Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Корейський бобік :)
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Корейський бобік :)
Ще от таке питання виникло.
В Октаху завжди лив Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3. Ніколи проблем не мав.
Чи можна буде його ж лити в KIA? Бо щось мені здається, що ніби можна. Але вирішив перепитати.
В Октаху завжди лив Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3. Ніколи проблем не мав.
Чи можна буде його ж лити в KIA? Бо щось мені здається, що ніби можна. Але вирішив перепитати.
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
-
- Повідомлень: 428
- З нами з: Чет, 23 червня 2016, 08:45
- Ім'я: Ігор
- Стать: чоловік
- Авто: Сюзі 2.4 АТ
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Корейський бобік :)
https://www.youtube.com/channel/UCCxMc3 ... ZV6XG3fyeQ
Відео в тему: Andrei Krutsko тестує різні машини, від важких рамників, як то Паджеро і Паджеро Спорт до Туарег,Субару, Сузукі і навіть Мазди 6, при штурмі гори і на діагоналку (спойлер: важкі рамники "пасують" при таких випробуваннях).
Відео в тему: Andrei Krutsko тестує різні машини, від важких рамників, як то Паджеро і Паджеро Спорт до Туарег,Субару, Сузукі і навіть Мазди 6, при штурмі гори і на діагоналку (спойлер: важкі рамники "пасують" при таких випробуваннях).
Востаннє редагувалось Вів, 29 січня 2019, 09:56 користувачем rhchp, всього редагувалось 1 раз.
-
- Повідомлень: 3348
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 96 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Корейський бобік :)
буде їздити на передньому може ше значок на панелі якийсь загориться..але то все рівно треба відключати зад, бо якшо муфта постійно буде крутити поламаний редуктор то може закінчитися заблокованими задніми колесами внаслідок мех.розлому самого редуктора і заклинюванням уламками рухомих полуосей.Суто для цікавості: той редуктор як виходить з ладу - машина стає, чи їде тільки без повного приводу?
Аватар користувачаcat-yellow
Re: Корейський бобік :)
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Корейський бобік :)
Коротше кажучи не зненацька і не прям щас і вже. Пара хвилин і пара метрів на роздуми є.
По ідеї тоді запобіжник з повного приводу виймати, або механічно від'єднувати
По ідеї тоді запобіжник з повного приводу виймати, або механічно від'єднувати
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
До першого пробуксовування коліс ти навіть не будеш знати що шліців вже немає.cat-yellow писав: ↑Пон, 28 січня 2019, 23:59Ну 700 не 2000 :) Головне, щоб на довше вистарчало і було де реставрувати.
Суто для цікавості: той редуктор як виходить з ладу - машина стає, чи їде тільки без повного приводу?
Люди так їздять так ціле літо. Збирають гроші) А на зиму готують кеш. (700 доларів реставрація з гарантією 50 тисяч. 1500 доларів гарантія довічна. Так сказали по телефоні.)
Це загальновідома проблема. Якщо раз в рік заїжлжати на яму і все правильно набити смазкою щоб туда не попадала вода і не дріфтувати то все буде ок. Бензиноводи навіть не знають про ту проблему.
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:47)
- Рейтинг: 3.7%
...
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
Слабке місце не в редукторі. А в виході кардана з роздатки. Помилок ніяких не дає. Просто механчно вже не може підключитися задній міст.
Я пишу конкретно за Кіа соренто дизельне. Але багато читав що проблема взагальному на всіх hyundai kia з повним приводом і дизельними моторами.
Я пишу конкретно за Кіа соренто дизельне. Але багато читав що проблема взагальному на всіх hyundai kia з повним приводом і дизельними моторами.
Востаннє редагувалось Вів, 29 січня 2019, 10:17 користувачем FENIX, всього редагувалось 1 раз.
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:16)
- Рейтинг: 3.7%
...
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Корейський бобік :)
підбір на сторінці Шелл говорить шо
1. Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
або
2. Helix Ultra ECT C3 5W-30
або
3. Helix Ultra Professional AG 5W-30
такшо Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 можеш лити сміло
1. Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
або
2. Helix Ultra ECT C3 5W-30
або
3. Helix Ultra Professional AG 5W-30
такшо Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 можеш лити сміло
- За це повідомлення автора Kritik подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:47)
- Рейтинг: 3.7%
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
Пишуть що сальник погано протидіє попаданню води в зєднання де шліци. Вода і ржавчина роблять свою справу. Якщо зразу набити туда спеціальну смазку. То вода вже не зможе попасти і все буде працювати.
