Форум Львівського Тюнінг Клубу

Забрав на ЧорнійШині ремкомплект компресора (250zl) і фланці (100zl) для колекторів за що їм величезне спасибі. Купив підшипник шківа (350 грн) того ж компресора. Порізав і поставив полікарбонат (2к грн) . Підготував салон до каркасу і сьогодні відвіз. Порахував скільки потратив на корч за пів року всплакнув.

hitlos, ну витрати не просто на вітер, на кінцевому результаті буде більше потужності, ну а каркас це безпека.

А полікарбонат і буде такий матовий, чи він зараз у захисній плівці???

igorojk, 1н бордюр зразу 500$
Bugs_bunny, то заводська плівка

hitlos, Круто що буде каркас, яка вартість ? У Львові варитимуть?

Каркас Ireco Motorsports
Усиановка RallyBox
Фарбування Kra_100

То вже буде повноцінний дріфт корч, можна виступати на змаганнях?

andriy320e30, мощі мало паверслайд не альо, зузаду барабани, ковш,ремені,акум, проводка,вогнегасник не по регламенту. Та й я не альо

hitlos, скільки такий каркас потянув?

По факту відпишусь

hitlos писав: мощі мало

Ну так буде компрессор. Мощі хватить. Остальне дрібниці. З часом і треніровки дадуться в знаки) маю наувазі в перспективі можна виступати в змаганнях. Навіть чемпіонат серед львівських машин)

andriy320e30, я для того і будую. Якби не тре було в чепм їхати нафіг той каркас по J за страшні гроші.

Серія про вікна
https://www.youtube.com/watch?v=SwgnwxN ... e=youtu.be

hitlos, блін, чувак, взагалі нічого не чути на відео

і ще, чи не доречніше вікна на якийсь герметик посадити в кінцевому результаті? і легше, і пилу менше буде...

AnGeL, хз в 2х місцях є таке. Робити і знімати нормальнр тупо анріал.
З герметиком, ралісти так роблять, але для дріфту тре лишити можливість знімати вікна.

Але тих 30-к розвелося. Вітаю.
Чув що в тебе в продажі є дещо, що мені потрібно)

andriy320e30, цікавить твоя думка... чи варто економити на мозгах... Автор хоче чіпанути і все... Вангую що проект довго не проживе... при таких раскладах, 100% треба перейти на норм мозг, тим більше що у Львові є прекрасна бюджетна можливість перейти на Invent з настройщиком під рукою і тим самим зекономити гроші на моторі... Ібо незнаю ніодного такого проекта, які не попали в філки із-за економії на мозгу(Залишали сток+шаманили прошивки), при такому серйозному піднятті потужності, такого рівня... А потім по любому переходили на норм мозг.

Danko, ти 100%правий. Тай дути в сток не так просто. З одної сторони детонація, з другої егт. Я то проходив!

Danko, Реклама інвента чи шо? Моя екпертна думка як "настройщика з 10ти річним стажем" вже ніц не варта, щоб питати ше в когось в моїй темі? Бюджет інвента=бюджет мого наддуву. А якшо додати вартість m52b28 то ліпше все продати і купити m60.
andriy320e30, В мене є ШДК + в MS41 непоганий потенціал пруф http://www.romraider.com/forum/viewforum.php?f=42

Рано чи пізно ти до цього дійдеш... але перед тим потратиш купу часу, нервів і головне грошей.