Форум Львівського Тюнінг Клубу

fen писав: ↑

Сер, 05 вересня 2018, 08:11

Вибач, що так вийшло...набери до мене, домовимось на конкретну годину

та то нічого страшного - я просто не мав часу чекати, а побачив шо там до закінчення не йшло і тому поїхав
та вже з понеділка обовзяково наберу - бо завтра в київ їду.

Привіт! В цю суботу як? Є шанс?)

Dmytro_Korol писав: ↑

П'ят, 07 вересня 2018, 11:15

Привіт! В цю суботу як? Є шанс?)

я в києві

Скоро вже 3 місяці, як автор теми планує зустріч з Dmytro_Korol.
Схоже, AVP_6 - найзайнятіша особа на форумі, а Dmytro_Korol - найтерпеливіший

Vasiliyyy писав: ↑

Суб, 08 вересня 2018, 09:10

Скоро вже 3 місяці, як автор теми планує зустріч з Dmytro_Korol.
Схоже, AVP_6 - найзайнятіша особа на форумі, а Dmytro_Korol - найтерпеливіший

якраз навпаки - я звільняюсь 1-2 в обід кожного дня і якшо вже прийшов до дому то явно в 6 підриватись і їхати через ціле місто тяги нема, а Діма працює походу до 6 і йому в обід не підходить - тому будні дні не судьба
а у вихідні - завжди якісь плани є або віддихнути поки літо, або шось по хаті зробити (бо ремонт тільки закінчився і треба меблю назад ставити і тд)
тому от так і виходить наразі, було би то тут в мене на районі - то хоч кожен день а на науковій я по факту буваю раз на 1-2 місяці коли в пустомити їду

Антон, скинь може номер в приват, я кілька разів за місяць буваю в тих краях, може якось би тоді я сам до тебе підскочив... Так би набрав як буду їхати, раптом складеться :)

Dmytro_Korol писав: ↑

Сер, 12 вересня 2018, 15:53

Антон, скинь може номер в приват, я кілька разів за місяць буваю в тих краях, може якось би тоді я сам до тебе підскочив... Так би набрав як буду їхати, раптом складеться :)

в пп

Як там справи з бобіком? Оглядини були, бо також цікавить

igorok писав: ↑

Пон, 21 жовтня 2019, 16:29

Як там справи з бобіком? Оглядини були, бо також цікавить

оглядин не було бо в мене досить специфічний графік і важко бути вільним в той час коли іншим зручно.
А з бобіком вроді все норм - катається.
За 1.5 роки володіння ним можу багато що розказати якщо цікавить - але основний його мінус який мене реально бісить це жорсткість підвіски і сідушки як лавка.
Тому коли вибираєш подумай шо тобі важиливіше надійність але не зручність в комфорті японця
чи ломучість але кайф від їзди німця.
Я зараз би вже не брав таку машину - а дивився в сторону X5/X6 чи Q7. Але це трошки інший бюджет самого авто і обслуговування потім.
Якщо товкти для села і поля то паджерік норм - для міста і бруківки це смерть мозгам ввечері після дня катання

AVP_6, Тут є в продажі Туарег на пневмі,хтів правда інших япів але можеш запропонувати,там повний фул,та сама Q 7 але демократичніша в ціні.

Паджеро лікується дуже швидко - заміна амортів робить його комфортнішим, бо для стійкості на дорозі при його висоті аморти зробили жорсткі але не енерйоємні, тому підвіска тупо добиває..

andrew, а обшивку дубову і простеньку чим замінити?Є дешевше,просте і надійне.Є в одну ціну і наворочене і суттєво дорожче в обслуговуванні бо навороти не вічні.Як відчуває що стягне,може поїздити комфортно,престижно -але ціна тому вища .

а ти що думаєш, що Х5-6 то піпец...
Людина написала - жорстко, я сказав як лікувати - ну а салон як у всіх мітсу :)

зато то мітсу просте як двері і походить довше туарегів не граючи моск. тому вибираєш або-або.
+ на нього можна поставити тюнячі аморти\пружини від того ж австралійського oldman emu і отримати перкрасну енергоємку ходову

з OME не все так просто, бо там йде і заміна пружин - відповідно ліфт.. вона не сильно м'ягша стає :)
А от поставити Коняки і на сток пружинх авто кардинально міняєтсья

RULES писав: ↑

Вів, 22 жовтня 2019, 12:29

зато то мітсу просте як двері і походить довше туарегів не граючи моск. тому вибираєш або-або.

або береш якогось лексуса, і матеріали стають терпимі, і мозок все ще не грає
Але стартова ціна трохи інша

RULES, З чого ти вирішив що Туареги грають?Чи вірищ що німак купив за 100 тис $ 3.0 tdi проїхати 20 тис в рік і продати за 10000$.Вже б хто але німаки настількі прагматичні що купуючі він вже знав як виверне з нього кожен цент і віддавши візьме новий .І на роботу поїде на якомусь Фіаті Панді 0.8 кубатурою а Туарег колесив по країнам везучі якісь перевірки щоб комфорно та швидко було і економно в паливі.

gooliver писав: ↑

Вів, 22 жовтня 2019, 14:11

RULES писав: ↑

Вів, 22 жовтня 2019, 12:29

зато то мітсу просте як двері і походить довше туарегів не граючи моск. тому вибираєш або-або.

або береш якогось лексуса, і матеріали стають терпимі, і мозок все ще не грає
Але стартова ціна трохи інша

Треба 7 місць і просторий багажник, який лексус таке запропонує? Або яка ціна буде за таку пропозицію?

igorok писав: ↑

П'ят, 25 жовтня 2019, 12:10

gooliver писав: ↑

Вів, 22 жовтня 2019, 14:11

RULES писав: ↑

Вів, 22 жовтня 2019, 12:29

зато то мітсу просте як двері і походить довше туарегів не граючи моск. тому вибираєш або-або.

або береш якогось лексуса, і матеріали стають терпимі, і мозок все ще не грає
Але стартова ціна трохи інша

Треба 7 місць і просторий багажник, який лексус таке запропонує? Або яка ціна буде за таку пропозицію?

GX470