Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Audi A6C4 Avant
Аватар користувача
T5-R
Повідомлень: 8142
З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать: чоловік
Авто: Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення T5-R » Пон, 19 лютого 2018, 21:24

Якщо масло акпп вже мінялось, то зараз після заміни, коробка точно не втикне.
01 акпп то суто вагівський агрегат, з редуктором всередині.
Якщо його ремонтувати чи гбслужити, то імхо, може іхати до Романа на стрийську, він на тих старих автоматах зуби зів.
Масло можеш брати фебі, сваг, можеш в Романа взяти. Він арал заливає.
В редукторі масло теж можеш поміняти.
Impossible is Nothing

evil1207
Повідомлень: 245
З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
Звідки: Сихів, Пустомити
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення evil1207 » Пон, 19 лютого 2018, 21:36

В Тернопіль дзвонив, 0673075207, вартість ремонту 300-600уо
Роману (Стрийська-Наукова) дзвонив, вартість роботи від 400уо, каже не варто, бо там блокування в самому гідротрансформаторі, дорого вийде.
Щодо масла схиляюсь лити Mobil ATF LT 71141. + заміна фільтра + заміна прокладки піддона.
от який саме фільтр хз: https://akpp.com.ua/audi-vw/ag4-01n-m-% ... 0-095-098-

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень: 8142
З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать: чоловік
Авто: Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення T5-R » Пон, 19 лютого 2018, 21:58

Манн візьми хоча б
Impossible is Nothing

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення cat-yellow » Пон, 19 лютого 2018, 22:06

Mobil ATF LT 71141 хороше масло для тих коробок

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення RULES » Вів, 20 лютого 2018, 17:02

САХАР писав:
Пон, 19 лютого 2018, 18:12
Діагностики коробки без разбору як такової нема.
да канешно. норм масйстер дуже багато чого може сказати по таким факторам, як дамп помилок при комп діагностиці, результати тестдрайву(ривки, пінки і т.д.) і по стану масла і каки на магніті (при заміні масла). ясно що не скаже, яка конкретно шестерня втикнула, але заг стан і характер поломок буде
VAG вже не той

evil1207
Повідомлень: 245
З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
Звідки: Сихів, Пустомити
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення evil1207 » Пон, 04 лютого 2019, 21:24

Пройшов рік володіння Audi) Пробіг 401тис.км.
Вклав десь 1400уо((
1) соплило масло з під ГБЦ, як виявилось не оригінальна прокладка ГБЦ. Поміняв усіпрокладки, сальники, вкладиші, болти, поршневу групу не рухав.
2) перебрав АКПП, поршень К1, фрикциони та металеві диски, соленоїди, маслонасос. Усе бу з донора. Масло два рази.
3) поміняв помпу, дросельну заслонку (виробтіка на шестерні ХХ)
4) поміняв стартер, бо попередній розсипався
5) вентилятор радіатора, щось потрапило і він вклинив
6) замінив гальмівні колодки, та походвій різні гумки.
усе робив сам, крім ходової, бо нема підйомника чи ями.
Усе втиснув в одне повідомлення, бо описувати терпцю не хватило, і зазвичай руки в маслі, тому не до фоток було.

Знав би, що так складеться, мабуть залишив Славуту, і ще збирав б на "народний автомобіль" Megan 3)))
На мою думку ті авто відїздили своє, тобто їх обслуговування стає з року в рік дорожчим, і відповідно вони не на щодень.
Тепер можу надати консультації по АКПП 01N/01M)))) Але машина машина й далі приносить задоволення.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення САХАР » Пон, 04 лютого 2019, 22:00

evil1207, за 25 тис км дійсно сумма немаленька.Але велика Ауді,то що стара.
Знайомі сміялися як привіз Айго,потім хто примірявся і коли бенз був 35+грн навіть казали що правий як для себе возити.Проїхав за пару років 50 тис і 100$ підшипник ступиці ориг.свічки менше 100грн Денсо як в оригіналі і фільтра,масла.Зараз думаю сцеплення поставити за 3200грн комплект оригінал і ще думаю самому чи дати на сервіс.
Я щаслива людина.
За це повідомлення автора САХАР подякували (всього 2):
cat-yellow (Вів, 05 лютого 2019, 00:17) • BOXER (Вів, 05 лютого 2019, 12:09)
Рейтинг: 7.41%
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

sashanova
Повідомлень: 3342
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: був Х5
Звідки: Львів
Дякував (ла): 95 рази
Подякували: 153 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення sashanova » Вів, 05 лютого 2019, 09:19

