Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Mercedes-Benz A160 w168 classic
- g0nzales
- Повідомлень: 3649
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Шось мені здається, якщо поставиш AMG, то на одній решітці - не зупинишся :)
Гарно, але по гаманцю вдаре
Гарно, але по гаманцю вдаре
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
А толку ставити лише один АМГ-шний елемент?
Або робити комплексно, або не чіпати взагалі.
ІМХО
Або робити комплексно, або не чіпати взагалі.
ІМХО
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Якшо нові то воно оригінал?як нє то облізе весь той хром скоро.
TURBO -POWER
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Це б.у.andriy320e30 писав: ↑Пон, 29 січня 2018, 01:16Якшо нові то воно оригінал?як нє то облізе весь той хром скоро.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Ну шо, взяв я все таки звичайну оригінальну решітку.
Вийшло точно як в рекламі.
На ОЛХ, чому б не взяти, ще й за дешево урвав.
800грн.
На зекономлені грощі ще замовив блок ДХО, який буде вмикати світло через 5 секунд після пуску двигуна, але про це пізніше, бо також буду робити "по своєму" не як у всіх.
Вийшло точно як в рекламі.
На ОЛХ, чому б не взяти, ще й за дешево урвав.
800грн.
На зекономлені грощі ще замовив блок ДХО, який буде вмикати світло через 5 секунд після пуску двигуна, але про це пізніше, бо також буду робити "по своєму" не як у всіх.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- g0nzales
- Повідомлень: 3649
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Вірне рішення!
Ото би взяв то АМГ, потім захтів ззаду діфузор чи споілер, потім пороги, а там і до дисків АМГ би дійшло, лишився би в трусалях і шкарпетках )))
Ото би взяв то АМГ, потім захтів ззаду діфузор чи споілер, потім пороги, а там і до дисків АМГ би дійшло, лишився би в трусалях і шкарпетках )))
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Думаю десь так воно і було б. Вже навіть почав прицінюватись.
Кришка багажника 400зл
Бампера по 600зл
Решітка 300зл
Пороги 400зл
Диски 700зл
Це все без доставки, доставка ше десь половину вартості ві того всього, ну і пофарбувати це все десь 400уо без дисків
Зато фотошопгув як могла б виглядати решітка Курва, як на мене до біса сексуально, ... хз, може ше і псіхану і залізу в кредити
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Фари просяться реставрувати .і настійно рекомендую обробити літом .бо зараз роблю такого жахнувся що там робиться під підкрильнтками)
TURBO -POWER
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Фарам я не знаю чи поліровка поможе, права ше нічо, а ліва якась пожовкла, швидше за все буду їх міняти, бо ціна поліровки = ціні двох б.у. фар.andriy320e30 писав: ↑Пон, 29 січня 2018, 21:07Фари просяться реставрувати .і настійно рекомендую обробити літом .бо зараз роблю такого жахнувся що там робиться під підкрильнтками)
Обробляти планую весною.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Забрав я все що мені було необхідно для реалізації наступонї ідеї в Taras:)a за що йому окреме дякую. Щиток приладів з білим фоном, блок кнопок на центральній консолі, декоративну накладку вимикача фар.
Задумав я забрати кнопку ГБО повністю і зробити цей пультик максимально схожим за заводський. Кнопка була прикручена до панельки вимикача світла тому заиінив її на другу без отворів від пульта ГБО.
Розібравши саму кнопку задумав вивести індикацію залишку газу на щиток приладів, а саму кнопку в блок центральної консолі.
І ось що з того вийшло:
Почати вирішив з кнопки. В якості кнопки вкл/викл ГБО втбрав кнопку-індикатор води в паливному фільтрі з мерседес віто, після деяких маніпуляцій вона зайняла своє місце в загальному блоці кнопок. Далі індикація залишку газу. Розібравши щиток, одразу зіькнувся з проблемкою, цифри зсередини юули пофарбовані оранжевим кольором, але засіб для зняття лаку і трохи вати спижжені тихенько в жінки легко цю фарбу змили Далі впаював діоди під позначки шкали бензобака, так як робота досить трудоємка і роюив я це до 03.20 ночі, то фоток не робив, але по закінченню получилось так Поставив в машину, перевірив, і ура, все працює. Постараюсь пояснити як.
