Re: Мій Pajero IV
Додано: П'ят, 12 січня 2018, 16:27
то як кому - хтось наприклад за ці дві години очікування на сервісі може на його послуги собі якраз заробити ґ
чи ти думаєш шо інтернет це тільки форуми і фейсбук
то як кому - хтось наприклад за ці дві години очікування на сервісі може на його послуги собі якраз заробити ґ
для мене це так і єчи ти думаєш шо інтернет це тільки форуми і фейсбук
ну якшо так, то це дійсно проблемато як кому - хтось наприклад за ці дві години очікування на сервісі може на його послуги собі якраз заробити
той хто має таку роботу шо за пару годин заробляє собі на сервіс, повинен мати такий ноут шоб працював тих пару годин без розетки
такий ноут і є - але коли працюєш до 2-3 ночі то не думаєш про зарядку і тим більше шо на сервісі не виявиться розеткиKritik писав: ↑П'ят, 12 січня 2018, 17:35той хто має таку роботу шо за пару годин заробляє собі на сервіс, повинен мати такий ноут шоб працював тих пару годин без розетки
Гірше думаю не зроблять та й ліпше навряд.Піропатрони та маєш на увазі,так?AVP_6 писав: ↑П'ят, 12 січня 2018, 18:16але шо ми про ноути і зярядки - комусь пофіг а в мене оплата праці погодинна і шкода провтикувати час нічого ітак при цьому не роблячи.
А питання по суті так ніхто і не підказав - варто міняти ті пістони "по гарантії" чи ліпше хай наші майстри туди не лізуть?
та - вони там всім міняють, поки я чекав то всім ту історію розказували, що завод виробник рекомендує міняти і це безкоштовноСАХАР писав: ↑П'ят, 12 січня 2018, 18:20Гірше думаю не зроблять та й ліпше навряд.Піропатрони та маєш на увазі,так?AVP_6 писав: ↑П'ят, 12 січня 2018, 18:16але шо ми про ноути і зярядки - комусь пофіг а в мене оплата праці погодинна і шкода провтикувати час нічого ітак при цьому не роблячи.
А питання по суті так ніхто і не підказав - варто міняти ті пістони "по гарантії" чи ліпше хай наші майстри туди не лізуть?
Десь певно скарги були що не блоконуло пару раз при дтп певно через якійсь час.Але ті піропатрони развод конкретний,особливої різниці в момент удару між звичайним блокуючимся ремнем я не бачу.Але після дтп тількі заміна і ціна космос нових.
а що в тебе за газова апаратура? бо радити когось важко не знаючи виробника ГБО.
Ми в зимови час завжди робимо тех мийку, хіба клієнт попросиь не мити( є такі :) ) вартість тех мийки 50 грнAVP_6 писав: ↑Чет, 11 січня 2018, 15:09От побував я на Ніко-сервісі і можу сказати що досить таки задоволений
все швидко (за 20-25хв) продіагностували - приговорили все таки амортизатор тому поміняли тих 2 шо я мав. Тепер ходовка супер - якраз то шо я люблю, валиш по ямах а нічого не стукає.
Також приговорили передню шарову - але у них в наявності не було, так і прайс в них *2 відносно такогож оригіналу, тому замовив у Лесика і чекаю поки приїде.
А саме головне мені сказали, що по рекомендаціях заводу-виробника міняють пістони в подушках. Не знаю чи то на всіх міциках чи тільки на паджеріках. По грошах це безплатно - тому і думаю чи варто то міняти чи забити?
хто шо скаже? або може хтось вже міняв по тій програмі?
Про сам сервіс якшо казати - то звичайно по рівню обслуговування не дотягує до Алекса, але взагальному все гуд.
З мінусів
- є швидкий вай-фай, але немає розеток включити комп в зарядку
- не миють машини при заїзді на ремонт
- не видно як іде процес ремонту, хоча я бачив шо ніби можна зайти з менеджером в сам бокс, але це скоріше мінус чим плюс
- не застилають сідушку накидкою - але завозить і вивозить майстер-приймальник і тому є надія що на самому сервісі в брудних спецовках туди в салон ніхто не сідає ))))
З плюсів
+ робота іде набагато швидше чим на алексі (там люблять загнати машину в бокс і піти собі і десь за годину до машини підійти), тут же взяли машину і швиденько все зробили і віддають. Тому такі мінуси як розетки для компів і оглядовий фасад бокса можна і упустити, бо чекаєш по факту дуже мало.
Тому якшо хтось з Ніко прочитає тут мій відкуг, то як рекомендація - мийте всі авто перед ремонтом, і Вам буде чистіше працювати і клієнту приємно, а тих 100-150грн. за мийку на загальній сумі ремонту буде навіть невідчутно. І закупіть все таки тряпочки такі білі на сідушки, навіть на Шкоді (Промислова) таке є а у Вас немає
Ці речі для сервісу дрібниці - а для клієнта приємно і видно що про Вашу машину підклуються
а зимовий час це коли?
Трохи не так, ремні блокуються при ударі і без піропатронів, а піропатрон на ремнях стоїть для того щоб під час удару змотати ремінь, щоб максимально "приклеєти" людину до сидіння.