Форум Львівського Тюнінг Клубу

andriy320e30 писав: ↑

П'ят, 28 грудня 2018, 23:12

Зараз машини якісні ,але розраховані на гарантію .десь 100к . (я про поеміум) там коли їдеш то все по макс .шумка .потужність .матеріали . я пр 650 наприклад . 100к відїздив поміняв на нову. Просто ми ше не розумієм законів бізнесу.

Та всьо ми розуміємо. Просто нам ше той бізнес не по карману.

cat-yellow писав: ↑

П'ят, 28 грудня 2018, 23:27

andriy320e30 писав: ↑

П'ят, 28 грудня 2018, 23:12

Зараз машини якісні ,але розраховані на гарантію .десь 100к . (я про поеміум) там коли їдеш то все по макс .шумка .потужність .матеріали . я пр 650 наприклад . 100к відїздив поміняв на нову. Просто ми ше не розумієм законів бізнесу.

Та всьо ми розуміємо. Просто нам ше той бізнес не по карману.

Ну бачиш .ти з 1 зразу зрозумів ! Тепер преміум тільки для багатих . і ніколи не можна брати таку машину після 200+ пробігу.

cat-yellow писав: ↑

П'ят, 28 грудня 2018, 23:27

andriy320e30 писав: ↑

П'ят, 28 грудня 2018, 23:12

Зараз машини якісні ,але розраховані на гарантію .десь 100к . (я про поеміум) там коли їдеш то все по макс .шумка .потужність .матеріали . я пр 650 наприклад . 100к відїздив поміняв на нову. Просто ми ше не розумієм законів бізнесу.

Та всьо ми розуміємо. Просто нам ше той бізнес не по карману.

З язика зняв))))) Ми б залюбки жили по такому правилу, якби кишеня дозволяла))

Ще рівень безпеки забули.Я пару днів назад порівнював опції блоку АБС до 10 року і з 14 року.Так пишуть що в новіших на 45% менше шансів попасти в дтп.Сам пробував на такій машині чудити,вона реально не дає,електроніка тримає її.Навіть той самий підторможувач при рушанні в горку наскількі багатьом спростив життя)))

Трішки розбавим месную суєту,розповідями про вольво
За такий довгий період з 2017 року, я вже став справжнім вольвоводом
фактично перепробував чуть не весь модельний ряд, ну кожну платформу прощупав це точно.

після в70, чисто випадково попалася ХС90 2,9 Бітурбо,вона вже була тут вище.
Тачка вогень, на газі жерла 28 літрів газу по місту але спокійно на ній було їздити неможливо

Оригінальний пробіг, 150 тис миль, майже максимальна комплектація крім джпс,але він і так не працює в Україні
270 к.с. робили цей автомобіль дуже комфортним для подорожей між містами, ходовка комфортна, кліренс високий, легкого бездоріжжя не боїться

повний привід працював на відмінно


з мінусів, це не продумана система охолодження двигуна і АКПП. У виробники 200-ні рвалися за Євростандартами, і робоча температура Т6 біля 100-110 градусів. У таких випадках система охолодження повинна бути як нова, патрубки, термостат(який у мене був заклинивший,і я попав на головку ), ну і помпа.

А в загальному, ця вольва поки що принесла мені найбільше емоцій



Продавши її, купив дизельну ХС90, але як виявилося це не то пальто по динаміці вона навіть близько не стояла,а по витратах пального +-однакова

Kirik писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:03

Продавши її, купив дизельну ХС90, але як виявилося це не то пальто по динаміці вона навіть близько не стояла,а по витратах пального +-однакова

Та ну, як +- однакова? Я тестя агітую на XC90 з D5, а ти таке пишеш

4HOts писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:12

Kirik писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:03

Продавши її, купив дизельну ХС90, але як виявилося це не то пальто по динаміці вона навіть близько не стояла,а по витратах пального +-однакова

Та ну, як +- однакова? Я тестя агітую на XC90 з D5, а ти таке пишеш

легко

28л газу по 9 = 252 грн
252 грн / 23грн соляра = 11л соляри, шо є цілком нормальним для такої баржі....

