Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Аватар користувача
Lyubomyr
Повідомлень: 3931
З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
Стать: чоловік
Авто: Barkas B1000
Звідки: Стрийщина
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 11 рази
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення Lyubomyr » П'ят, 08 листопада 2019, 14:22

RULES, ти вже як борт інженер з контролем тих всіх показів/параметрів :D

САХАР
Повідомлень: 10259
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 95 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення САХАР » П'ят, 08 листопада 2019, 14:44

RULES, щось ти путаєш.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
winn3r
Повідомлень: 1192
З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: BMW 3
Дякував (ла): 18 рази
Подякували: 31 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення winn3r » П'ят, 08 листопада 2019, 15:02

може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись? :D :D :D :D
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 5729
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Червоне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 16 рази
Подякували: 40 рази
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення Kritik » П'ят, 08 листопада 2019, 15:26

winn3r писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:02
може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись? :D :D :D :D
цим відрізняються фани від простих їздунів
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути :-)

Аватар користувача
winn3r
Повідомлень: 1192
З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: BMW 3
Дякував (ла): 18 рази
Подякували: 31 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення winn3r » П'ят, 08 листопада 2019, 15:31

Kritik писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:26
winn3r писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:02
може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись? :D :D :D :D
цим відрізняються фани від простих їздунів
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути :-)
абсолютно не згідний, навіщо перевантажувати себе показами всіма датчиків? в спорті при навантаженнях на вузли - так, в цивільній їзді - ні
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 15:35

САХАР писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 14:44
RULES, щось ти путаєш.
обгрунтуй технічно будь-ласка
VAG вже не той

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4157
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Ford Focus 2
Дякував (ла): 130 рази
Подякували: 59 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення Vasiliyyy » П'ят, 08 листопада 2019, 15:35

winn3r писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:31
абсолютно не згідний, навіщо перевантажувати себе показами всіма датчиків? в спорті при навантаженнях на вузли - так, в цивільній їзді - ні
Абсолютно згідний ))))))

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 15:36

winn3r писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:31
Kritik писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:26
winn3r писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:02
може я чогось не розумію, але нафіга то всьо бачити? я собі взагалі хотів би лише проекцію швидкості на лобове і все, тим має займатись бортовий і видавати лише попередження
а тут їдеш і дивишся чи не перегрілось масло в двигуні, потім в акпп, роздатці, температуру повітря в колесі, коли на дорогу дивитись? :D :D :D :D
цим відрізняються фани від простих їздунів
для простих їздунів навіть температуру двіжка в багатьох тачках вже забрали, бо вони і так не знають яка вона має бути :-)
абсолютно не згідний, навіщо перевантажувати себе показами всіма датчиків? в спорті при навантаженнях на вузли - так, в цивільній їзді - ні
мені нра. люблю таке дивитись. +необовязково за тим всім слідкувати. в тому девайсі виставляються варнінги на які хочеш значення і воно банально пищить при перевищенні.
+часом їду на бездоріжжя і тут важливо не спалити коробку чи не укласти двигун при перегріві
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 15:38

+при дуже холодній погоді добре бачити коли вже нормально вузли прогрілись, щоб знати коли вже можна тапок нажимати. а це +до ресурсу
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 15:39

ну і особливість субари - бачити і контролювати тиск масла вважається хорошою прикметою))
VAG вже не той

САХАР
Повідомлень: 10259
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 95 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення САХАР » П'ят, 08 листопада 2019, 15:44

RULES писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 12:02
навпаки в тому сенс для тачок для холодного клімату.
Рахуй, коли того нема, то атф постійно охолоджується по максимуму, тому може повільніше прогріватись і навіть переохолоджуватись в морози.
Якщо ж він є, то поки атф холодна, то радіатор відключений і акп швидше прогрівається. і тільки при досягненні робочої температури (80 град), відкривається вихід на радіатор і АТФ починає охолоджуватись.
Тому для жакрого клімату воно взагалі нафіг не потрібне
Стоїть радіатор першим як кондиціонера значить на охолодження.В америкосах є а в подібних авто з Швеції стоїть маленький теплообмінник на самій коробці.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 15:48

правильно. радіатор АКП стоїть першим і охолоджує. Якщо нема в розриві його лінй термостата, то він завжди і постійно охолоджує. тобто саме те для гарячого клімату. але погано для Якутії якоїсь, де -50 за бортом. Є ймовірність що на швидкості масло в акп охолоджуватиметься до вуличної температури і нафіг все повидавлює в коробці.

