткою приладів (в т.ч. "приглушення" яскравості), магнітоли, . В літню пору, для їзди по місту, в цьому немає жодної потреби.
А:
1 Лампочки міняти потрібно частіше (питання не лише у вартості лампочок, швидше у потребі розбирати півмашини для їх заміни )
2 В сонячну погоду тобло магнітоли гірше читаєтьсяя ("приглушення" яскравості).
3 Якщо заглушити двигун - фари продовжують світитись, поки я не відкрию водійську дверку - можна й акум посадити (напр. на залізничному переїзді вдень).

Стосовно ЦЗ - тут просто хвилююсь за ресурс самих замків - не бачу потреби у їх постійному клацанні при їзді по місту на короткі відстані. Та ще й постійно відкривати цз для посадки пасажирів...

Mick писав:Wasik, http://renault-drive.ru/base/renault-du ... enija.html

Дякую , функцію блокування відключив!

BOXER писав: якшо не ЮРК, то в Солонці

Контакти, адреси (Солонка)?

По кондиціонеру - протерся фільтр-осушувач.
Шукаю...

Wasik писав: (напр. на залізничному переїзді вдень).

а нахолєри глушити авто перед переїздом .... ?

Wasik писав: 1 Лампочки міняти потрібно частіше (питання не лише у вартості лампочок, швидше у потребі розбирати півмашини для їх заміни )

навіщо тоді та машина .... може не кататись на ній бо то і заправити треба, обслужити авто (масла фільтра), а на мийку ще заїхати ..... ????

Glibko, ти вже так не утріруй: дійсно, нащо світло має постійно світитися, а замок зношуватися без потреби. Я би на місці автора так само то повідключав.

а стартер не зношується? а з ним і акум який при заводці саме більше получає пежди

я на дев'ятці мав автоматичне закриття цз при рушанні - зараз на ауді не маю і хочу собі доставити, то дуже помічна штука, імхо

Glibko писав: а нахолєри глушити авто перед переїздом .... ?

Цивілізований світ переходить на систему "старт-стоп" - навіть на зебрі авто глушиться

Wasik писав: 2. Відключити автоматичне вмикання фар (Мастергід?)

Василь я вже вдома

Vasiliyyy,

Кондиціонер зробив.
Фільтр-осушувач замінив сам (не заради економії, а вимушено, лише через відсутність часу у майстрів на сервісі - у них зараз гаряча пора) .
Для цього зняв передній бампер, балку, фари, радіатор інтеркулера
Але все робиться досить швидко (зекономив 700 грн. на заміні ), на все 2 год часу.
Заправив на Автокліматі (500 грн.) - все працює.

чому він здох? казали можливі причини?

BOXER, фільтр-осушувач прикріплений хомутом. Хомут досить широкий - десь 3-4 см. Між хомутом та фільтром попадала вода, в зимовий період - зі всім, чим посипають/поливають в Європі дороги.
Відповідно, там і прогнив - видно як мінімум два отвори як від шила, з мікротріщинами в сторони.
Майстер казав, що міняють їх дуже рідко, хіба у випадку протирання до радіатора чи трубки.

Пробіг 104 тис.км.
Вчора замінив масло та всі фільтра.
Сьогодні Володя/Mastergid підключився до БК і зробив невеликі корекції - тепер ближнє/габарити не вмикаються автоматично після заведення!

Wasik писав: Пробіг 104 тис.км.Вчора замінив масло та всі фільтра.Сьогодні Володя/Mastergid підключився до БК і зробив невеликі корекції - тепер ближнє/габарити не вмикаються автоматично після заведення!

і не тільки тобі

Давно не писав тут, але на папері все зафіксовано :)
29.09.2017, пробіг 115 000 км.
Діагностика по акції (за 99 грн.) на рено-сервіс Б.Хмельницького.
Вердикт - під заміну дві кульові опори + пильник амортизатора.

05.10.2017, пробіг 115 500 км.
Заміна 2 кульових опор + пильник і відбійник стійки (один).
Регулювання світла фар.
Робота - 1 440 грн, запчастини - 930 грн.
Все (робота та запчастини)- на оф.сервісі Рено на Б.Хмельницького.
Виглядає, що кульові опори більше "дістали" за 20 тис.км по львівській бруківці, ніж за 90 тис. по польських дорогах

09.11.2017, пробіг 119 000 км.
Заміна передні гальмівних колодок (феродо - 530 грн.)
Замінив сам. Гальмівні диски ще в дуже доброму стані.