Сторінка 2 з 4

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 23 травня 2017, 20:33
Stuff
Zubasto писав: електрогідропідсилювач керма
хороша опція :D

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 23 травня 2017, 21:59
Speedo
Deep_Shadow писав: Не рівняй х.. з пальцем

як на мене - то один х... (ну, плюс-мінус). А от новий "меган" - то да - мощя! 8-)

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 23 травня 2017, 22:03
Zubasto
Stuff писав: хороша опція
Угу. Той самий ГУР, тільки нема шківа, але є електродвигун.

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 23 травня 2017, 22:38
OKurylyshyn
Stuff писав:
Zubasto писав: електрогідропідсилювач керма
хороша опція :D
В Логана гідропідсилювач керма...

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 24 травня 2017, 08:25
Liuskywalker
Stuff писав: хороша опція

кажеш , що це короста з розряду "гідропневматична система гальм " ? :sing :D

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 24 травня 2017, 09:06
Zubasto
OKurylyshyn, в мене саме ЕГУР
Зображення
шось типу таке як на фото.
І взагалі дивні речі. Фільтра від дустера, колодки від дустера. Прям дустер, тільки логан. :D

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 24 травня 2017, 09:46
Sluva
Zubasto писав: Угу. Той самий ГУР, тільки нема шківа, але є електродвигун.
а смисл крім електродвигуна ще ставити,бачок,рідину і тп.?

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 24 травня 2017, 09:54
andrew
Sluva те що на фото вище і є двигун+бачок :)
Ставив собі таке чудо з Опеля Вектри C..
Грубо якщо є рейка під гідро - можна втулити на будь-яке авто :-)
єдине треба генератор від 85А

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 24 травня 2017, 10:10
RULES
Sluva писав:
Zubasto писав: Угу. Той самий ГУР, тільки нема шківа, але є електродвигун.
а смисл крім електродвигуна ще ставити,бачок,рідину і тп.?
в тому, що гідроусілок плавніше працює за чисто електро.
А електро привід насоса для того, щоб можна було як хочеш продуктивність міняти і даром не крутити насоса, коли руль нерухомий

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Чет, 08 червня 2017, 22:38
Andriy1352
MCV- вартує своїх грошей, конкурентів по ціні немає. Сам катаюсь 9 років , тіки 1.6 бензин. Ламається рідко.
Маю пробіг 176000. Що мене дивує-то це рідні тяги, щеплення і помпа. по ходовій тіки деякі підшипники і шарові замінював.
Будуть питання-звертайся.
І удачки!

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Чет, 08 червня 2017, 23:11
GaGaRIN
Zubasto писав: А то та бельгійська свинота запацькала салон.
І це швидше правило для бельгійських машин...Чому так? Не знаю :| Гівнюхи ті бельгійці...

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: П'ят, 09 червня 2017, 19:20
Zubasto
Andriy1352 писав: MCV- вартує своїх грошей, конкурентів по ціні немає.
Якщо взяти до уваги що це В клас, 7 місць, то мабуть в В класі за такі гроші конкурентів немає. Але 7 місць використовував лише раз чи два.
З іншого боку за такі гроші можна купити шось типу citroen jumpy. Також 7+ місць. Але то знову ж таки бердичів стайл. А того я більше не хочу. Коли на відпочинок їдеш 800-1000км то шум переробленого грузовика напрягає. Хоча шумоізоляції в логані мало, але об’єктивно всеодно тихіше ніж в переробленому грузовику.
GaGaRIN писав: І це швидше правило для бельгійських машин...Чому так? Не знаю Гівнюхи ті бельгійці...
Більше за все дивує те, що їм абсолютно нормально без килимків. Хоча і в нас теж таких хватає :D


На рахунок килимків: Хочу пошити 1 здоровенний килимок в багажник, який буде переходити в килимок для ніг пасажирів 3го ряду. +5 стандартних килимків.

Або 1 окремий для пасажирів 3го ряду, 1 окремий в багажник і 5 стандартних. Якщо хтось знає де таке роблять - кажіть :D

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 12 вересня 2017, 22:38
Zubasto
Давно нічого не писав, але може комусь буде цікаво почитати.
Поміняв масло в КПП (Elf 75w-80 nfj)
Перезувся в нові Taurus High Performance 195\65\15. Штатний розмір 185\65\15.
При ширині 195 і профілі 65 стало відчутно м’якше, відчутно вище і троха тупіше при розгоні.
Також відмічу хорошу поведінку резини на мокрому покритті.

Ну і поїхав до бабулі в Білорусь. Туда-назад 1900км. На дальняк не хватає 6 передачі. Співвідношення швидкість\обороти - таке саме як в грузовому Берлінго.
В режимі 90-100км\г з постійно працюючим кондиціонером росхід десь 4.6-4.7 літра\100км, середня швидкість десь 75км\год
Після поїздки в Білорусь зрозумів що бортовик в машині не бреше, просто в нас недоливають пальне на заправках. Крім того, розхід на їхньому паливі різко впав мінімум на 10%

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Вів, 12 вересня 2017, 22:56
САХАР
На тій резині в тебе спідометр бреше на мінус 2% так що показникі треба перераховувати щоб порівняти з попередніми.

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Сер, 13 вересня 2017, 10:41
Zubasto
Той момент вже врахований. Перед покупкою резини дивився що шинний калькулятор скаже.

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Пон, 23 жовтня 2017, 01:09
Zubasto
Знову статистика: приблизно 350-370 мотогодин і заміна масла з фільтрами. Також перезувся на зиму.

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Пон, 23 жовтня 2017, 07:51
sashanova
приблизно 350-370 мотогодин
як то ти ті години рахуєш? ;)

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Пон, 23 жовтня 2017, 09:01
Kritik
середня швидкість на пробіг і маєш години)

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Пон, 05 лютого 2018, 00:29
Zubasto
Подолано перші 10 000км за 13 місяців користування.
При середній швидкості 17 км\год хаває десь 7.5літра на сотню, при 19км\год - близько 7 літрів.
З негативу - почали стукати направляючі супортів. Товщина гальмівних дисків підходить до межі "min".
З позитиву - нічого особливого. Літом прохолодно, зимою тепло))

Re: Dacia Logan єврейська бельгійка

Додано: Пон, 05 лютого 2018, 20:46
doris
Середня швиидкість в тебе серйозна. Що за місто не виїжаєш?