такшо все норм)

4HOts писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:12

Kirik писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:03

Продавши її, купив дизельну ХС90, але як виявилося це не то пальто по динаміці вона навіть близько не стояла,а по витратах пального +-однакова

Та ну, як +- однакова? Я тестя агітую на XC90 з D5, а ти таке пишеш

То вже краще брати хс60 з 2.5 д5 той що на 205 коней, він їде файно)))

Kritik писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:26

4HOts писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:12

Kirik писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 16:03

Продавши її, купив дизельну ХС90, але як виявилося це не то пальто по динаміці вона навіть близько не стояла,а по витратах пального +-однакова

Та ну, як +- однакова? Я тестя агітую на XC90 з D5, а ти таке пишеш

легко

28л газу по 9 = 252 грн
252 грн / 23грн соляра = 11л соляри, шо є цілком нормальним для такої баржі....

такшо все норм)

В зараз газ взагалі по 7-8 грн.,а дизельні споживала мінімум 12 в місті, якщо не всі 13

Але і дизель зараз по 19 ))

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 14 травня 2020, 18:21

Але і дизель зараз по 19 ))

Дизель то по 19, але на дизелі немає такого підхвату,і динаміки. тут вже що кому
Я також думав дизель,економніше, краще, але тьфу одні розчарування, для такої дури має бути мінімум 200 к.с., щоб не бути приниженим
ось доречі моя дизельна


купив її у жахливому стані, поміняв майже все по ходовій,замінив АКПП (як виявилося хренова, потім ще раз меніміняли), махався з нею дуже довго(знову ж таки через ту АКПП і роздатку),відповідно довів до нормального стану,і продав шоб не видіти її,бо в мене з нею тільки негативні асоціації

а так,шоб катулятися,і деколи виїхати на невеличке бездоріжжя-машина нормальна

Ну бо той 2.9 не є добрий, як і коробка яка йде з ним. Кромє "пхне" доброго більше нічого там нема від слова опше. Вже краще 4.4 на ГБО

cat-yellow писав: ↑

Пон, 18 травня 2020, 16:24

Ну бо той 2.9 не є добрий, як і коробка яка йде з ним. Кромє "пхне" доброго більше нічого там нема від слова опше. Вже краще 4.4 на ГБО

Чому він не добрий? Дивитися за станом системи охолодження, міняти масло в коробці кожні 50 тис. і все буде гуд))

Якщо чесно, то довший час слідкував за групою ХС90-водів. І чомусь "спіхували" саме 2.9 і "перехрещувались" після того від них теж. В порядку спадання бажаності у бензинів були 3.2, 2.5, 4.4, а тільки потім 2.9. При тому один і той самий рік при 2.9 був дешевший, ніж 2.5, причому суттєво. Про коробки до 2007 там взагалі окрема історія, про яку можна сказати "танахвономенітреба"

cat-yellow писав: ↑

Пон, 18 травня 2020, 23:37

Якщо чесно, то довший час слідкував за групою ХС90-водів. І чомусь "спіхували" саме 2.9 і "перехрещувались" після того від них теж. В порядку спадання бажаності у бензинів були 3.2, 2.5, 4.4, а тільки потім 2.9. При тому один і той самий рік при 2.9 був дешевший, ніж 2.5, причому суттєво. Про коробки до 2007 там взагалі окрема історія, про яку можна сказати "танахвономенітреба"

скажу тобі так,як двигун він технологічно не є поганий,але потрібно за ним слідкувати,і взагалі була б бомба найти таку 90-ку з пробігом до 100тис., по АКПП, там трохи провтик, ДЖМ ставив їх на автомобілі до 200 к.с., вольво ж запхало на таку дуру, щей добавило редукторна задній привід але знову ж таки,з дуру можна і *уй зламати, тому це все поняття відносне