з кожним новим роком ця фраза стає все більшою фігньою ))) І її можна застосовувати до всіх авто з 90-их )))
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Audi A6C4 Avant
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: Audi A6C4 Avant
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
Можна довго сперечатись, просто викладіть фото авто та ціни, якщо хтось купив/продав авто 90х.
Після тих ремонтів у мене тепер є:
бензиновий компресометр,
манометр для тиску маса в АКПП
Кутомір 1/2
Динамомтричний ключ 7-95 H
Насадка для болтів головки VAG
Можу позичити.
Після тих ремонтів у мене тепер є:
бензиновий компресометр,
манометр для тиску маса в АКПП
Кутомір 1/2
Динамомтричний ключ 7-95 H
Насадка для болтів головки VAG
Можу позичити.
Востаннє редагувалось Чет, 07 лютого 2019, 09:14 користувачем evil1207, всього редагувалось 1 раз.
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Audi A6C4 Avant
якщо someone (або краще напишемо "хтось" ) не міняє запчастин у машині з таких мотивів, то нічого дивного, що він не дуже то і вкладав у неї ))))
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Audi A6C4 Avant
Ту фразу можна застосовувати до машин 2003 року випуску, бо їм вже "шіснайдцятий минало"Liuskywalker писав: ↑Чет, 07 лютого 2019, 08:54з кожним новим роком ця фраза стає все більшою фігньою ))) І її можна застосовувати до всіх авто з 90-их )))
А по 90-ті роки я взагалі мовчу))))
- Рейтинг: 3.7%
Work hard! Play hard!
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: Audi A6C4 Avant
Dexter, щодо нульових - там ще гірше ніж 90-і )))))
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
-
- Повідомлень: 14
- З нами з: Нед, 14 серпня 2011, 19:18
- Ім'я: Taras
- Стать: чоловік
- Звідки: Тернопіль
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 0
Re: Audi A6C4 Avant
Ну та я не ідіот, можу відкрити капот і подивитися рівень.
Потепліє тоді і поміняю)
Не дуже то вкладав, бо нетреба, на діагностику регулярно заїжаю)
Ну як не вкладав, обшив руль і кожух кпп, покрасив, вихлоп, діски і нові шини на зиму, масло ніби не дешеве купляю, фари поміняв і зробив хеллу блек.
А як буде якийсь маленький нюанс по моторі чи ходовій то зразу зроблю.
-
- Повідомлень: 3348
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 96 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Audi A6C4 Avant
блін, someone ти б якийсь бортовик з фотками забабахав чи шо ..мені для прикладу як бувшому власнику двох тридцять чітвірок було б дуже цікаво глянути на твій чудо апарат, який так довго їздить по нашим дорогам без ремонту , тай думаю не лише мені одномутак і думав шо хтось таке напише.
ну по ходовій на діагностиці був 4 рази, відправляли додому)
P.S. не сприйми особисто, просто якось згадалось шо в свій час коли шукали останню 34-ку десь з десяток їх передивилися в регіоні тернопільськоїї області -самі колгоспні варіанти були, при тому шо власники бились пяткою в лєву грудь шо тачка-вогень
- За це повідомлення автора sashanova подякували (всього 2):
- Liuskywalker (Чет, 07 лютого 2019, 11:49) • Dexter (Чет, 07 лютого 2019, 12:36)
- Рейтинг: 7.41%
-
- Повідомлень: 14
- З нами з: Нед, 14 серпня 2011, 19:18
- Ім'я: Taras
- Стать: чоловік
- Звідки: Тернопіль
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 0
Re: Audi A6C4 Avant
sashanova, машина куплена у вас, в львові, а їздить по тернополі.
Незнаю чи можна ссилки кидати, на бмв клуб львів є, e34 m50b25 silver, awesome автор
Незнаю чи можна ссилки кидати, на бмв клуб львів є, e34 m50b25 silver, awesome автор
- winn3r
- Повідомлень: 1324
- З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: PASERATTI B7
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 51 рази
Re: Audi A6C4 Avant
сайту ЛБК нема вже, сам думаю вже тут завести бортовик, щоб хоча б номера запчастин записувати
бортовик читав, машина по фотах оговнь
- Рейтинг: 3.7%
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
Підкажіть моториста у Львові.