На шкалі бензобаку є 5 подідок, а на кнопцв ГБО було 4 лампочки для залишку і 1 лампочка котра сигналізує режим роботи (моргає - працює на бензині, світить - працює на газу) так от, цю лампочку я посьавтв на шкалу бензобака на саму верхню поділку, а решту лампочок вже по порядку.
Для повного уявлення як воно прткдажаю відео.
https://youtu.be/FN_TsVGcK5U
Ну і фото роботи двигуна з ввімкненим ГБО І з вимкненим ГБО
Задумав я забрати кнопку ГБО повністю і зробити цей пультик максимально схожим за заводський. Кнопка була прикручена до панельки вимикача світла тому заиінив її на другу без отворів від пульта ГБО.
Розібравши саму кнопку задумав вивести індикацію залишку газу на щиток приладів, а саму кнопку в блок центральної консолі.
І ось що з того вийшло:
Почати вирішив з кнопки. В якості кнопки вкл/викл ГБО втбрав кнопку-індикатор води в паливному фільтрі з мерседес віто, після деяких маніпуляцій вона зайняла своє місце в загальному блоці кнопок. Далі індикація залишку газу. Розібравши щиток, одразу зіькнувся з проблемкою, цифри зсередини юули пофарбовані оранжевим кольором, але засіб для зняття лаку і трохи вати спижжені тихенько в жінки легко цю фарбу змили Далі впаював діоди під позначки шкали бензобака, так як робота досить трудоємка і роюив я це до 03.20 ночі, то фоток не робив, але по закінченню получилось так Поставив в машину, перевірив, і ура, все працює. Постараюсь пояснити як.
На шкалі бензобаку є 5 подідок, а на кнопцв ГБО було 4 лампочки для залишку і 1 лампочка котра сигналізує режим роботи (моргає - працює на бензині, світить - працює на газу) так от, цю лампочку я посьавтв на шкалу бензобака на саму верхню поділку, а решту лампочок вже по порядку.
Для повного уявлення як воно прткдажаю відео.
https://youtu.be/FN_TsVGcK5U
Ну і фото роботи двигуна з ввімкненим ГБО І з вимкненим ГБО
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- Taras:)
- Повідомлень: 7065
- З нами з: Чет, 26 лютого 2009, 22:23
- Ім'я: Taras
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane 4
- Номер: **4040**
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 32 рази
- Контактна інформація:
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
ти маньяк)))
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=39&t=29266
www.facebook.com/groups/1453938778186033/
www.facebook.com/groups/1453938778186033/
- g0nzales
- Повідомлень: 3649
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Знімаю кєпку, модно!
Хоча я би для кращої наочності діоди режиму і останньої поділки газу поставив іншим кольором.
Хоча я би для кращої наочності діоди режиму і останньої поділки газу поставив іншим кольором.
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- Ростик1
- Повідомлень: 3059
- З нами з: Пон, 19 грудня 2011, 17:54
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: Та йой...
- Звідки: Львів рідненький
- Дякував (ла): 29 рази
- Подякували: 82 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Нє, то тоді ціла веселка буде на приборці. Мене ітак трохи цей третій колір (синій) в салоні напрягає, мабуть буду в місці шкали бензобаку ще допаювати білих діодів, щоб з ввімкненою підсвітуою синій був ледь помітний.
БЕНЗОБАКИ НЕ ВАРЮ!!! ЧУЄТЕ!!! НЕ ВАРЮ Я НІЯКІ БЕНЗОБАКИ!!!
- g0nzales
- Повідомлень: 3649
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
Таки так, шось в тому є, приборка ж в оригіналі монохромна.
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
-
- Повідомлень: 3348
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 96 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Mercedes-Benz A160 w168 classic
нє,..результат роботи канєшно палажитєльний но...в тебе шо? проблеми з дружиною? бо чомусь нічо іншого на думку не спадає шоб пояснити чого в пів четвертої ранку страждати такою фігньоютак як робота досить трудоємка і роюив я це до 03.20 ночі
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 38 гостей