Вчора майстри на сервісі питали -якщо скажуть 80грн за заміну паливного,повітр.та масла чи це небагато для клієнта?cat-yellow писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 02:26Мені заміна масла, масляного + повітряного фільтрів стала в 50 злотих (то так, для інфи, якби шо)
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
ну сфера послуг в Україні дешевша - то факт
але 80 грн і незадорого - то вєе дивно капєц
але 80 грн і незадорого - то вєе дивно капєц
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Це не майстри - це олені або рукожопі..САХАР писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 07:05Вчора майстри на сервісі питали -якщо скажуть 80грн за заміну паливного,повітр.та масла чи це небагато для клієнта?cat-yellow писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 02:26Мені заміна масла, масляного + повітряного фільтрів стала в 50 злотих (то так, для інфи, якби шо)
Людина, яка оцінює свою роботу адекватно - ніколи такого казати не буде..
Таких цін нема вже років 5
-
- Повідомлень: 961
- З нами з: Чет, 02 квітня 2009, 10:14
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: VW PB7
- Номер: XXXL
- Звідки: 82100
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Вітаю з покупкою)
теж маю такого апарата але в твін топі.
https://drive.google.com/file/d/0B7S3uq ... sp=sharing
теж маю такого апарата але в твін топі.
https://drive.google.com/file/d/0B7S3uq ... sp=sharing
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
саме масло + масляний - 30 зл (+заміна повітряного в районі 20 зл) такшо і виходить 50 злcat-yellow писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 02:26Мені заміна масла, масляного + повітряного фільтрів стала в 50 злотих (то так, для інфи, якби шо)
а вот паливний 50
повітряні міняв сам, там фігня роботи, одна задоволення, хоть якісь гайки покрутити
100% в укр дешевоcat-yellow писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 10:30ну сфера послуг в Україні дешевша - то факт
але 80 грн і незадорого - то вєе дивно капєц
брат міняв в Тернополі на е39 подушку чи то мотора чи коробки, не пам"ятаю, за 150 грн
це 20 злотих блін
тут грьобане масло поміняти 30 зл
а шось серйозніше стартує від 100 зл
Дякую!)Nazarok писав: ↑Сер, 04 жовтня 2017, 12:56Вітаю з покупкою)
теж маю такого апарата але в твін топі.
https://drive.google.com/file/d/0B7S3uq ... sp=sharing
я тоже дивився твін топи, але блін, то не для краківської погоди
тут погода як в Лондоні
-
- Повідомлень: 961
- З нами з: Чет, 02 квітня 2009, 10:14
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: VW PB7
- Номер: XXXL
- Звідки: 82100
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Дощ і холод для неї не проблема.Дякую!)
я тоже дивився твін топи, але блін, то не для краківської погоди
тут погода як в Лондоні
А от зимою, прийдеться тримати в гаражі.
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Купив зимову резину
Debica Frigo HP2 225/45/17
1065 зл
Так як сніг в Кракові буває 1 тиждень в році, то не хотілось переплачувати за Контіки чи Мішлени, які коштували в такому розмірі мінімум 1500-2000 зл
а ця Debica дуже навіть добре себе показала в тестах, на сухому і мокрому асфальті, якраз те шо треба
До речі 1 шт важить 8.4 кг
Debica Frigo HP2 225/45/17
1065 зл
Так як сніг в Кракові буває 1 тиждень в році, то не хотілось переплачувати за Контіки чи Мішлени, які коштували в такому розмірі мінімум 1500-2000 зл
а ця Debica дуже навіть добре себе показала в тестах, на сухому і мокрому асфальті, якраз те шо треба
До речі 1 шт важить 8.4 кг
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Я фокус на такій гумі був купив, на свої гроші атлічна гіма взагалі.
Ford?
- doris
- Повідомлень: 1514
- З нами з: Чет, 11 березня 2010, 00:31
- Ім'я: Alexey
- Стать: чоловік
- Авто: 2109, Megan3
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Треба було вивезти, таксу забрати))
лучше большой недостаток чем маленькое достоинство!!!
