Форум Львівського Тюнінг Клубу

то де в Польші газель стоїть?

так і знав шо це когось зацікавить)
в мене в дворі вже 2 роки стоїть газелька, хтось її просто покинув, так само стоїть меган 2-й в універсалі, всі тачки в непоганому стані, але хтось їх покинув...

може комусь треба?) приїдьте заберіть) місце звільниться)

п.с. в мене в дворі ше й 2 ниви стоять))))

Діаспора )))))))))))

Kritik писав: ↑

Вів, 08 травня 2018, 09:19

так і знав шо це когось зацікавить)
в мене в дворі вже 2 роки стоїть газелька, хтось її просто покинув, так само стоїть меган 2-й в універсалі, всі тачки в непоганому стані, але хтось їх покинув...

може комусь треба?) приїдьте заберіть) місце звільниться)

п.с. в мене в дворі ше й 2 ниви стоять))))

В сусідньому дворі так запор стояв то хтось так і забрав а поставили буса старого недавно то вночі розбили вікна і власник знайшовся

Їздив минулих вихідних в Тернопіль
Долетів Краків - Краківець за 1 год 40 хв ) і простояв 6 годин в черзі.
Тільки переїхав кордон, заїхав на заправку, випив кави і заправився, рушив, розігнався до 120, включив 6 і круіз, і тут бах, обороти ростуть до 4500 не пойму шо робиться, я за ричаг КПП а 6 як була включена так і є
Я скинув передачу, включив 5, шось шумить ппц
Включаю знов 6, кхххх-кхххххх
думаю ну все.. приїхав.....

Кароче на 4 доїхав до Тернополя, їхав довго і нудно, 80км/год) зато ппц економно

В Тернополі поїхав до майстра по КПП, діалог
майстер: Астра?
я: да
м: 6-ти ступка
я: да
м: мінімум підшипники, максимум нова коробка
я: пілять.....

Кароче розібрав майстер коробас, розсипались підшипники, поломало зуби 6-ї передачі. Все решта слава Богу ціле.
Якимось чудом вдалось замовити за 1 день шестерні 6-ї передачі, набір підшипників був в наявності + масло нове. Хоча я його міняв 6 тищ назад....



Кароче: робота + підшипники + масло + нова 6-та передача = 12 250 грн (1800зл)

На новій коробці вже проїхав 800 км, вроді все гуд

Вчора поміняв масло і фільтра, рівно 8 місяців від останньої заміни і рівно 10 000 км пробігу
Масло Motul SPECIFIC DEXOS2 5W30 5L
Фільтр повітряний Knecht LX1926
Фільтр масляний Knecht OX386D OEKO
Фільтр салонний вугільний Filtron K1014A

280 зл + 50зл заміна = 330 зл

А ше тріснула трубка датчику різниці тиску DPF,кусок трубки + заміна = 50 зл

Пробіг 177 850 км

Катаємось дальше

п.с. в Україну я більше ні колесом
Ауді - Маслонасос
Фокус - Термостат
Астра - Коробка



Получається Меган сама чотка і неломуча тачка
або підтверджується теорія шо чим новіша тачка тим краще
Ауді 270 тищ - маслонасос і проводка
Фокус 180 тищ - термостат
Астра 176 тищ - коробка
Меган 120 тищ - ні одної поломки

то просто польські шроти, на укр так не ламається

Kritik писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:27

або підтверджується теорія шо чим новіша тачка тим краще
Ауді 270 тищ - маслонасос і проводка
Фокус 180 тищ - термостат
Астра 176 тищ - коробка
Меган 120 тищ - ні одної поломки

підтверджуєтсья теорія про німецькі і не німецькі тачки

Kritik писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:27

Кароче: робота + підшипники + масло + нова 6-та передача = 12 250 грн (1800зл)

Щось по фото таке враження , ніби ті шестерні ручною фрезою нахолодно випиляні з якогось силуміну

Dexter писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:39

Kritik писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:27

або підтверджується теорія шо чим новіша тачка тим краще
Ауді 270 тищ - маслонасос і проводка
Фокус 180 тищ - термостат
Астра 176 тищ - коробка
Меган 120 тищ - ні одної поломки

підтверджуєтсья теорія про німецькі і не німецькі тачки

треба ше японців попробувати
і італійців

французи вже знаю шо агонь

Liuskywalker писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:51

Kritik писав: ↑

П'ят, 08 червня 2018, 14:27

Кароче: робота + підшипники + масло + нова 6-та передача = 12 250 грн (1800зл)

Щось по фото таке враження , ніби ті шестерні ручною фрезою нахолодно випиляні з якогось силуміну

нє, вони важкі і моцні ппц
а вот підшипники гімно

це взагалі болячка опеля, саме цих коробок М32
почитати в неті то в людей навіть на 60-80 тисяч коробки розсипаються

там пару проблем на раз
1. мотор 340 нютонів, моща є, а коробка маленька і підшипники вузькі, не витримують нагрузки
наприклад вектри з таким самим мотором взагалі не мають проблем з коробками, бо вона там інша, більша, з на багато більшими підшипниками які це все тримають без проблем
2. є якась проблема зі змащуванням саме 5/6 передачі, і був рестайл цієї коробки М32, на рестайлових Астрах J вона вже вроді йде, там інша кришка якраз зі сторони 5/6 передачі, куди вже можна поставити більші підшипники + там є якісь додаткові канали масляні, але такий набір кришки + підшипників, коштує як перебрати раз цю стару М32 і їздити ше 150 тисяч
3. Рівень масла, з заводу не доливають, я як міняв то залив так як має бути, але з яким рівнем вона їздила 160 тисяч до мене, ніхто не знає

але мені здається все через п.1 бо та сама коробка на астрах з 1.3 їздить без проблем, але там 200+/- нютонів, а 340 воно вже не тримає
і така проблема з КПП якраз вилазить на потужних моторах, на 1.9 CDTI, 2.0turbo, 1.6turbo
ця сама коробка стоїть на OPC Астрах, то там вони сипляться майже як на валящих ВАЗах

Мда.. шкода, що в тебе така сумна статистика поїздок до неньки. І шкода, що Опель, не догадався коробку підсилити

в суботу ввечері виклав оголошення на отомото
в неділю в обід продав

машина продана

За скільки пішла?

17000 zl

Kritik, будеш пробувати японців?)

Вітаю, Мега хороший подарунок для сім"ї на юбілей

gooliver писав: ↑

Нед, 29 липня 2018, 23:25

Kritik, будеш пробувати японців?)

неа)
нова машина вже є)

просто хз чи робити бортовик, чи не залошать))))

cat-yellow писав: ↑

Пон, 30 липня 2018, 00:21

Вітаю, Мега хороший подарунок для сім"ї на юбілей

Дякую Мішаня

Рено?)))
Старе бмв?))

Dexter писав: ↑

Пон, 30 липня 2018, 10:01

Рено?)))
Старе бмв?))

так не цікаво
взяв і з першого разу вгадав

Dexter писав: ↑

Пон, 30 липня 2018, 10:01

Рено?)))
Старе бмв?))

Старе рено

gooliver писав: ↑

Пон, 30 липня 2018, 10:24

Dexter писав: ↑

Пон, 30 липня 2018, 10:01

Рено?)))
Старе бмв?))

Старе рено

нєєє

ну ок, може ввечері запилю бортовик