Провіряється доречі дуже просто чи є ще шліци.Перед покупкою. Машина піднімається на підйомник. На передачі крутять кардан руками. І він крутиться а передні колеса нє.Немає зєднання між задніми і передніми колесами.
Провіряється доречі дуже просто чи є ще шліци.Перед покупкою. Машина піднімається на підйомник. На передачі крутять кардан руками. І він крутиться а передні колеса нє.Немає зєднання між задніми і передніми колесами.
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:46)
- Рейтинг: 3.7%
...
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Корейський бобік :)
FENIX, дякую.
Та й загалом всім вдячний за лікбез. Хочеться обслуговувати якомога більше правильно. Раз в півроку пошаманити пару годин - не проблема. Тому хочеться мати повне уявлення про перелік шаманських дій :)
FENIX, а що, бензиняки хіба мости з роздатками такі ж мають?
Та й загалом всім вдячний за лікбез. Хочеться обслуговувати якомога більше правильно. Раз в півроку пошаманити пару годин - не проблема. Тому хочеться мати повне уявлення про перелік шаманських дій :)
FENIX, а що, бензиняки хіба мости з роздатками такі ж мають?
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
Так. Стоп. Я перечитав тему щераз.
Спи спокійно cat-yellow.
Є проблема дійсно в кіа хюндай з редукторами. Але це в наступних поколіннях. В тебе ж старе добре, просте відерко.
Твоя роздатка коштує 200 долларів вже в Україні. В польщі від 150 до 300 за супер малий пробіг.
Міняй масла вчасно на правильні всюди. Мотор, роздатка, коробка, задній міст і гідрак. І будеш мати щастя.
Відклади собі в заначку 200 доларів на роздатку і можеш навіть побуксувати десь на природі)))
Запчасти в тебе всі уніфіковані з Hyundai. Проблем з ними немає.
Рік тому знайомий замінював роздатку на такій самій машині як в тебе, то попав з роботою 200 дол. (рік тому)
Спи спокійно cat-yellow.
Є проблема дійсно в кіа хюндай з редукторами. Але це в наступних поколіннях. В тебе ж старе добре, просте відерко.
Твоя роздатка коштує 200 долларів вже в Україні. В польщі від 150 до 300 за супер малий пробіг.
Міняй масла вчасно на правильні всюди. Мотор, роздатка, коробка, задній міст і гідрак. І будеш мати щастя.
Відклади собі в заначку 200 доларів на роздатку і можеш навіть побуксувати десь на природі)))
Запчасти в тебе всі уніфіковані з Hyundai. Проблем з ними немає.
Рік тому знайомий замінював роздатку на такій самій машині як в тебе, то попав з роботою 200 дол. (рік тому)
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:46)
- Рейтинг: 3.7%
...
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
Ціна на роздатку
https://www.otomoto.pl/oferta/most-dyfe ... BEUXf.html?
Ціна на задній редуктор
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-t ... AGv9m.html?
Якщо купити дорожче то буде ще й гарантія на певний пробіг.
Ціни просто смішні як для повнопривідної машини.
https://www.otomoto.pl/oferta/most-dyfe ... BEUXf.html?
Ціна на задній редуктор
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-t ... AGv9m.html?
Якщо купити дорожче то буде ще й гарантія на певний пробіг.
Ціни просто смішні як для повнопривідної машини.
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:46)
- Рейтинг: 3.7%
...
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Корейський бобік :)
Ціни дійсно не високі. Сподіваюсь, що 2.0 CRDI на 113 поні (як у мене) і 140 поні, по мостам не відрізняються.
Передачі: так, 4 передачі. Десь 2к обертів при 90. Комфортно їхати до 120. Швидше можна, але якось мені не хотілося, коли був на трасі.
Передачі: так, 4 передачі. Десь 2к обертів при 90. Комфортно їхати до 120. Швидше можна, але якось мені не хотілося, коли був на трасі.
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Корейський бобік :)
Можливо і відрізняються. Але ціноутворення ти зрозумів. Таких сум як тисяча дві доларів немає. Все адекватно. Просто треба привчити себе слідкувати за маслами. В коробці особливо воно дуже швидко зношується. На щупі має бути не чорне! Сіро-червоне. Темне але не чорне.
Одним словом катайся і не парся)
Одним словом катайся і не парся)
- За це повідомлення автора FENIX подякував:
- cat-yellow (Вів, 29 січня 2019, 10:57)
- Рейтинг: 3.7%
...
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 70 гостей