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Ха, мені та сама думка майнула - скільки би вони без такси коштували ))))))
- Петро
- Повідомлень: 8927
- З нами з: П'ят, 31 липня 2009, 10:25
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 17 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Ти її не чіпанеш
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
тоже надіюсь шо буде гуд)
вертають 23%, від 1065 зл це 244 зл
мені до Грушева 265км*2 = 530 км
розхід грубо 7л по 4.35zl = це мені тільки 162 зл на бензу треба
+ потратити цілий день і прокумаритись цілий день в черзі за 80 зл.... танунафіг таку економію
це питання чи ствердження?
- doris
- Повідомлень: 1514
- З нами з: Чет, 11 березня 2010, 00:31
- Ім'я: Alexey
- Стать: чоловік
- Авто: 2109, Megan3
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Та спеціально ну його [цензура] а вот спланував поїздку на родіну і вже відбив дорогу
лучше большой недостаток чем маленькое достоинство!!!
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Прийшли сьогодні діодіки
Все шо на фото = 40 зл (з доставкою)
Не люблю ці жовті лампочки всюди
Люблю біле холодне світло
Отже поміняв в салоні в передньому плафоні, в салоні в задньому плафоні
В бардачку
В підсвітці номера
До
Після
До
Після
Справа діоди, зліва прості
Обидва плафона вже з діодами
Все шо на фото = 40 зл (з доставкою)
Не люблю ці жовті лампочки всюди
Люблю біле холодне світло
Отже поміняв в салоні в передньому плафоні, в салоні в задньому плафоні
В бардачку
В підсвітці номера
До
Після
До
Після
Справа діоди, зліва прості
Обидва плафона вже з діодами
- -Driver-
- Повідомлень: 1544
- З нами з: П'ят, 06 грудня 2013, 12:04
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen c5
- Дякував (ла): 15 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Мені "до" більше подобається. Те холодне світло нагадує світло запальничок з ліхтариком, якщо ви зрозуміли про що я. Холодне світло то ілюзія - ніби херачить так шо аж сліпить, а світла насправді мало.
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
на вкус и цвет фломастеры разные (с)
не зря ж у всіх нових машинах всюди діоди, напевно все таки вони кращі
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Я в душі такий трохи перфекціоніст, і переконаний шо краще ніж ти сам, не зробить ніхто
Тим більше шо руки вроді з правильного місця ростуть
Кароче придивився я добре до передніх тормозів, і дуже мене налякав бортік на тормозних дісках, і рішив шо треба би поміняти передні тормоза, діски і колодки
Маючи вже 2-х разовий досвід заміни тормозів на Ауді і Фокусі, і бачивши як це роблять на різних, і при цьому хороших СТО, де колодки просто витягуються, ставляться нові і вйо, давай 60 злотих
А за заміну дісків + колодок заспівали мінімум 140 зл, це при тому якшо діск нормально зніметься, і не буде прикипівший, бо часом і болгаркою приходить зрізати
Рішив все зробити сам
Згадав шо Міша колись розказував про СТО "самообслуговування" де платиш за години і робиш все сам, і записався на сьогодні туди
А перед цим тиждень читав інтернети, шо і як правильно робити, чим і де мастити і т.д...
Отже шо було куплено
1. Діски тормозні 308мм ATE
2. Колодки тормозні ATE
3. Очисник тормозів Liqui Moly
4. Мідна смазка К2 в спреї
5. Антискрипна паста ATE Plastilube
6. Смазка для супорта ATE Bremszylinder Paste
До речі 1 диск 308 мм важить 7.8 кг
Ціна за це все 580 зл, відносно не дорого, на Ауді тормоза + колодки + ремкомплект супортів коштували 1000+/- (ремкомплекти не дорогі, по 60 зл вроді)
Трошки теорії про змазку в тормозах
Змащувати тормоза чим небуть - категорично НЕ МОЖНА!
1. Там дуже висока температура, і більшість смазок її просто не витримують, і пересихають
2. Дуже багато видів смазок - агресивні для резинок
Для смазки тормозних циліндрів в супоратах АТЕ(і не тільки) можна використовувати ТІЛЬКИ ATE Bremszylinder Paste.
