так "був готовий" - то якийсь future indefinite in the past За таке пательнею не відхватиш , імхо
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Mercedes-Benz A160 w168 classic
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
так "був готовий" - то якийсь future indefinite in the past За таке пательнею не відхватиш , імхо
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Пацики як ви думаєте до кого в першу чергу звернуться коли авто вийде з ладу ???
Так, що топікстартер ще має всі шанси
Так, що топікстартер ще має всі шанси
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Дякуюcat-yellow писав: ↑Нед, 26 листопада 2017, 23:57Вітаю. Знаю, що в них трабли з електрикою, але для тебе рукастого і мозгастого - то походу взагалі не проблема :)
Ше мені тут її бракувало
Liuskywalker писав: ↑Пон, 27 листопада 2017, 12:08
так "був готовий" - то якийсь future indefinite in the past За таке пательнею не відхватиш , імхо
Да, це не рахується
взяв, та й запарафінив мене.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Сьогодні в мене був резиновий день. Почав падати сніг, ввімкнувши склоочистники, прифігів, не тре ніфіга.
Поїхав, купив, поставив. Тре нормально.
А ще відкупив в співробітника резину з його колишньої лачетті. Резина "general", якщо чесно я хз шо то за резина, але при ціннику 100грн за колесо мені якось незручно було йому якісь питання задавати, відїздила в нього одну зиму, залишок 7-8мм
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Поки лиш тільки поставив, перший день, витирають насухо без зайвих звуків, а там дальше буде видно. Брав в "автомаркет" от ціну не памятаю, шось вроді одна 150, друга 120.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Kirik
- Повідомлень: 4093
- З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Escort Mk2 coupe,Volvo Power
- Звідки: Leopolis
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
це дуже офігенна резина, в тата на мерсі така була, нова коштувала 80 євро штука такшо то шара канкретнаРостик1 писав: ↑Суб, 02 грудня 2017, 22:41
А ще відкупив в співробітника резину з його колишньої лачетті. Резина "general", якщо чесно я хз шо то за резина, але при ціннику 100грн за колесо мені якось незручно було йому якісь питання задавати, відїздила в нього одну зиму, залишок 7-8мм
IMG_20171202_201140301-min.jpg
ну і вітаю з новою тачкою, мерс то є мерс, хоть і маленький
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О
097 158 17 3О
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
https://auto.ria.com/auto_alfa_romeo_gtv_20907125.html
не довго нова власниця витримала з гтвшкою
не довго нова власниця витримала з гтвшкою
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Дякую, о то файно, маю модну резину як за даром.Kirik писав: ↑Нед, 03 грудня 2017, 13:22це дуже офігенна резина, в тата на мерсі така була, нова коштувала 80 євро штука такшо то шара канкретнаРостик1 писав: ↑Суб, 02 грудня 2017, 22:41
А ще відкупив в співробітника резину з його колишньої лачетті. Резина "general", якщо чесно я хз шо то за резина, але при ціннику 100грн за колесо мені якось незручно було йому якісь питання задавати, відїздила в нього одну зиму, залишок 7-8мм
IMG_20171202_201140301-min.jpg
ну і вітаю з новою тачкою, мерс то є мерс, хоть і маленький
Ага, звонив до мене її чоловік в четвер. Какзав жре бензин як проститутка з бодуна. Мені зарас нема сенсу обманюювати, але чесно, в 11-12л я вкладався.Romko писав: ↑Нед, 03 грудня 2017, 18:21https://auto.ria.com/auto_alfa_romeo_gtv_20907125.html
не довго нова власниця витримала з гтвшкою
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
12л то +-стандарт для 2л .але якшо прогріви і 1-2 передача то 18-20 норм.нє ну хіба хтось придумав як обманути закони фізики
TURBO -POWER
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Цікаво, а на що покупці розраховували, коли її купували????)))))
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
як на що - стильне купе з турбіною - і 200ма силами під капотом і жре
в 11-12л я вкладався.
та в мене 1.6 альфа жре 12л-13л газу в змішаному і 9-10 по трасі (рахуй бензи буде 10-11 в змішаному) і то я сильно не наступаю - про яких 12л може йти мова на в6 турбо з допотопним вприском - хіба гладити педаль газу по трасі і накатом з гірки пускати - тоді може бути
плюсану до Андрія - закони фізики ще ніхто не переборов - 15-18 для тої Альфи в змішаному буде ок - і то при ідеально справному вприску
- Юрій_Г
- Повідомлень: 906
- З нами з: Нед, 29 травня 2011, 21:37
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: The power of dreams,2x MTB
- Звідки: LEMBERG
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Kirik
- Повідомлень: 4093
- З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Escort Mk2 coupe,Volvo Power
- Звідки: Leopolis
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
10 по місту, 6 по трасі, і пофіг що 200 кабил
п.с. в мене вольво 10-11 хаває, залежно як крутити
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О
097 158 17 3О
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Вчора вдалось виділити пару хвилин і приділити час машині.
Ще коли гнав машину у Львів звернув увагу на підозріоий люфт перемикача поворотів і самовільне ввімкнення дальнього при проїзді нерівностей. Начитавшись різних фрумів, зрозумі що це в них хвороба, тріскають вушка, які тримають сам перемикач на штоку.
Щоб добратись до перемикача, машину потрібно розібрати до такого стану: Тут уважуха інженерам з мерседесу, процедура зайняла не більше 7-ми хвилин.
Дальше щоб розібрати сам перемикач потрібно відпаяти провода. (Фото на пам'ять щоб не забути послідовність) Ну а далі саме цікаве, довго крутив в руках цей механізм і думав як би зробити щоб моцно, раз і надовго. Читав хтось клеїть ебоксидкою, хтось кричить тільки заміна, на щастя шток який має притискатись вушками яких не було був не суцільнолитий, а трубочкою, вирішив провести через нього сильний металевий прутик, типу обв'язати навколо каретки, і скрутити. Довго шукав, але знайшов потрібний прутик, скрутив, і змастив всі рухомі механізми всередині силіконовою змазкою. Перемикач став працювати легше, приємніше - по мерседесівськи)
Дивлячиь на останнє фото може скластись враження, рука-ліцо, але воно меганадійне, це буде мабуть останній перемикач на землі, який поломається.
Ще коли гнав машину у Львів звернув увагу на підозріоий люфт перемикача поворотів і самовільне ввімкнення дальнього при проїзді нерівностей. Начитавшись різних фрумів, зрозумі що це в них хвороба, тріскають вушка, які тримають сам перемикач на штоку.
Щоб добратись до перемикача, машину потрібно розібрати до такого стану: Тут уважуха інженерам з мерседесу, процедура зайняла не більше 7-ми хвилин.
Дальше щоб розібрати сам перемикач потрібно відпаяти провода. (Фото на пам'ять щоб не забути послідовність) Ну а далі саме цікаве, довго крутив в руках цей механізм і думав як би зробити щоб моцно, раз і надовго. Читав хтось клеїть ебоксидкою, хтось кричить тільки заміна, на щастя шток який має притискатись вушками яких не було був не суцільнолитий, а трубочкою, вирішив провести через нього сильний металевий прутик, типу обв'язати навколо каретки, і скрутити. Довго шукав, але знайшов потрібний прутик, скрутив, і змастив всі рухомі механізми всередині силіконовою змазкою. Перемикач став працювати легше, приємніше - по мерседесівськи)
Дивлячиь на останнє фото може скластись враження, рука-ліцо, але воно меганадійне, це буде мабуть останній перемикач на землі, який поломається.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Забув написати головне. Людоньки порадьте! На дворі лише 0°, а я вже замерзаю в машині. Забитий радіатор пічки. До такого висновку дійшов коли спитав в власниці як в неї гріла.
Сказала що загоралась в неї лампочка рівня антифризу, спочатку вона доливала антифриз, а потім хтось їй порадив засипати гранули-герметик, в результаті рівень пропадав дальше, поміняли їй тріснутий саксофон, а пічка гріти перестала. От тепер думаю якою хімією краще промити сам радіатор пічки, хто з тим стикався, хто чим чистив?
Сказала що загоралась в неї лампочка рівня антифризу, спочатку вона доливала антифриз, а потім хтось їй порадив засипати гранули-герметик, в результаті рівень пропадав дальше, поміняли їй тріснутий саксофон, а пічка гріти перестала. От тепер думаю якою хімією краще промити сам радіатор пічки, хто з тим стикався, хто чим чистив?
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Бери хімію для чистки газових колонок.. Недавно чистили не знімаючи з авто - патрубки підєднали напряму до пічки і зовнішнім насососм це все качали. Вся та хімія весь час підігрівалась
Якщо треба телефон СТо на якому це все робили - скину в ПП
Якщо треба телефон СТо на якому це все робили - скину в ПП
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Тут є одне но, в колонках теплообмінник мідний, а я боюсь щоб не погризло мені алюмінієвий радіатор пічки.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 83 гостей