Форум Львівського Тюнінг Клубу

Який ремонт,ціна його якісно буде як півмашини твоєї.Бо зняти коробас то ще й щеплення піде.

Запах горілого масла присутній ?

Ні запаху немає. Машина їде, але прораховую варіанти на випадок поломки.
А 5ти ступку АКПП можна запхати замість 4х ступки? Бо якщо купляти бу, 5 ступка відносно новіша)

evil1207 писав: ↑

Пон, 19 лютого 2018, 09:47

Ні запаху немає. Машина їде, але прораховую варіанти на випадок поломки.
А 5ти ступку АКПП можна запхати замість 4х ступки? Бо якщо купляти бу, 5 ступка відносно новіша)

Я не впевнений як в старій Ауді але думаю що не встане по полуосям,управлінню і т.д.

якщо на C4 вони не ставились то ймовірність що підійде <1%.
Простіше вже на механіку перейти

Автор ще не пожалкував, що продав Таврію?

Що я б тобі порадив,їзди поки їде.Повірь,щоб зліпити ідеал з тої машини воно вийде ще раз так а потім по новій появиться ще щось.

По акп в тернополі є ремонт нормальний.

cat-yellow писав: ↑

Пон, 19 лютого 2018, 13:46

Автор ще не пожалкував, що продав Таврію?

думаю навряд. Ймовірніше він був готовий до подібного)) Та й пінки коробки, швидше всього, бачив ще до покупки.

andriy320e30 писав: ↑

Пон, 19 лютого 2018, 14:29

По акп в тернополі є ремонт нормальний.

Для чого,зараз полізуть туда і потянуть гроші бо вже полізли.Поміняти масло,може ще гірше стати чим було.Якщо зара не сильно турбує,ліпше не лізти.
P.S.В самого лежить автомат коробка гідро яка за 1000$ улітає,навіть не намагаюсь робити,сенсу нема .

забий на ті пінки. старі акп надійні, перевір рівень масла+ заміни його.
На Б4 коробка працює також з невеликими пінками. але не прогресує і авто проїхало з тим вже від 154000 до 375000 км

краще їздь поки їде. поки як вклякне, то купиш собі бу і якщо захочеш - відкапіталиш її

Що продав Славуту не жалію,тзабагато у мене була.
Морально був готовий,тощо коробка може здатися. Машина сподобалась, тому узяв. Про проблему попередній власник попереджав. Тепер коли проїхав трохи - побачив що і як, при покупці це так не проявлялось/не звернув уваги.
Масло поміняти - думки різні: може стати краще, а може гірше.
Наразі навіть не знаю яке масло лити: нема чіткої інформації. + Там ще фільтр та прокладка. + Можна за одно зняти плиту - подивитись що і як, перевірити соленоїди.
Дзвонив на Мактранс - відмовились, кажуть запчастини є,мале застала, робити не будуть.
Мені б хоч діагностику зробити, щоб знати на скільки усе критично.
Наразі в пошуках діагностики.

Дайте будь ласка контакти в Тернополі

ти ж на Сихові. зганяй до Романа АКП біля Стрийська-Наукова

Ммм, я за містом)

RULES писав: ↑

Пон, 19 лютого 2018, 15:07

забий на ті пінки. старі акп надійні, перевір рівень масла+ заміни його.
На Б4 коробка працює також з невеликими пінками. але не прогресує і авто проїхало з тим вже від 154000 до 375000 км

яке маркування твоєї акпп?
масло ти міняєш періодично?

Діагностики коробки без разбору як такової нема.

на коробці вибито CUW, це 01N/097. пробіг 377тис
у сервісній книжці від 10.09.14р на пробізі 312тис є чек про заміну ATF 5л, трансмісійної рідини 1л, +демонтаж монтаж АКПП.
Масло варто поміняти але яке?
по ELKA масло G052162A2
Exist дає заміну: VaicoV60-0101, Febi14738, Febi 22806
В неті знаходив що лити лише LT71141 (заміна VaicoV60-0101)
В керівництві марка масла не вказана(((

Контактів не маю (але там знатний сервіс по акп. Ну але ремонт буде звісно дорожчий за бу акп