Ніякого солідолу, ніяких мідних смазок, ніяких bosch superfit, ATE Plastilube і інших, це все ПРОТИСКРИПНІ пасти, які агресивні до резинок і дубіють від температури які бувають в тормозних сиистемах (до 1000 град)
Де і як я використовував куплену хімію
1. Смазка для супорта ATE Bremszylinder Paste
Напхав її під уплотнітель циліндра, до речі він був в чудовому стані, і сам циліндр і уплотнітель
2. ATE Plastilube
Змазав нею задню стінку зовнішньої колодки і пази в скобі де ходить колодка
Це антискрипна паста, і нею треба змащувати всі площини де відбувається тертя, саме там появляються скрипи
3. Очисник тормозів Liqui Moly - ним дуже щедро обробив тормоза перед роботою, за рахунок цього вони були практично чисті, і все дуже добре розбиралось
4. Мідна смазка К2 в спреї - нею обробив ступицю дуже тонким слоєм, попередньо зачистивши її дротяною щіткою
треба нанести дуже тонкий слой щоб не було перекосу диска
Направляючі в тормозних системах АТЕ НЕ ЗМАЩУЮТЬСЯ!
а тільки чистяться, і при потребі міняються резинки в яких ходить направляюча, і все
Ну і трохи фото процесу
Старі тормоза
Направляючі були в ідеальному стані, почистив легенько щіткою і блистіли як зеркало
Фото до чистки
Лайфхак як зняти прикипівший диск, вкручується болт скоби без самої скоби і видавлюється диск
Зачистка ступиці щіткою
Обробив ступицю мідною смазкою
Приборчик для вдавлювання циліндриків
Робочий процес
Новий диск і чиста скоба
Нові тормозілки, залишилось тільки пружинку поставити
Старі тормоза
На цьому ше не все
В мене "відома" опелеводам коробка М32, в якої любить вити 5 і 6 передача, і взагалі вона любить розлітатись
Тому також вирішив замінити для профілактики масло, згідно з сервіскою воно ше не було міняне, бо воно і не повинно мінятись згідно з сервіскою
Чи був рівень чи ні я хз, бо зливалось в бочку де вже було відпрацьоване масло, але масло з заводу заливається червоне, а злилось було коричневе, тому добре шо поміняв
Як тільки приїхав на СТО, в першу чергу злив масло з коробки, весь час поки міняв тормоза, воно собі стікало
Для заміни масла треба зняти акумулятор і площадку на якій він стоїть
Тут видно як стікало масло поки я міняв тормоза
І видно якого кольору воно було
Є 3 пробки, 1. зливна, 2 контрольна, 3. заливна
Масло також після довгого вичитування інтернетів було вибране Fuchs titan sintofluid 75w80
Взяв 3л за 130 зл
В коробку треба 2.4л
Масло по параметрам дуже класне, повна синтетика, має допуски саме під цю коробку, і виграє по всіх параметрах в заводського GM масла
Після заміни коробка почала працювати краще, передачі втикають легше, і пропав легкий гул на 5 і 6 передачі
Давно я таких звітів не писав, ше з часів Калини
І давно не получав такого кайфу від того шо покрутив гайки
Все про все в мене зайняло десь біля 4х годин, і за ці години я на СТО заплатив 80 зл
При тому шо на СТО заміна дісків + колодок, мінімум 140 + заміна масла в коробці мінімум 60
Кароче і зекономив, і зробив краще, і кайфанув
Тим більше шо руки вроді з правильного місця ростуть
Кароче придивився я добре до передніх тормозів, і дуже мене налякав бортік на тормозних дісках, і рішив шо треба би поміняти передні тормоза, діски і колодки
Маючи вже 2-х разовий досвід заміни тормозів на Ауді і Фокусі, і бачивши як це роблять на різних, і при цьому хороших СТО, де колодки просто витягуються, ставляться нові і вйо, давай 60 злотих
А за заміну дісків + колодок заспівали мінімум 140 зл, це при тому якшо діск нормально зніметься, і не буде прикипівший, бо часом і болгаркою приходить зрізати
Рішив все зробити сам
Згадав шо Міша колись розказував про СТО "самообслуговування" де платиш за години і робиш все сам, і записався на сьогодні туди
А перед цим тиждень читав інтернети, шо і як правильно робити, чим і де мастити і т.д...
Отже шо було куплено
1. Діски тормозні 308мм ATE
2. Колодки тормозні ATE
3. Очисник тормозів Liqui Moly
4. Мідна смазка К2 в спреї
5. Антискрипна паста ATE Plastilube
6. Смазка для супорта ATE Bremszylinder Paste
До речі 1 диск 308 мм важить 7.8 кг
Ціна за це все 580 зл, відносно не дорого, на Ауді тормоза + колодки + ремкомплект супортів коштували 1000+/- (ремкомплекти не дорогі, по 60 зл вроді)
Трошки теорії про змазку в тормозах
Змащувати тормоза чим небуть - категорично НЕ МОЖНА!
