Ну так її просто не міняли..
Яки в тебе пробіг ? В батька зараз 120т. (1,6 дизель) то будемо міняти ГРМ і от думаю чи ту помпу рухати
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Ну так її просто не міняли..
Liuskywalker писав: ↑П'ят, 16 серпня 2019, 13:46ану кинь сциль\маркування пліз , то ж 17-20С має бути , щоб стартерні струми хавало . Давно ношусь з тою ідеєю ...
Ну і питання контакту - важливе .
Ціна такої збірки виходить співмірна з заводським гелевим , але ....
В мене 220 я вище писав .
10 місяць 2013 рокуTarik писав: ↑П'ят, 16 серпня 2019, 23:33В мене 220 я вище писав .
120 тис то круто , яке авто і рік ? Помпу я б поміняв , вона не дорога
Гляньте при можливості на скільки сажевик заповнений
В оригіналі стоїть Hepu або Ina ціна чкої 900-1000 грн якщо окремо брати в наборі можна найти вигідніше.Були випадки що знімали помпи з шатом сильним що десь мала б і пару раз прогнивші.Так що краще 35$ і спати спокійно,бо може вийти *10+раз ціна.andrew писав: ↑Суб, 17 серпня 2019, 08:2610 місяць 2013 рокуTarik писав: ↑П'ят, 16 серпня 2019, 23:33В мене 220 я вище писав .
120 тис то круто , яке авто і рік ? Помпу я б поміняв , вона не дорога
Гляньте при можливості на скільки сажевик заповнений
Все в нормі з сажевим, 3 тис. тому міняли масло та всі фільтра..
Помпа своїх 200 має виходити, а це вже грубо друга заміна ГРМ буде, бо не дорога помпа замінник, а щось людське - трохи коштує
Диски в продажі. R 17 5x100 8j et 32 . Резина 215 /45/17 літо. 7000 грн за комплект , диски рівні та відбаланосвані, готові до встановлення
на першій передачі і на запорожці я зривав колесаНа сухому асфальті зриває колеса на 1 передачі
Якраз літня більш пищить від зими,там сажи менше)))Зря звичано різав егр і саживик але поки не відчуєш на собі слова не вартують нічого.
ви не забувайте що це 1,6 , на 3 передачі зірвати колеса без зчеплення ?
Як таке може бути ?
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей