Форум Львівського Тюнінг Клубу

Він ховається від неї в гаражі

cat-yellow писав: ↑

Пон, 05 лютого 2018, 00:37

[цензура] ти монстр!!! Знімаю шляпу!

Якось двозначно звучить слово "шляпа"

sashanova писав: ↑

Пон, 05 лютого 2018, 09:57

так як робота досить трудоємка і роюив я це до 03.20 ночі

нє,..результат роботи канєшно палажитєльний но...в тебе шо? проблеми з дружиною? бо чомусь нічо іншого на думку не спадає шоб пояснити чого в пів четвертої ранку страждати такою фігньою

Та ніби нє
Просто як загорюсь чимось, то спинитись вже тяжко, тим більше що поки не перевірю чи воно працює спати не зможу, а так зробив, поставив, як запрацювато, то можна спати спокійно.

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 05 лютого 2018, 10:01

Він ховається від неї в гаражі

Нема в мене гаража, чорний фон - це скляний кухонний стіл дасть Бог все буде так як я собі запланував, то весною починаю ставити хату з гаражом на 36м квадратних

Ростік, нє-нє :))) всьо однозначно, я мав на увазі всьо в межах людської етики. Виражаю тищу респектів і уважух! Молодець!

sashanova ти шо ніколи не "вкладував дружину спатоньки" і потім вона після всього спати, а ти ше шось робити? Принаймні в мене таке бувало :) Тим більше, що в мене шо діти, шо жінка - жайворонки і рано спати йдуть, а я сова, я так рано не вмію, я ше книжку можу почитати, якусь документацію по роботі, форум полистати

Зважаючи на те, що Ростик часом на роботі може поспати (десь фотку кидав), то можна і крутити гайки поночах ))))

sashanova ти шо ніколи не "вкладував дружину спатоньки" і потім вона після всього спати, а ти ше шось робити?

нє не було такого

Чесно признаюсь, не було в мене "вау ефекту" коли побачив як світять ті сині індикатори гбо в приборці, особливо засвіти синього кольору по боках. Цілу неділю і цілий понеділок воно мене муляло, а сьогодні не витримав і вирішив це виправити, зняв щиток і взяв все необхідне з собою на роботу, і по дорозі на цю ж роботу закупився тим що мені бракувало. Розклався на столі в офісі і почав жужати, паяти, знов жужати, знов паяти, кароче замахав я сьогодні співробітників добряче
На відео видно
https://youtu.be/jNFKDnBuCH0
Курва, я навіть не знав шо такий лисий вже
Але прийдеться їм ше потерпіти дня два-три, бо я вирішив оскільки розібрав приборку до болтика, то зроблю ще собі класну підсвітку стрілок, плати виготовив лише дві, залишилось ще одну плату і вставити правильні діоди на індикацію гбо, щоб правильно світили беззасвітів по боках.

Ман'юк))))))

Хочу теж таку роботу , де можна щось своє попаяти і ніхто не зайо ...
В мене навіть портативний юсб паяльник є
По темі, як завжди - респектіщє ! З SMD не хотів бавитись ? з ними можна більшої рівномірності підсвітки добитись ...

а , і вішати декілька кристалів на один резюк - трошки не гуд айдіа , імхо .
Я колись на цьому "попалився" . Якщо пан має час та натхнення - роби на одному загальному драйвері з ШИМ регуляцією яскравості, їх готові можна купити

А навіщо? Регулювання яскравості буде збережено, і штатними кнопками буде регулюватись. А про опір на кожен кристал не зовсім зрозумів, я ж їх не паралельно підключав, а послідовно і опору на 1 кОм вистарчає щоб діоди не світили в повну потужність.

Та єдиний трабл тільки якщо в тебе один світлодіод втикне то втикнуть всі) Хоча враховуючи 1кОм то ті шо лишились будуть просто яскравіше світитись

штатны кнопки регулювання яскравості який принцип мають ? резистивний ? - тоді в мене погані новини , регулюватись буде макс. на перших 20% шкали
Щодо резисторів на кристал - якщо один резюк на декілька , то йде падіння на кожному ,а в тебе походу ще по три кристали на діод . Звісно , там, міліампери , в залежності від кристалу , але це може на яскравості і кольорі відбитися ...
1кОм -це ,канєха , запас , але не феншуй :)
Ну і як писали вище , втик одного кристалу - це втик ланцюжка .

Denia писав: ↑

Сер, 07 лютого 2018, 10:01

Та єдиний трабл тільки якщо в тебе один світлодіод втикне то втикнуть всі) Хоча враховуючи 1кОм то ті шо лишились будуть просто яскравіше світитись

Та приборка розбирається за 45секунд, тому навіть якщо згорить замінити неважко буде.

Liuskywalker писав: ↑

Сер, 07 лютого 2018, 10:18

штатны кнопки регулювання яскравості який принцип мають ? резистивний ? - тоді в мене погані новини , регулюватись буде макс. на перших 20% шкали
Щодо резисторів на кристал - якщо один резюк на декілька , то йде падіння на кожному ,а в тебе походу ще по три кристали на діод . Звісно , там, міліампери , в залежності від кристалу , але це може на яскравості і кольорі відбитися ...
1кОм -це ,канєха , запас , але не феншуй :)
Ну і як писали вище , втик одного кристалу - це втик ланцюжка .

Регулювання електронне, хоча раніше на мінімумі підсвітка затухала майже в "0", зарас такого немає, але якщо скрутити на мінімум, то для їзди вночі якраз те що треба, все видно і нічого не блікує.

Ага, забув додати. Там місця немає взагалі. Тому велику роль відіграє компактність плати.

Навіть тут решітка срібна...

Думаєш це знак згори?

Як би не було прикро, але прийшлось зняти ту індикацію газу. Поїздило воно нормально 1 день, а потім ГБО дістало шпака. В кінцевому результаті прийшлось міняти кеопку керування ГБО, ніби запрацювало, але тепер постійно пказує повний балон газу, з цим треба буде окремо їхати до настройщика і виправляти помилку вже підключившись до мозгів.
З того всього залишидась мені приборка з білим фоном і [цензура] підсвітка стрілок.

Ростик1 писав: ↑

Суб, 17 лютого 2018, 12:43

залишидась мені приборка з білим фоном і [цензура] підсвітка стрілок.

Будеш тонувати чи шось новеньке придумаєш, чи так ся лишиш?

Знайшов трохи вільного часу щоб нарешті зайнятись нижніми кріпленнями багажника, яких не було в комплекті. Нагуглив в неті що там маюиь бути просто "п" подібні кронштейни які вкручуються в заводські кріплення під номерним знаком.
Для цього я пішов на склад в офісі і спицдив нікому не потрібні ручки від офісних крісел))) З них я і вирішив зробити кронштейни, бо залізяка там моцна. А щоб зробити з них "п" подібні, просто розрізав зверху і переварив другим боком. По місцю приміряючи, обрізав зайве, зашліфував, покрасив (але з балончика, весною віддам на порошкову покраску) поставив і поіхав кататись, тестувати як себе поводить кришка багажника на різних дорожних покриттях. Думав буде гриміти, але ні, абсолютно нічого нігде не трясеться, як не як оригінальний мерсовський багажник, єдине то амортизатори тепер не можуть втримати кришеу в ідкритому положенні.