Сторінка 14 з 16

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 12:17
САХАР
RULES, там не тре ричаги міняти,все міняється резинками і окремо шарові.Та і до заду років через 10 десь тре лізти.

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 12:29
RULES
Так і тут. То ще рідні заводські, якраз 10років.
Тільки на цьому ричагу нема роздрібу. На решті ходової все роздрібно

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 12:29
RULES
Та й на цьому самі сайленти йдуть окремими позиціями

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 12:44
RULES
Бу ходова. іто то вже з дорожчих оголошень:
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/subaru ... d3bb67d1d7

Subaru Forester задняя подвеска с машины 17-18 года
продается в сборе правым или левым узлом цапфа, (амортизатор с пружиной, все рычаги, диск тормозной с суппортом)220
подрамник со стабилизатором 160
привод ,полуось задние в сборе, левая или правая 60
Редуктор 150

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 12:46
RULES
це на нові авто 17-18, де є великий попит на відновлення. а знайомий на 2006 рік бра

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 13:13
САХАР
Звичайний редуктор стоїть,вона 50*50 постійний привід має?

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 13:30
RULES
То ж Субара) тут повний привід завжди. Але є нюанс

Насправді самий правильний повний привід на STI версіях і на 6-ти циліндрових легасях. Там дійсно схема аля НИВА + автоматично блокований гідромеханічною муфтою центральний диф.

На решті ж стоїть Active AWD - Задній привід підключається гідромеханічною муфтою, яка розміщена в кпп. Притому алгоритм такий, що ступінь повноприводності залежить не від пробуксовки. а тупо від ступеня натискання на газ. якщо даєш норм газу, то навіть на сухому асфальті буде повний привід.
+ є режим на автоматі. якщо примусово вмикаєш "1", то привід завжди максимально заблокований

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 13:34
RULES
сама ж муфта - це аля зчеплення, яке кероване від тиску масла, яке на нього подаш і вона живе в загальному картері коробки

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 14:12
САХАР
RULES, ну тоді ми порівнюємо троха неправильно.Тут до Гольфа кросс кантрі було б вірніше,до Ауді квадро якогось 90+ року.Так воно надійне мало б бути але застаріле.

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 14:16
RULES
головне як воно працює, притому надійне і не ніжне:

цікаве на 1:40 починається

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 14:17
RULES
і так, повний привід субару на не спортивних моделях по суті один і той ж з середини 90-х))
Але то іпонія, тут все так.

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 14:44
САХАР
RULES, а відео заказне думаю,повний газ дає а Субаріком в натяжку їде.На стадіон з сніґом і обоє по однаковому їзали б тоді дивитися.

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 14:58
RULES
та є вагон інших відео. десь один краще, десь інший гірше.
суть в тому, що субару використовуючи древні(читай переврені) технології робить відносно прості, але гребучі машини.
так, фіч менше, але і авто дешевше

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 15:12
Dexter
RULES писав:
Чет, 14 листопада 2019, 14:17
і так, повний привід субару на не спортивних моделях по суті один і той ж з середини 90-х))
якби ваг продовжував випускати Ауді 80 2.8 кватро моделі 1995року, то всі би сміялись з малого ресурсу субариків на фоні неї))
але ваг робить сучасті і економні тачки, а не надійно-древні-жрущі)

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 15:14
RULES
свіжі форіки на варіаторі також доволі економні, зараз на підході гібрид. але то все 2015+

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 15:15
RULES
якби ваг продовжував випускати Ауді 80 2.8 кватро моделі 1995року
то та Аудя б сміялась б з сучасних TSI моторів, особливо 1.4

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 15:29
Dexter
RULES писав:
Чет, 14 листопада 2019, 15:15
якби ваг продовжував випускати Ауді 80 2.8 кватро моделі 1995року
то та Аудя б сміялась б з сучасних TSI моторів, особливо 1.4
вартість проїзду 250-300тис км в обох моторів одинакова) бо то що зжере 2.8 - хватить на капіталку 1.4TSI )) хоча може і 1.4 виграє
а розгін до сотки в обох буде 8секунд... та й таке

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 15:39
RULES
доречі старі субару мотори також надійніші за нові. там така ж історія. є тру і не тру покоління)

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 16:04
САХАР
По суті в нас цінується щоб менше приколів і менше вкладень,німцям купуючи раз на пару років ту тачку глубоко пофіг думаю.І взявши дві тачки з 0 Субаріка і Тігуана невідомо яка вийде менш по витратам до 200 тисяч.

Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon

Додано: Чет, 14 листопада 2019, 16:08
RULES
однакові вони будуть до 100к. але чогось бу субари в них якісь дорогі. колись на mobile.de дивився