Форум Львівського Тюнінг Клубу

Wasik писав: https://auto.ria.com/auto_renault_clio_17282983.html

Ну і? На сайті ціна 7500 баксів. Нехай 500 скинуть - буде 7000.
Мені вийшло 6300. В чім прикол?

Цей Клітор вже висе в неті 2 міс точно!

Wasik писав: напевно так платив наліво бо з тобою був той твій рішала...
- не виключено.

Впевнений на 99% що так і було. Мав разок справу з рішалою, було аналогічно. Далі все сам. Ще з ВУЗу знаю істинну - на пряму дешевше))

doris писав: Wasik написав:
https://auto.ria.com/auto_renault_clio_17282983.html

Ну і? На сайті ціна 7500 баксів. Нехай 500 скинуть - буде 7000.
Мені вийшло 6300. В чім прикол?

Цей Клітор вже висе в неті 2 міс точно!

То дай інший, "актуальний" лінк з хорошою ціною.

doris писав: Ще з ВУЗу знаю істинну - на пряму дешевше))

І я знаю. А ще знаю "не знаючи броду не лізь у воду".
Наприклад, про повернення ПДВ, або як купити авт по ціні "без ПДВ" - не знайшов інфи в неті.

Вітаю! Гарна машинка, виглядає як лагуна маленька

Якщо пробіг реальний і ціна 6300євро, тобто 6.6у.о то ціна гуд

doris писав: Ще з ВУЗу знаю істинну - на пряму дешевше))

Якщо орієнтуєтесь повністю у всій процедурі і знаєте мову то в ідеальному варіанті вам вийде все в ті самі кошти, що і з послугами, але підкреслюю це в ідеальному варіанті і з не малою долею фарту. Це суто моя думка і нікого в цьому не переконую.
Скільки випадків на кордоні побачив коли люди поїхали для прикладу в Німеччину(бо там авто самі кращі і дешеві лежать, тільки приїдь і купи ), купили там по завищеній ціні авто, бо покатались по Німеччині туда-сюда і більш нічого не знайшли, а кататись то не дешево вартує, а купити то щось треба, я ж герой приїхав сам. Після того оформили документи, в кращому випадку їм таки зробили експорт і купчу , в купчі звісно країни походження не вказують, ціни не занижують І от така людина приїздить на кордон з маленькою пачкою доків і каже, ну що?де тут заплатити мито? А де оцінщик якого там ніколи немає?) А що ще якийсь сертифікат треба робити в Україні?
І от самі подумайте яка ціна вийде в такої людини на виході, і це я не говорю про дешеві авто, люди купляють авто по 10-20тис. євро і на виході та машина тут виходить золота.
Це все описано не для реклами, а з реальних випадків які кожного разу при перетині кордону зустрічаються. А гонщики які дійсно цим займаються, а не "шонібудь)"шукають авто для людини по адекватній ціні, а не серед того що просто вільно висить на ринку. Купляються авто в більшості вже у перевірених продавців, які перед тим як викласти авто в оголошення скидують фото і якщо авто варте уваги воно до оголошення не доходить. От в такій ситуацій за рахунок певних маніпуляцій кінцева ціна виходить адекватною-приємною для покупця, і такі витрати як заробіток гонщика не відчуваються .

Deep_Shadow писав: Готуйся вирізати.

нашо? в мене 155тик, поки проблем не замічено. комп показує, шо у фільтрі 13 грам сажі. при якій кількості вирізають? та і не проблема то - з прошивкою 150$.

Taras:) писав: незнаю шо тобі там не виходило

ну хз, з Польщі і з добрим знанням польської може і простіше, а от як я гнав з Бельгії (хоч і з хорошим знанням англійської і трохи німецької) я б сам не їхав навіть зараз, попросив допомоги Тараса GTI і ні на секунду не шкодую. Плюс веселіше було чотири дні в дорозі

Wasik писав: Або пензлюй в Польщу по сертифікат походження

ну нормальний "помічник" зразу скаже, шо можна такий сертифікат в Перемишлі на митниці за 80зл. зробити

нюансів справді багато, кажу - я раз приганяв з допомогою, але вдруге теж би просив допомоги, бо десь можна провтикати. були такі кадри на митниці, які не мали брокера свого і приїхали без грошей на розмитнення і хотіли, шоб їх в Україну впустили

peta, дякую.

BOXER писав: нормальний "помічник" зразу скаже, шо можна такий сертифікат в Перемишлі на митниці за 80зл. зробити

- я про це також знав. Але це - 20 ує, + дорога - на тих самих 50 ує вийде, + 1 день часу...

BOXER писав: нашо? в мене 155тик, поки проблем не замічено. комп показує, шо у фільтрі 13 грам сажі. при якій кількості вирізають? та і не проблема то - з прошивкою 150$.

рівень сажі показує Clip "від фонаря". Ну як збільшиться рівень масла - готуйся .

Deep_Shadow писав: Ну як збільшиться рівень масла

а можна буде зливати і продавати?

Wasik писав: Але це - 20 ує, + дорога - на тих самих 50 ує вийде, + 1 день часу...

ну і так через Медику їдеться, роблять за 1-2 годинки, так шо все таки 80-100зл то нехай 25Є.

Wasik писав: doris написав:
Wasik написав:
https://auto.ria.com/auto_renault_clio_17282983.html

Ну і? На сайті ціна 7500 баксів. Нехай 500 скинуть - буде 7000.
Мені вийшло 6300. В чім прикол?

Цей Клітор вже висе в неті 2 міс точно!

То дай інший, "актуальний" лінк з хорошою ціною.

Я ціну не критикую. А навпаки кажу що той кліо з трускавця вже давно висить в неті. Був би таким добрим вже б продався.

Забудьте поки про сажевий, поки він сам про себе не нагадає, зараз треба думати про шатунні вкладиші, і про реальність пробігу.

romanlviv писав: зараз треба думати про шатунні вкладиші, і про реальність пробігу.

Я на ВАЗах їздив і не думав ні про які вкладиші, а на Рено - тим більше - немаю чим заморочуватись, чи що

doris,

BOXER писав: ну і так через Медику їдеться

тобто "і так їдеться" - я вже був в Городку за 30 хв до закінчення розмитнення...
ладно, проїхали... на той момент для мене час був важливіший, ніж боротьба з хабарниками.... та й нерви вже не ті...

Wasik писав:

doris писав: Wasik написав:
https://auto.ria.com/auto_renault_clio_17282983.html

Ну і? На сайті ціна 7500 баксів. Нехай 500 скинуть - буде 7000.
Мені вийшло 6300. В чім прикол?

Цей Клітор вже висе в неті 2 міс точно!

То дай інший, "актуальний" лінк з хорошою ціною.

Хороше придбання ти зробив, сахара не слухай він неадекват покруче інфернала

Wasik писав: Я на ВАЗах їздив і не думав ні про які вкладиші, а на Рено - тим більше - немаю чим заморочуватись, чи що

Раджу почитати профільні форуми про цей двигун, тоді зробити висновки, в мене знайомий трафіка купив в польщі 150 тис. Було стуканув мотор, то майстер який робив казав що по стану вже +- 100000.. Км.

romanlviv, трафік якого року випуску був?
Та й на трафіку такий двигун не йде.
Знаю "трохи" Рено Мастер, Трафік, Логан, Кліо... Можу впевнено сказати, що не чув, щоб у двигун (бензин, газ, дизель) хтось ліз до 500 тис.км.
Знаймий з ситуаціями, коли на +/- 150-200 тис. народ двигуни капіталив - то потім з'ясовувалось, що пробіг як мінімум вдвічі-втричі скручений...

AntikvAr, Дякую!

romanlviv, а хто мішав пробіг перевірити? Нашо ту єресь писати!!!

romanlviv писав:
Раджу почитати профільні форуми про цей двигун, тоді зробити висновки, в мене знайомий трафіка купив в польщі 150 тис. Було стуканув мотор, то майстер який робив казав що по стану вже +- 100000.. Км.

Як правило мотор стукає після 400 тис, і то в залежності як за ним догоядали, Taras:) не дасть збрехати що по Львові катаються мегани з пробігом під 500 тис і вкладиші не міняли. Хоча сам і планую міняти при заміні грм, але не впевнений чи буду