Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Ше корч e30
Аватар користувача
Just be
Повідомлень: 1841
З нами з: Сер, 25 жовтня 2006, 15:53
Стать: чоловік
Авто: F15
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення Just be » Вів, 13 червня 2017, 18:06

hitlos писав: n54 на більшій турбі
54 має дві турби, 55 - одну. Наскільки знаю на 54 переходять на одну турбу переважно на проектах 600+ коней.
Кіт для переходу) https://docrace.com/products/bmw-335i-n ... -turbo-kit

Аватар користувача
AntikvAr
Повідомлень: 3034
З нами з: Сер, 19 вересня 2007, 16:31
Ім'я: Микола Миколайович
Стать: чоловік
Авто: ГАЗ 21
Номер: И8935ЛВ
Звідки: OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення AntikvAr » Вів, 13 червня 2017, 19:11

Just be, там точно 54 на одній турбі, на око 600сил в тій машині є, судячи по куту і швидкості на великій дузі.

Ну а 30 Хітлоса чекають мінімальні доробки і настройка та замір на стенді. А глобальні переробки є недоцільними в сезоні абсолютно. На слабій машині скілл качається потужніше))

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Вів, 13 червня 2017, 22:11

AntikvAr, Шо ти таке кажеш тре мінімум 500 сил шоб їхати :D Спочатку машину тре построїти правильну тоді зразу і скіл вродиться :D :D :D

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Вів, 13 червня 2017, 22:12

Just be писав:
hitlos писав: n54 на більшій турбі
54 має дві турби, 55 - одну. Наскільки знаю на 54 переходять на одну турбу переважно на проектах 600+ коней.
Кіт для переходу) https://docrace.com/products/bmw-335i-n ... -turbo-kit
То кагбе найменша проблема. Нвйбільша то каншина.

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 13 червня 2017, 22:14

Так в тій машині є34не стокова турба. Прямий вприск заглушений і комп полюбому не сток
TURBO -POWER

Аватар користувача
Just be
Повідомлень: 1841
З нами з: Сер, 25 жовтня 2006, 15:53
Стать: чоловік
Авто: F15
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення Just be » Вів, 13 червня 2017, 22:28

hitlos писав:
Just be писав:
hitlos писав: n54 на більшій турбі
54 має дві турби, 55 - одну. Наскільки знаю на 54 переходять на одну турбу переважно на проектах 600+ коней.
Кіт для переходу) https://docrace.com/products/bmw-335i-n ... -turbo-kit
То кагбе найменша проблема. Нвйбільша то каншина.
Так я не писав про якусь проблему :) Якщо підходити з розумінням справи то свапнути не проблема, декілька років тому с54\с62\с85 не могли поставити в 30-ки, бо там все було зав"язано на кучі датчиків і мотори весь час був в аварійних режимах.
На твому місці я б готував турбо м50\2, всі варіанти і спеки вже давно пройдені. Якщо буде треба допомогу в настройці - пиши, твій сіменс тюниться в онлайні і з трейсом карт.

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: Ше корч e30

Повідомлення AnGeL » Сер, 14 червня 2017, 07:17

hitlos, яких 500 сил. тобі зовсім чучуть треба шоб не випадати з заносу і не вирівнюватись. принаймі зі сторони так здається.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 14 червня 2017, 08:36

Ми вже про це говор ли)))) для дріфту бмв мотор то утопія)))
Япономотор в тому кузові їде. Упер, місця займає менше, важить менше, баланс машини поганий, рулитись не рулиться, гріється....

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Сер, 14 червня 2017, 10:49

AnGeL, Подейкують шо впуск м50б25 дає +25-30 к.с. на м52 якшо в когось є лишній пишіть мені вже :)

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 11:25

І +100 нютонів))) найперше провір тиск наддуву. Колектор м52 кращий на низах. І момент рівніший.
М50 на верхах буде кращий. І дасть 0.005кс)))
TURBO -POWER

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: Ше корч e30

Повідомлення AnGeL » Сер, 14 червня 2017, 11:39

andriy320e30, більше моменту на вищих обертах = більше потужності на колесах.
то доречі дуже не дурна ідея, зробити впуск-випуск.

ну і як я вже казав, крім того що тиск поміряти нормально, ще треба температуру повітря заміряти...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Сер, 14 червня 2017, 11:47

andriy320e30, Та нє є відяха зі стенду


Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 11:58

Ну тоді пробуй.там точно вали не від м50? На відео
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 12:04

От більш реальний прихід від заміни. Червоний м50 тут не важко догадатися
Зображення
Востаннє редагувалось Сер, 14 червня 2017, 12:08 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 12:05

На валах м50 питань нема, буде сильний прихід на верхах, і тупість на низах
TURBO -POWER

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: Ше корч e30

Повідомлення AnGeL » Сер, 14 червня 2017, 12:14

https://e28goodies.com/the-good-m52-gone-savage/
може шось з того корисного почерпнеш...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Сер, 14 червня 2017, 13:16

andriy320e30, якшо вже ставити вали то робити з нього s52b32 тільки коліно ше тре походу доробити, прошити і маєш М-мотор. Прошива в вільному доступі.

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 13:23

Ти шось путаєш. Вали від м50можна за 2рубля взяти. А с52коліно, шатуни, поршня, вали, цільні штовхачі дроселя. Короче зовсім інша історія за космос грошей. Реально вали впуск +прошивка від м50 можуть дати +30сил. За не дорого. Але сенс в тому ніякий бо тобі треба мін 500нютонів на 4500об. Тому треба думати глобальніше.
500нютонів дасть наддув0. 8- 0.9 бара на турбі, або 1,2 на компрессорі якомусь, но не тому шо ти маєш
TURBO -POWER

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень: 2098
З нами з: Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Мото
Номер: Numero Uno
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Ше корч e30

Повідомлення hitlos » Сер, 14 червня 2017, 13:29

andriy320e30, Нє то ти плутаєш :) на s52 не було дроселів то недом М-мотор для штатів. На 240к.с. https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ше корч e30

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 14 червня 2017, 13:36

Може і та. Про той я не подумав, але всерівно обєм коліно там інше. Зараз багато хто робить строкер на 3л з м50. То мало дуже. Я на свому 1.8т відривався в від такого на 3передачі колись. На 0.8бара. Значить там менше потужності було.
Якшо той мотор щось робити то полюбому в майбутньому під турбу. Ну і блок м50 обовязково.
TURBO -POWER

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 32 гостей