Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сезон косметики продовжується:

203250км (5.10.2017) - після того, як перефарбував великі косметичні косяки - почали кидатися в очі дрібні. Тому домовився з Антоном і Андрієм з LevelUP і відвіз акорда для усунення всякої дрібноти:
- проблема акордів - тріскається скло протитуманних фар. Коли купляв - одне вже було тріснуте, через пів року тріснуло і інше. Рідне ставити без толку, тому за порадою Антона -kesheme- замовив оргскло з steklofara.com.ua, яке не буде тріскати від температури (340грн з доставкою). Також в процесі розбору виявилося, що нижня частина рефлектора вже облізла, тому запропонували заклеїти рефелетор якоюсь спеціальною плівкою з алюмінієвим покриттям. Думав і над версією відіслати на хромування, але то все б затягнулося, тому рішив спочатку спробувати такий спосіб.
В кінцевому варіанті маємо оновлений рефлектор + нове скло протитуманок + затягнуто бронеплівкою.
- затягнуто передні фари плівкою.
- затягнуто плівкою під ручками відкривання дверей
- зняте переднє тонування вікон. Як виявилося - в акорда приємний зеленуватий рідний колір вікон, тому наразі навіть пропало бажання затягувати їх атермальною плівкою.
- замінені лампочки підсвітки кнопок підігріву сидінь
- замінена лампочка підсвітки номера
- закріплений нижній пластмасовий кожуч водійського сидіння (лівий, зі сторони кнопок регулювання сидіння, відходив)
- закріплена пластмасова заглушка під другу вихлопну, яка відставала.

Кінцева сума: 2500грн хлопцям за роботу і матеріали/лампочки + 340грн за скло до туманок.
Спасибі хлопцям з LevelUP за хороше ставлення, поради і виконану роботу.

gooliver писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 11:55

- зняте переднє тонування вікон. Як виявилося - в акорда приємний зеленуватий рідний колір вікон, тому наразі навіть пропало бажання затягувати їх атермальною плівкою.

Вони і є атермальні

rubilnik писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 12:10

gooliver писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 11:55

- зняте переднє тонування вікон. Як виявилося - в акорда приємний зеленуватий рідний колір вікон, тому наразі навіть пропало бажання затягувати їх атермальною плівкою.

Вони і є атермальні

мабуть так і є. Тільки я не знав того наперед, тому приємно здивований

rubilnik писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 12:10

gooliver писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 11:55

- зняте переднє тонування вікон. Як виявилося - в акорда приємний зеленуватий рідний колір вікон, тому наразі навіть пропало бажання затягувати їх атермальною плівкою.

Вони і є атермальні

в мене на сівіку теж такі, не бачу сенсу в їх тонуванні.
За посилання на стеклофара окреме спасибі, та сама ситуації, розбита ліва протитуманка.

mathst писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 12:14

rubilnik писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 12:10

gooliver писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 11:55

- зняте переднє тонування вікон. Як виявилося - в акорда приємний зеленуватий рідний колір вікон, тому наразі навіть пропало бажання затягувати їх атермальною плівкою.

Вони і є атермальні

в мене на сівіку теж такі, не бачу сенсу в їх тонуванні.
За посилання на стеклофара окреме спасибі, та сама ситуації, розбита ліва протитуманка.

тільки май на увазі, звідти скло не приходить у форматі plug-in. Воно вже там трохи оброблене напильником + мабуть тобі придеться ще трохи по краях його "допилювати", щоб нормально прилаштувати. Зате недорого і надійно. І іншого варіанту я всерівно не знайшов, лише ще одна така сама самопальна контора.

Нема в них на сівіка. Мабуть куплю нову протитуманку, якийсь замінник.

mathst писав: ↑

П'ят, 06 жовтня 2017, 13:08

Нема в них на сівіка. Мабуть куплю нову протитуманку, якийсь замінник.

нема на сайті - то не показник. Краще дзвони. Або можеш одразу заміряти орієнтовні розміри туманки і вони тобі такі виготовлять на замовлення.