Тому ставлять термостат, який поки АТФ не прогрілась, повертатиме АТФ назад в коробку, не пускаючи на зовнішній радіатор АКП
VAG вже не той

Аватар користувача
Glibko
Повідомлень: 2018
З нами з: Вів, 27 вересня 2005, 11:50
Ім'я: Рома
Стать: чоловік
Авто: 4*4
Номер: АТ8хх8CH
Звідки: ІВ-Франківськ>-<ЛЬВІВ
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення Glibko » П'ят, 08 листопада 2019, 15:58

Доречі з Q7 термостат (7L0.317.027.A) на паджерики ставлять щоб коробас норм прогрівався
http://www.vtulka.net.ua
https://polyboots.com.ua

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 16:00

за той термостат знаю, але не можу знайти де до нього перехідники в нас можна купити. на москалях хіба бачив
VAG вже не той

sashanova
Повідомлень: 2577
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: CHERY TIGGO
Звідки: Львів
Дякував (ла): 41 рази
Подякували: 54 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення sashanova » П'ят, 08 листопада 2019, 16:02

мені нра. люблю таке дивитись. +необовязково за тим всім слідкувати.
люто плюсую :D сам люблю коли маєш купу інфи і розумієш шо твориться в вузлах і агрегатах твого апарату :thumbup люди які кажуть нафіг то фсьо дивитися? як правило не розуміють суті процесів і вдповідно параметри значеннь тих процесів їм нафіг не потрібні, машина їде та їде, ну і заїпісь, ше якісь там циферки дивитися..нафіга? :D :D :D

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4157
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Ford Focus 2
Дякував (ла): 130 рази
Подякували: 59 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення Vasiliyyy » П'ят, 08 листопада 2019, 16:07

Бо сучасні цивільні авто є для того, щоб їздити і не паритися показниками - для того є електроніка.
sashanova писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 16:02
параметри значеннь тих процесів їм нафіг не потрібні, машина їде та їде, ну і заїпісь, ше якісь там циферки дивитися..нафіга?
Саме так )))

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 16:14

наприклад в сучасних авто з електронікою виходять з ладу АКП по перегріву (GM 6ступ, Mitsu варіатори, ...).
Та й турбосубару двіжки не є верхом надійності і є дуже чутливими до перегрівів і втрат тиску масла.
Яскравий приклад рідної електроніки - аварійний датчик низького тиску масла, він дає сигнал водію (на лампочку аварійного тиску) вже при таких низьких значеннях тиску, коли вже мотор давно застукав і приїхав. тобто вона взагалі не попереджає проблему
VAG вже не той

САХАР
Повідомлень: 10259
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 95 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення САХАР » П'ят, 08 листопада 2019, 16:23

RULES, в мене в Рав 4 стоїть лампочка яка попереджує що коробка нагрілася,жовта.Може і червона ще є але незагорялася то не цікавило.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6610
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 71 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення RULES » П'ят, 08 листопада 2019, 16:26

в мене також є. і загорається десь за 160 градусів. активний знос і перегрів по факту з 120 градусів стартує:
Зображення
VAG вже не той

САХАР
Повідомлень: 10259
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 95 рази

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Повідомлення САХАР » П'ят, 08 листопада 2019, 16:27

RULES писав:
П'ят, 08 листопада 2019, 15:48
правильно. радіатор АКП стоїть першим і охолоджує. Якщо нема в розриві його лінй термостата, то він завжди і постійно охолоджує. тобто саме те для гарячого клімату. але погано для Якутії якоїсь, де -50 за бортом. Є ймовірність що на швидкості масло в акп охолоджуватиметься до вуличної температури і нафіг все повидавлює в коробці.

Тому ставлять термостат, який поки АТФ не прогрілась, повертатиме АТФ назад в коробку, не пускаючи на зовнішній радіатор АКП
Ми про радіатор чи про термостат?Бо я написав для теплих країн де стоїть і то і то в базі.Інакших вариантів виносного радіатора не бачив.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей