Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ітак, 19 грудня, получив свій подарунок на Миколая, машинка виїхала з сервісу.
Трохи про покупку і решту.

Куплена була 29 серпня на copart.com. Вдарений передок, run & drive.

Комплектація Honda Accord IX Sedan 2.4 EX-L металік, тобто executive, без навігації, решта як для США топова комплектація.

Десь числа 28 жовтня приплила до Литви, 7 листопада перегнав через Раву.

Розмитнена в Ужгороді, бо кожні 2 тижні міняється місце розмитнення авто, чогось так воно є.

Оскільки модель не популярна ні в Європі , ні СНД, всі деталі замовляв в ОАЕ, а це трошки дового, від 2 до 5 тижнів доставка, ну і після повної дефектовки трошки повилазило пластмасок потрібних, які теж виїхали після того як зібрались кузовщики до роботи.
Ну як в принципі і очікував, машина до 4 місяців виїхала з СТО.

Купляв, ремонтував, і віз через СТО "Любе" на Стрийській 195а.
В принципі є моменти чим не задоволений, але знаючи власника СТО , більшістю був задоволений, ну і підводних каменів було 0.

Оскільки думаю що машина буде згодом продаватись, не дуже хочу розписувати що міняв, скільки платив і тд, по нюансах покупки і тд готовий допомогти, пишіть на вайбер 0673079818.

21 числа поїхав на Шипшину поставив нові GoodYear Perfomance Gen1 215-55-17, приїхав мій сертифікат о 14-00. О 15-00 в МРЕВі рішали-порішали швидко номера, правда 2014 роком, бо така була розитнена.... нові права, і о 5-00 зранку, 22 числа повалив на Відень.
25 приїхав о 23-30, приїхавши 1500 миль ( а в мене там все в милях і фаренгейтах), пройшов тестдрайв.
Бо я як наркоман, забрав машину з СТО, і пішов в путь .

Середній розхід, траса 140-150, Будапешт, Відень, Зальцбург, Гальштат і дорога Львів-Берегове вийшов 8.3літри

2.4 i-vtec direct injection 185 сил , 245 момент
CVT - ваш любимий варіатор
215-55-17 литі оригінали

З мінусів в американській комплектації:
-немає автоматичного складання зеркал
- немає автоматичного корегування фар
- магнітола немає парних станцій (тобто тільки 104.7 а не 100.
- фари прості, лінза на близькому світлі (скоро все буде в ЛЕДах)
- немає підігріву задніх сидінь
- немає паркатроніків
- немає датчика дощу


Фото будуть після хорошої мийки.
P.S. Вибирав між Маздою 6 і Аккордом 9. Таки марка взяла своє =)

у когось той спойлер відкривається? Чи він лише у мене не працює?

якщо коротко про кінцеву ціну, то вийшло як пишуть на Автохакерах, + приблизно 10к до ціни там?

Спойлер поміняв на маленький шрифт) Кінцева ціна на всі авто на 25% дешевша ніж у нас. От і від Авто ріа можна прикинути

рішали-порішали швидко номера, правда 2014 роком, бо така була розитнена.... нові права
Моя твоя не понимать.

САХАР - номера серії 2014-го року, права я так розумію нового зразку("пластик").

"рішали-порішали" швидко номера, правда 2014 роком поставили на облік бо так була розмитнена.... нові права зразу поміняв з ламінату.

deler1um писав: ↑

Вів, 26 грудня 2017, 20:02

"рішали-порішали" швидко номера, правда 2014 роком поставили на облік бо так була розмитнена.... нові права зразу поміняв з ламінату.

Розмитнена 14 роком Хонда Аккорд 15 року.Прикалуєшся?

15 рік модельний, і по ВІН-коду, але з заводу вийшла 9/14. Такі речі можна порішати на митниці на 2015 рік.

Ясно випуск 14 року,модельний 15.Рішати сенсу нема бо вони хочуть багато але то не суттєво на щось впливає.

як будеш продавати будеш казати шо була бита і т.д...?
тачка вийшла 25% дешевше ніж вони на РІА, але на РІА ці на 25% дорожчі, це напевно офіційні, європейки, і не биті.

ну тоді де вигода?
чи варіант чекати на лоха який купить без провірки, по ціні не битої європейки?

просто думаю собі про такий варіант, приганяю тачку з США в укр, розтаможую, реєструю, і їде собі нею на рік в польщу, гоцаю, пофіг на штрафи і камери, через рік вертаюсь в укр, продаю, заробляю або хоча б не втрачаю в ціні.

але особисто я хз чи купив би таку тачку вже в когось з рук, ше й по ціні з РІА

Kritik, а нашо казати що була бита?)
хто дійсно хоче знати той візьме товщиномір і провірить
а якшо якийсь "щасливчик" буде вибирати без товщиноміра бо жаліє 50уо на огляд Акорда 2015року, то краще його не розчаровувати))


deler1um, давай фотки

тобто варіант на лоха)
інакше її не продасиш по середній ринковій ціні

гнати для себе, шоб їздити на свіжій(пробіг/рік), трохи битій але для себе зробленій (тобто добре і знати ким і як) - варіант
а як бізнес - я хз, краще певно мегани в європи ганяти ))))

Думаю мала б вийти 15-16к. За такі гроші акорда тих років не візьмеш.
Зараз продається сівік 2016 року 2,0 варіатор, пробіг 6к км, вже зроблений (є всі фото до під час і після ремонту), на обліку 14900.
Практично всю історію можна пробити по він коду за +-200грн. Якщо історії нема то такий варіант не розглядається.
Доречі ТС даєш він код?
Кожен для себе рахує що вигідно, а що ні.

Який пробіг? Давай хоть якісь фото.

Kritik писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 14:20

як будеш продавати будеш казати шо була бита і т.д...?
тачка вийшла 25% дешевше ніж вони на РІА, але на РІА ці на 25% дорожчі, це напевно офіційні, європейки, і не биті.

ну тоді де вигода?
чи варіант чекати на лоха який купить без провірки, по ціні не битої європейки?

просто думаю собі про такий варіант, приганяю тачку з США в укр, розтаможую, реєструю, і їде собі нею на рік в польщу, гоцаю, пофіг на штрафи і камери, через рік вертаюсь в укр, продаю, заробляю або хоча б не втрачаю в ціні.

але особисто я хз чи купив би таку тачку вже в когось з рук, ше й по ціні з РІА

Я маю всі фото , яка вона була до того, якшо буду сам продавати то скажу, але думаю продавати буду через СТО, 90% машин які там купляються, чисто для перепродажу, бо є завжди клієнти.

mathst писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 14:56

Який пробіг? Давай хоть якісь фото.

Пробіг був 20700 миль, зараз вже +3000км), короче десь 35000.
Фотки на вихідних обіцяю, бо сюда не заходять з Ябка, завеликий обєм, треба з компа попрацювати над ними, ну і помити.
Шпіля вчора катався, ніби не плювався шо японець хріновий)

mathst писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 14:53

Зараз продається сівік 2016 року...на обліку 14900

Можна лінк?

mathst писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 14:53

Думаю мала б вийти 15-16к. За такі гроші акорда тих років не візьмеш.
Зараз продається сівік 2016 року 2,0 варіатор, пробіг 6к км, вже зроблений (є всі фото до під час і після ремонту), на обліку 14900.
Практично всю історію можна пробити по він коду за +-200грн. Якщо історії нема то такий варіант не розглядається.
Доречі ТС даєш він код?
Кожен для себе рахує що вигідно, а що ні.

Він не дам, бо гугл вибє всю інфу по ньому, думаю цього і не треба, хіба покупцю, коли рішу продавати, але зараз взагалі ніякого бажання нема, бо розхід 9 по місту мене дуже радує)
Цівіка максимальна ціна будь якого року має бути 13000 якшо під себе гнати і чекати

Jam писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 15:52

mathst писав: ↑

Сер, 27 грудня 2017, 14:53

Зараз продається сівік 2016 року...на обліку 14900

Можна лінк?

вже нема лінка, продався, буквально за тиждень.