Знав би, що так складеться, мабуть залишив Славуту,
відкриваємо першу сторінку бортовика і читаємо моє повідомлення за 30.01.18року
По темі -вітаю з обновкою :-) , хоча шось мені підсказує (напевно мій досвід :D ) шо враховуючи вік, пробіг і фарш машини -бортовик буде нескучний :-)
:D ну і по темі -завжди дивувався людям які купували старі наворочені автівки преміум класу а потім після певного часу експлуатації автівки терли лоба, робили отакі очі :boxed і зі сльозами на очах рахували потрачені гроші :cry ...хлопаки а нашо ви розраховували?..шо то фсьо вічне? як правильно автор сказав
ті авто відїздили своє, тобто їх обслуговування стає з року в рік дорожчим, і відповідно вони не на щодень.
і це я скажу шо автору повезло шо у нього руки ростуть з правильного місця
усе робив сам, крім ходової, бо нема підйомника чи ями.
бо робив би то все на сервісах суму сміло можна було б помножити на 2 :sing
Але машина машина й далі приносить задоволення.
ну будем надіятись шо саме дороге ти вже пофіксив і далі будуть лише дрібниці, хай їздить і тішить тебе :-)

evil1207
Повідомлень: 245
З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
Звідки: Сихів, Пустомити
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення evil1207 » Вів, 05 лютого 2019, 09:29

Моя розповідь швидше адресова тим хто роздумує над купівлею авто 90-97р: 124, С4, e34 і тд тп.
Мало хто зізнається скільки обходиться їх обслуговування) здається Dexter писав що за рік вклав 1000$ в Audi 80, я тоді мало дивувався, тепер ще менше.
За це повідомлення автора evil1207 подякували (всього 2):
G@rry (Вів, 05 лютого 2019, 09:36) • sashanova (Вів, 05 лютого 2019, 09:47)
Рейтинг: 7.41%

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 05 лютого 2019, 11:04

Тут не дуже коректно рівняти до е34 і 124 . бо їх крім того ше варити треба і реставрувати кузов)))
TURBO -POWER

evil1207
Повідомлень: 245
З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
Звідки: Сихів, Пустомити
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення evil1207 » Вів, 05 лютого 2019, 11:51

Але вони й дешевші трохи, принамні 124. А e39 та w210, думаю також на підході. Мова йде про аато вартістю 4-6тис.
У мене теж передні крила гнилі. І не планую їх чіпати, не вартує того. Хіба десь з поляка в колір попадуться а адеватні гроші.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення Dexter » Вів, 05 лютого 2019, 14:42

evil1207 писав:
Вів, 05 лютого 2019, 09:29
Моя розповідь швидше адресова тим хто роздумує над купівлею авто 90-97р: 124, С4, e34 і тд тп.
Мало хто зізнається скільки обходиться їх обслуговування) здається Dexter писав що за рік вклав 1000$ в Audi 80, я тоді мало дивувався, тепер ще менше.
саме так, я мав одну з самих надійних Ауді 90-их років і саму дешеву в обслуговуванні (2.0 8-клапанів, механіка) і можна сказати саму збережену (1993 рік випуску, в 2005 пригнана сюда і накатала в Винниках аж 20 тис км, загальний пробіг 200тис, якшо скручений то не сильно)
так от, незважаючи шо машина майже жодного разу не зламалась - тисяча доларів за рік в неї залетіла аж бігом, чисто на профілактичне обслуговування
хоча ціни були дуже шарові, на рівні ланоса : тормозні бліни по 500грн, тормозні колодки по 350, аморти каяби зад 1000грн, перед 1400грн, бензонасос бош 2000грн, два сайлента балки по 300грн лемфордер і чотири на перед по 90грн лемфордер, рульові наконечники 300грн самі дорогі:) , підшипник snr 250грн, граната рувіль 490грн (то на машину з abs, без abs казаши що ще дешевше), комплект грм 3000 контіненталь, комплект счеплення 2600

і ще хочу розвіяти перший міф: той хто поміняв це все шо я перерахував - не буде в той же рік продавати машину на авторіа. я глянув який піднявся ажіотаж коли думав продавати, як знайомі дзвонили і казали "нікому не кажи шо продаєш, я вже виїзджаю...." навіть механік, який міняв масло, казав "лиши номер, я б забрав"
було прийнято рішення віддати машину татові

і другий міф - коли ви то всьо поміняли, машина не перестає грати мозк - вмирає вакумний насос центрального замка, і не можеш відкрити машину, не включається дальнє світло, бо окислились контакти на гітарі і треба почистити, пічка працює лише в 2,3,4 положеннях, бо перше положення має якийсь зайоб, ну і коли вже всьо всьо зробив - починає стукати люк на бруківці і горбах і внутрішня ручка відкривання дверей розтягується і працює через раз і давай по новій на автосервіс :D :D

хоча з плюсів - машина була весь час на ходу, навіть коли зігнив дріт на масу кузова і акум розрядився до такого стану шо стопи і повороти не світили - машина ше заїхала своїм ходом додому
кузов повністю оцинкований, а дріт на масу - ні :D :D :D
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення Dexter » Вів, 05 лютого 2019, 15:03

evil1207 писав:
Вів, 05 лютого 2019, 11:51
У мене теж передні крила гнилі. І не планую їх чіпати, не вартує того. Хіба десь з поляка в колір попадуться а адеватні гроші.
я собі переднє ліве крило шукав 12 місяців))))
у 80-ки сильно арки роздуті і відповідно піскоструй з зустрічної машини здирає фарбу - передивився з десяток крил усі мали іржу по арці
але знайшов на алегро під німецьким кордоном, 700грн крило і 700грн доставка, можна сказати "повезло"
Work hard! Play hard!