203956км (28.10.2017) - перевзувся на зимову резину.

205068км (20.11.2017) - вже давно бувало, що при різкому наборі обертів, скиданні передачі інколи вибивав газ. На попередньому газовому ТО це було пофіксано виставленням переходу на бенз на трохи нижчих обертах (4тис замість 4.5тис), але мені такий фікс мало подобався. Останні місяці вибивання відновилося і до цього додалася інколи "жорсткіша" їзда на газу, більші затримки перед переключанням автомата вверх, став відчутний момент скидання передачі, відчутний момент переходу на бензин на високих обертах. На бензині все було нормально.
Спочатку заїхав до Макса на Хімічну (проїжджав поряд і було зручніше, ніж пертися на Городоцьку до Романа, де ставив ГБО), він потестив і сказав, що в редукторі просідає тиск до 0.3 при нагрузці, а далі вже треба значно довше діагностувати.
Сьогодні нарешті знайов час, заїхав до Романа на Городоцьку. Потестили, просідання тиску до 0.2-0.3 підтвердилося. Продули редуктор газом, звідти вилилося немало болота і бруду (зі слів хлопців газ у нас став значно брудніший після подорожчання). Покаталися, тиск перстав так сильно просідати, хоча все ще просідає нижче норми. Проте наразі газ вже не вибиває при нагрузці і коробка стала плавніше перемикати.
Оскільки зараз немає ремкомплекту на мій редутор OMVL в наявності і лазити у нього ще трохи ранувато (менше 40тис. пробігу) було вирішено змінити заправку (до сьогодні заправлялвся на 90% на ОККО) на Укрнафту-ANP (з їх слів там газ найчистіший), може ще буду домішувати Socar-Shell.
Крім того взяв спеціальний балончик-очисник від BRC (400грн, вистачає мінімум на 2 рази), який заправляється в балон (до 30сек) перед заправкою газу і змішуючись і згораючи з газом має очищати систему. З їх слів вже мають позитивні відгуки про нього.
Оскільки до наступного ТО ГБО ще 2 тис.км. було вирішено попробувати поїздити з цією промивкою і поспостерігати, заправляючись на інших заправках. Якщо ситуація кардинально не поміняється - будемо лізти до редуктора і, мабуть, міняти ремкомплект.

просідання тиску до 0.2-0.3 підтвердилося

до?..чи на 0,2-0,3 від встановленого?

Крім того взяв спеціальний балончик-очисник від BRC

детальніше шо за штука така?

sashanova писав: ↑

Пон, 20 листопада 2017, 14:53

до?..чи на 0,2-0,3 від встановленого?

якраз не НА, а ДО
тому газ і вибивав.

sashanova писав: ↑

Пон, 20 листопада 2017, 14:53

детальніше шо за штука така?

То якась нова штука, BRC то презентувала в вересні, рекомендує як профілактику для очистки системи і форсунок зокрема.
Балончик розміром з дезодорант, де якась жижа під тиском, перед заправкою газом притискається до заправної горловини на 20-30сек. Потім заправляється газ, воно все перемішується і буде поступово мити.
BRC рекомендує так заправляти раз на 7-8тис.км, для профілактики. Чергова чудодійна присадка
Я не вірю, що вона вилікує, але хлопці казали, що мають приклад коли на холодну ранком машина погано переходила на газ, ковбасила, а після такої заправки стало легше.
Покатаюся - побачу, відпишу.
Потім піду до авто - сфоткаю, виставлю тут

якраз не НА, а ДО тому газ і вибивав

да ..то сильно падав.. в тебе напевно редуктор редутор OMVL такий як і в мене без змінного фільтра, сєточка на вході?

Потім піду до авто - сфоткаю, виставлю тут

ждьом.с.с

sashanova писав: ↑

Пон, 20 листопада 2017, 16:45

да ..то сильно падав.. в тебе напевно редуктор редутор OMVL такий як і в мене без змінного фільтра, сєточка на вході?