1. Там дуже висока температура, і більшість смазок її просто не витримують, і пересихають
2. Дуже багато видів смазок - агресивні для резинок
Для смазки тормозних циліндрів в супоратах АТЕ(і не тільки) можна використовувати ТІЛЬКИ ATE Bremszylinder Paste.
Ніякого солідолу, ніяких мідних смазок, ніяких bosch superfit, ATE Plastilube і інших, це все ПРОТИСКРИПНІ пасти, які агресивні до резинок і дубіють від температури які бувають в тормозних сиистемах (до 1000 град)
Де і як я використовував куплену хімію
1. Смазка для супорта ATE Bremszylinder Paste
Напхав її під уплотнітель циліндра, до речі він був в чудовому стані, і сам циліндр і уплотнітель
2. ATE Plastilube
Змазав нею задню стінку зовнішньої колодки і пази в скобі де ходить колодка
Це антискрипна паста, і нею треба змащувати всі площини де відбувається тертя, саме там появляються скрипи
3. Очисник тормозів Liqui Moly - ним дуже щедро обробив тормоза перед роботою, за рахунок цього вони були практично чисті, і все дуже добре розбиралось
4. Мідна смазка К2 в спреї - нею обробив ступицю дуже тонким слоєм, попередньо зачистивши її дротяною щіткою
треба нанести дуже тонкий слой щоб не було перекосу диска
Направляючі в тормозних системах АТЕ НЕ ЗМАЩУЮТЬСЯ!
а тільки чистяться, і при потребі міняються резинки в яких ходить направляюча, і все
Ну і трохи фото процесу
Старі тормоза
Направляючі були в ідеальному стані, почистив легенько щіткою і блистіли як зеркало
Фото до чистки
Лайфхак як зняти прикипівший диск, вкручується болт скоби без самої скоби і видавлюється диск
Зачистка ступиці щіткою
Обробив ступицю мідною смазкою
Приборчик для вдавлювання циліндриків
Робочий процес
Новий диск і чиста скоба
Нові тормозілки, залишилось тільки пружинку поставити
Старі тормоза
На цьому ше не все
В мене "відома" опелеводам коробка М32, в якої любить вити 5 і 6 передача, і взагалі вона любить розлітатись
Тому також вирішив замінити для профілактики масло, згідно з сервіскою воно ше не було міняне, бо воно і не повинно мінятись згідно з сервіскою
Чи був рівень чи ні я хз, бо зливалось в бочку де вже було відпрацьоване масло, але масло з заводу заливається червоне, а злилось було коричневе, тому добре шо поміняв
Як тільки приїхав на СТО, в першу чергу злив масло з коробки, весь час поки міняв тормоза, воно собі стікало
Для заміни масла треба зняти акумулятор і площадку на якій він стоїть
Тут видно як стікало масло поки я міняв тормоза
І видно якого кольору воно було
Є 3 пробки, 1. зливна, 2 контрольна, 3. заливна
Масло також після довгого вичитування інтернетів було вибране Fuchs titan sintofluid 75w80
Взяв 3л за 130 зл
В коробку треба 2.4л
Масло по параметрам дуже класне, повна синтетика, має допуски саме під цю коробку, і виграє по всіх параметрах в заводського GM масла
Після заміни коробка почала працювати краще, передачі втикають легше, і пропав легкий гул на 5 і 6 передачі
Давно я таких звітів не писав, ше з часів Калини
І давно не получав такого кайфу від того шо покрутив гайки
Все про все в мене зайняло десь біля 4х годин, і за ці години я на СТО заплатив 80 зл
При тому шо на СТО заміна дісків + колодок, мінімум 140 + заміна масла в коробці мінімум 60
Кароче і зекономив, і зробив краще, і кайфанув
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
Приємно читати, як хтось щось робить у машині своїми руками, і то добре робить
П.С. Що то за поличка у тебе в багажнику?
П.С. Що то за поличка у тебе в багажнику?
- gooliver
- Повідомлень: 2127
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 145 рази
Re: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI by Kritik
І давно не получав такого кайфу від того шо покрутив гайки
Як легко зробити людину щасливою - просто дай купити Опеля
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 33 гостей