Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Taras LL]

В Назара також було відреставровано легкосплавні диски 16". Результат перевищив мої сподівання. Роботою задоволений на всі 200%.
P.S. Нє, якшо шо, то то не я так знущався над дисками, такими "змученими" вже купив

[kapi]

Яка ціна була на реставрацію?

[Taras LL]

Яка ціна була на реставрацію?

Все залежить від стану дисків. Мої були добре пошарпані. Краще під'їхати до Назара, він гляне і скаже ціну.

[Taras LL]

Ну що ж, є інформація, треба її в бортовик записати :) Так от, почала моя мегашка дьоргатись при початку руху... Трошки почитав, трохи написали на спільноті меган клубу в вайбері... Одним словом, - інформації дофіга і все різні думки. Більшість зводились до того, що у багатьох такі проблеми, але всі на то забили і їздять поки їде... Ну я так щось не можу і не хочу. З інформації, яку почерпнув, схилявся до думки, що прийшов капець моєму зчепленню.
Далі поїздка на сервіс і от що маємо:
1. Щеплення своє віджило на 80%, але ще б тисяч 20-25 прожило.
2. Підтікали 2 сальніки (колінвалу і ще чогось)..
3. Прийшов звіздєц маховику (що мене добряче засмутило, бо то найдорожча деталь)
Прийняв рішення міняти все: маховик, зчеплення, вижимний, ті два сальніки ну і вже само собою масло в коробці)
Так що по-факту маємо нову коробку :)
Що ще сказати? Дорого, але того вартує. Машинка веде себе плавно, спокійно, без всяких там ривків, шарпання і інших неприємних нюансів.

[САХАР]

Taras LL, по факту маєш нове сцеплення,коробас так і лишився ,тількі з новим маслом.

[scrap]

Дорого, але того вартує.

озвуч, будь ласка, в грошах))

[Taras LL]

САХАР, то було жартома сказано. Ну і крім зчеплення там новий вижимний, маховик ну і як ти писав - масло.
scrap, в грошах +-17

[Петро]

17000 грн?Ого!!!

[Vasiliyyy]

17000 грн?Ого!!!

Ну а що "ого"? Думаю, автор, так само як і будь-хто інший з реноводів та більшості сучасних машин при покупці розуміли, що зчеплення не буде коштувати 5 тисяч, тому були готові до таких цифр.

[Денис]

Там маховик половину тоі суми мав коштувати,якщо він новий...

[Петро]

17000 грн?Ого!!!

Ну а що "ого"? Думаю, автор, так само як і будь-хто інший з реноводів та більшості сучасних машин при покупці розуміли, що зчеплення не буде коштувати 5 тисяч, тому були готові до таких цифр.

Ту ну його....такого дизеля))))

[Vasiliyyy]

А що - у аналогічного бензиняки буде набагато дешевше?
Питаю, бо не знаю яка там різниця.

[Петро]

А що - у аналогічного бензиняки буде набагато дешевше?
Питаю, бо не знаю яка там різниця.

Набагато дешевше,повір

[Kritik]

А що - у аналогічного бензиняки буде набагато дешевше?
Питаю, бо не знаю яка там різниця.

Набагато дешевше,повір

це якшо без двумаса
а багато сучасних бензиняків тоже мають двумас

[andriy320e30]

2масові ше 95 років ставлять на бензин))
А в мене то в 92 стояв 2 масовий.
.на дизель полюбому дорожчий

[Vasiliyyy]

А на скільки (в процентах+-)?

[САХАР]

На VW Sachs 300евро комплект в середньому,Luk дешевше.Є ще Волинське як копія на Айфон ще дешевше)))

[Taras LL]

Там маховик половину тоі суми мав коштувати,якщо він новий...

Та власне так і є

На VW Sachs 300евро комплект в середньому,Luk дешевше.Є ще Волинське як копія на Айфон ще дешевше)))

Ну а в мене з роботою, заміною масла ~ 600$

[Taras LL]

17000 грн?Ого!!!

Ну а що "ого"? Думаю, автор, так само як і будь-хто інший з реноводів та більшості сучасних машин при покупці розуміли, що зчеплення не буде коштувати 5 тисяч, тому були готові до таких цифр.

Тут питання хто і чого чекає від б/у машини. Ясно, що при покупці машини я готовий був до того, що як мінімум треба мати ще 500-700$ запасу.
Ну і наступне - хто і як обслуговує машину. Можна було робити з хз яких запчастин і хз на якому гаражі (хоча і на гаражах є дуже точкові майстри, я просто таких не знаю). Я робив все з оригінальних запчастин і на спеціалізованому сервісі.

[САХАР]

До нас зара моторист прийшов з оф.Рено.Розказував за заміну вкладишів,що дійсно не замінив до 300 тис попав на капіталку.По маховику я рахую якщо в оригіналі наприклад Sachs стоїть але з ориг штампіком коштує як три таких самих без значка яка різниця який ставити,все одно ориг не переживе три шт .таких самих,підробка може бути і то і то.Якщо гарно придивитися,підробку видно по неякісним частинам деталі,клепки,сварка,проточка.Просто тре цікавитися яких фірм є едентичні ориг.деталі.
Якщо взяти масло 50$ моторне в коробку мех.скорше всього трансмісійне 75/90 gl5 воно недороге 10$ фільтра ще най під 100$ з сальниками і робота то десь сцеплення так і коштує 300.