Двигун троїть, іскра є, подача палива є, компресія зникає.
Попередня версія: через високий тиск масла (6-10бар) не до кінця закриваються клапани.
Двигун троїть, іскра є, подача палива є, компресія зникає.
Попередня версія: через високий тиск масла (6-10бар) не до кінця закриваються клапани.
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Audi A6C4 Avant
evil1207, а варіант що колець нема чи прогорів клапан не розглядаєш?
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
Головка бу з притертими клапанами. Компресія то є то нема. Лив в поршні бензин, масло (солярій не було). Не тікало. Кільця хіба можуть давати періодичну несправність? Або є компресія або нема. А тут якось 0,5 -4 -0.
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
Замінений маслонасос на китайський BGA, (оригінал 6000грн). Тепер тиск 6,5бар. Проблема залишилась.
Майстер каже розбирати двигун, мають бути забиті канали в блоці, треба мити. Вартість роботи = вартості бу двигуна.
Майстер каже розбирати двигун, мають бути забиті канали в блоці, треба мити. Вартість роботи = вартості бу двигуна.
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
З тиском масла розібрались, зараз 2-3 бари на холостих. Троїть двигун, щось із третім циліндром. Свічки нові, котушка нова. Свічка в третьому чиста, поміняв місями, свічка робоча, котушка зі свічкою на корпус - є іскра.
На холодну - коспресія 10бар, на гарячу: то не було, то 7,5 бар.
шукаю моториста-діагноста, порадьте.
На холодну - коспресія 10бар, на гарячу: то не було, то 7,5 бар.
шукаю моториста-діагноста, порадьте.
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Audi A6C4 Avant
Думаю нічого не розібрались з тиском.Він може і є але працює неправильно.В тебе рахуй зміна фаз на давленні масла працює,десь коли воно гаряче не так з клапанами щось і компрессії нема в циліндрі одному.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
-
- Повідомлень: 3348
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 96 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Audi A6C4 Avant
і всвітлі тих подій тако задуматись -ех..не така вже й погана машина була..та славута
-
- Повідомлень: 245
- З нами з: Вів, 06 липня 2010, 12:44
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A6C4 Avant, Slavuta 1.3
- Звідки: Сихів, Пустомити
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Audi A6C4 Avant
по насосу: новий насос справний, клапан скидує при 6.5 бар, в усіх інших зашкалює за 10 бар, клапан вкоинив, один з них розібрав, почистив, також стало 6,5 бар. Перевіряв спочатку в холосту. потім на знятому блоці, також було 6,5 бар. Блок зняв помив, масляні форсунки були чисті. Усе зібрав до купи, залив 5W-30 (раніше було 10W-40), завів, тиск 2-3 бари на холостих, на не прогрітому двигуні, при обертах більше 6,5 бар не підіймається, раніше було 10 бар.
є ще ідея поставити стару головку на стару прокладку, щоб перевірити чи така сама компресія буде, щоб відкинути варіант з клапанами. Ремонт блоку стане в 10тис ( розточка, нові поршня, вкладиші, прокладки).
Якщо проблема у фазах, то чому лише в одному циліндрі, а не у всіх.
Не мало важливвий нюанс: на купленій головці натяжитель ланцюга без електромагнітного клапана, тобто фази не змінює. Оригінал з клапаном 750 уо, оригінал без клапана 300 уо, в неті описується як економ варіант)
Зараз мета - встановити з мінімальними затратами справа у головці ци блоці ( клапана чи кільця, виробітка у гільзі).
є ще ідея поставити стару головку на стару прокладку, щоб перевірити чи така сама компресія буде, щоб відкинути варіант з клапанами. Ремонт блоку стане в 10тис ( розточка, нові поршня, вкладиші, прокладки).
Якщо проблема у фазах, то чому лише в одному циліндрі, а не у всіх.
Не мало важливвий нюанс: на купленій головці натяжитель ланцюга без електромагнітного клапана, тобто фази не змінює. Оригінал з клапаном 750 уо, оригінал без клапана 300 уо, в неті описується як економ варіант)
Зараз мета - встановити з мінімальними затратами справа у головці ци блоці ( клапана чи кільця, виробітка у гільзі).
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 85 гостей