так, OMVL, але якої конструкції я хз)
І що там у ньому може бути не так? Та сіточка просто забивається?

так, OMVL, але якої конструкції я хз)
І що там у ньому може бути не так? Та сіточка просто забивається?

ну враховуючи шо у тебе 2л мотор і якшо ти не ставив газ 10 років назад то скоріш за все в тебе OMVL CPR на 190кобиляк ну звичайно шо стіточка забивається ну і ясно шо фільтрація газу гірша ніж в паперового фільтру , але якшо ти кажеш шо тобі його чистили то і фільтр/сіточку мали б відкрутити почистити, по уму перед тим редуктором було б добре врізати виносний фільтр рідкої фази з паперовим вкладишом, але поки за 20тис. він мені моск не парить тфу тфу, то я ше їзджу так

sashanova писав: ↑

Вів, 21 листопада 2017, 09:01

так, OMVL, але якої конструкції я хз)
І що там у ньому може бути не так? Та сіточка просто забивається?

ну враховуючи шо у тебе 2л мотор і якшо ти не ставив газ 10 років назад то скоріш за все в тебе OMVL CPR на 190кобиляк ну звичайно шо стіточка забивається ну і ясно шо фільтрація газу гірша ніж в паперового фільтру , але якшо ти кажеш шо тобі його чистили то і фільтр/сіточку мали б відкрутити почистити, по уму перед тим редуктором було б добре врізати виносний фільтр рідкої фази з паперовим вкладишом, але поки за 20тис. він мені моск не парить тфу тфу, то я ше їзджу так

Якшо я правильно розібрав почерк у сервісці від гбо то OMVL CDR, там буква D якраз навиправлювана.
Сіточку не відкручували, просто зняли якийсь патрубок і методом закорочування дротом напряму трошки прогнали газу, вимиваючи з середними гадость.
Сказали, що якщо це не поможе - то тоді вже треба буде краще дивитися до редуктора і можливо є сенс заодно замінити ремкомплект. За виносний мені Макс p0var казав, що можна поставити.
Хоча у мене вже на ТО ГБО міняли 2 фільтри, значить їх там десь таки є 2, я сильно не вникав де))

Ось фото тої миючої приблуди, як обіцяв:

то OMVL CDR,

гугл такого не знає

Сіточку не відкручували, просто зняли якийсь патрубок і методом закорочування дротом напряму трошки прогнали газу, вимиваючи з середними гадость.

враховуючи шо та сіточка навіть воду не пропускає в чистому незабитому стані то вимивання газом то помічна процедура

Ось фото тої миючої приблуди, як обіцяв:

цікава штука, треба поцікавитися нею

sashanova писав: ↑

Вів, 21 листопада 2017, 12:00

то OMVL CDR,

гугл такого не знає

Ну може і CPR, сперечатися не буду)

sashanova писав: ↑

Вів, 21 листопада 2017, 12:00

Сіточку не відкручували, просто зняли якийсь патрубок і методом закорочування дротом напряму трошки прогнали газу, вимиваючи з середними гадость.

враховуючи шо та сіточка навіть воду не пропускає в чистому незабитому стані то вимивання газом то помічна процедура

за точність описання такої методики не ручаюся, але наразі допомогло

виявляється є і наш очисник такий називається Xado LPG Cleaner+

205120км (23.11.2017) - корпус старого ключа вже давно просився під заміну, та й сам ключ був вже поношений. Тому сьогодні нарешті зробив копію жала в новому корпусі, чіп переставив. Коштувало 400грн.
Робив на Чорновола 59 (там де Багратіон).
Чому там робив - то довга історія, так вийшло. Більше, мабуть, там не буду
Тепер ще хочу замовити чіп (у мене рідкісний, таких нема в найвності у хлопців на Науковій, в Епіцентрі, на Шпетицьких, всюди лише під замовлення), викидний ключ і мати його як основний, а цей буде запасним.

шось він не дуже новим виглядає))