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення САХАР » Вів, 05 лютого 2019, 19:54

Dexter, в всіх Ауді проблемні дроти на аккум,чому за стількі років не вирішили,не можу зрозуміти.За останні місяці декілька було включаючи Q7,A6C6 .В останньої ще причепом пішов генератор.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

andrewdor
Повідомлень: 1744
З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Das auto
Номер: -------
Звідки: Львів
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 43 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення andrewdor » Вів, 05 лютого 2019, 19:57

sashanova писав:
Вів, 05 лютого 2019, 09:19
бо робив би то все на сервісах суму сміло можна було б помножити на 2
це при умові чесного сервіса, де тобі зроблять те що дійсно треба, а не розкатають на Додаткові роботи і заміни.. буває що суму можна множити і на 4, якщо майстру треба гроші..

andrewdor
Повідомлень: 1744
З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Das auto
Номер: -------
Звідки: Львів
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 43 рази
Контактна інформація:

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення andrewdor » Вів, 05 лютого 2019, 19:59

САХАР писав:
Вів, 05 лютого 2019, 19:54
Dexter, в всіх Ауді проблемні дроти на аккум,чому за стількі років не вирішили,не можу зрозуміти.За останні місяці декілька було включаючи Q7,A6C6 .В останньої ще причепом пішов генератор.
Тому що ця проблема виходить за рамки " розумного терміну володіння" сучасним авто в світі. Ця проблема дістаєтьс вже нам, а наші скарги розробників Ауді м'яко кажучи не дуже цікавлять.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення САХАР » Вів, 05 лютого 2019, 20:09

andrewdor, можливо і так.Але коли аккум в багажнику і пару метрів дроту йде через всю машину плюс в підкапотці клема прикурювати і все на зажатих зьєднаннях,окислюється сильно.Було б пропаяно зовсім інший ефіект.А так люди не розуміють чому в нового аккумулятора нема сили завести двигун,все губиться на контактах.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

someone
Повідомлень: 14
З нами з: Нед, 14 серпня 2011, 19:18
Ім'я: Taras
Стать: чоловік
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення someone » Сер, 06 лютого 2019, 23:38

evil1207 писав:
Вів, 05 лютого 2019, 09:29
Моя розповідь швидше адресова тим хто роздумує над купівлею авто 90-97р: 124, С4, e34 і тд тп.
Мало хто зізнається скільки обходиться їх обслуговування) здається Dexter писав що за рік вклав 1000$ в Audi 80, я тоді мало дивувався, тепер ще менше.
За 2 роки їзди на е34, і 27к пробігу поміняв термостат і стойку стабілізатора)
масло і тормозні колодки не рахую.
і покрасив повністю, хоч цього можна було і не робити, а їздити і їздити)
того в кожного індивідуально)

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення Dexter » Сер, 06 лютого 2019, 23:46

someone, "нормальний стан" для кожного різний, хтось може хвалити свою машину, а іншій людині буле страшно в неї сісти, бо для неї то розвалюха і тріпак

І підозрюю що якшо за два роки і 27тис пробігу нічого не вкладати в е34... То при заїзді на комлексну діагностику майстру не хватить одного листка шоб записати список запчастин під заміну))
Work hard! Play hard!

someone
Повідомлень: 14
З нами з: Нед, 14 серпня 2011, 19:18
Ім'я: Taras
Стать: чоловік
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0

Re: Audi A6C4 Avant

Повідомлення someone » Сер, 06 лютого 2019, 23:58

Dexter писав:
Сер, 06 лютого 2019, 23:46
someone, "нормальний стан" для кожного різний, хтось може хвалити свою машину, а іншій людині буле страшно в неї сісти, бо для неї то розвалюха і тріпак

І підозрюю що якшо ща два роки і 27тис пробігу нічого не вкладати в е34... То при заїзді на діагностику майстру не хварить одного листка шоб записати список запчастин під заміну))
так і думав шо хтось таке напише.
ну по ходовій на діагностиці був 4 рази, відправляли додому)
масло 5в40 мотюль, 1 літру на 10к пробігу десь бере, машина стабільно получує 6к оборотів, того думаю нормально
з такого шо мозолить очі, то пише kuhlwasserstand, шось ніяк не можу купити той новий датчик, бо його поміняти дуже багато рухів треба)
салон без чехлів спорт, чи тюнінг, а комбінований ше в рідній обшивці, без дир і тп)
ну незнаю може комусь і буде страшно сісти, но це не точно
такі машини як 124/e34/a6,100/ треба вміти шукати, і мати до того терпіння, а не купляти перше шо сподобалося з вигляду)

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 29 гостей