Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт! Нажаль сайт Львівського БМВ клубу відійшов у забуття, тому переведу бортовик сюди.

Трошки передісторії: іздив 10 років на жигулі, який мені дістався як спадок. За останніх 5 років вклав в нього близько 2-3 к у.о. і нарешті зрозумів шо вкладаю гроші в ніщо. Прийняв рішення міняти авто, виставив на рію і перший клієнт, який прийшов оглядати забрав.
І тут почалась епопея з вибором нового авто. е36 хотів зразу, але на мій бюджет на рії були одні трупи. Після цього почались огляди опелів, хонд, французів і іншого "автопрому". Після всіх оглядин я розумів, що це все не моє. І тут в один прекрасний день заходжу зранку як завжди на рію перевірити нові "шроти" - і чудо є е36 по фото в нормальному стані з позначкою терміново і відповідною ціною. Приїхав на оглядини, невеличкий тест-драйв і вона вже на підйомнику в майстра, а ми з власником торгуємся в ціні "щоб забрати вже"
Ось так 19.08.2015 став щасливим власником BMW 316 1995 року

По машині: мотор M43b16, встановлено газ 4 покоління, пробіг на приборці - 350к
З електрики тільки зеркала і люк, колишній власник доставив передні ЕСП.
По решті: на машині встановлено повний "пацан-пакет" - тоновані всі вікна + лобове, тонована передня оптика і ксєнон, на багажнику дирки від шполєра

Старі фото з рії

Зображення

Информация об автомобиле:
VIN WBACA71060CG03213
Брэнд BMW
Код модели CA71
Регион поставки ECE
Серия E36
Тип кузова Седан
Рулевое управление Левый руль
Модель 316i M43
Мощность 75 кВт / 102 л.с.
Привод Задний привод
Трансмиссия Механическая КПП
Код и название лакокрасочного покрытия 297 - Montreal-blau
Код и название обивки салона C3AT - Ткань флок пике/anthrazit
Выпущена 09.03.1995г.
Страна сборки Германия

Комплектация автомобиля:

L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S243A НПБ переднего пассажира
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S292A Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S320A Отсутствует обозначение модели
S340A Бампер частично окрашенный
S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S465A Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A Регулировка угла наклона фар
S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS
S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки Dummy-SALAPA

Все що міняв за ці роки писати не буду, бо вже і не згадаю, запишу останню заміну масла
Дата: 05.10.2018
Пробіг: 377777 км
Shell helix 5w40 700
Повітряний 1 457 429 964 Bosch 150
Масло HU921X Mann-Filter 150
Ремінь генератора Contitech

Останні роботи по ходовій
30.01 Шарова зовнішня(sidem), втулки стаба(swag), колодки передні(roadhouse) і задні, задні сайленти - грубо 3к грн, робота 1к

Останнє фото з осені, зараз вже "ангельських глазок" немає
Зображення

я чомусь думав шо ти вже її продав

sashanova писав: ↑
Пон, 11 лютого 2019, 13:50
я чомусь думав шо ти вже її продав

не можу, жінці подобається

а чьо сайт загинув?

Всі на вайбер перейшли. А на сайт треба клубні внески щоб працював

andriy320e30 писав: ↑
Пон, 11 лютого 2019, 17:28
Всі на вайбер перейшли. А на сайт треба клубні внески щоб працював

А кіко треба було платити?

Незн . щоб хватало на підтримку сайту

Знайшов старі записи в drivernotes
12.2015 радіатор пічки 800+800(робота)
04.2016 Поміняв рульові наконечники, ступицю, сайленти ричагів 2500
05.2016 насос ГУР разом зі шківом 800(б\у)
08.2016 ремонт стартера 1000
10.2016 заміна розходоміра повітря 800(б\у)
11.2016 Заміна помпи і термостата 1000
01.2017 новий акумулятор 1500
03.2017 заміна гофри воздухоміра 600
04.2017 Заміна втулок куліси, подушок балки, гальмівні шланги і рідина 2300+3300(робота)
10.2017 водійська ступиця 1500
08.2018 заміна задніх гальмівних колодок 1000
----------------------------------
Підвів статистику: 35к пробігу за 3.5 роки, орієнтовно 22к грн вкладень на ремонти

winn3r, о, хтось ще його використовує крім мене :)

Пробіг 383к, заміна газових фільтрів
фото фільтра за приблизно 7к пробігу, заправка 50% окко, 50% евос

булпреновий на вигляд сухий, не розбирав

Пробіг 387к. Прогнила задня банка в місці контакту з хомутом. Звук став "спортивним" і почало затягувати в салон вихлопні гази.
Заїхав на автовектор на городоцькій, нова банка+хомути+кріплення+робота 1900. Результатом задоволений, в машині до 3к обертів тиша

на черзі заміна масел і фільтрів, роботи по ходовій. Всі ЗП купив, шукаю час шоб заїхати

пробіг грубо 388к
- замна масла(Shell 5v40), масляний фільтр МАNN, повітря і бензиновий - БОШ
- заміна газових фільтрів
- заміна передніх стойок, поставив сакси
- заміна опор на лемф від е46 330іх - це просто топ, тепер 80% нерівностей я тупо не помічаю. з мінусів - перід став чуть вище, але не критично

Зображення

По цінах
- масло 750
- фільтр масл.130
- повітря 150
- бенз. 250
- газові 150
- сакси 4000
- опори 1000
- робота 700(дещо міняв сам в вільний час)
------
ітого 7000

пробіг 395к
заїхав на автовектор поміняв середню частину вихлопу. була в наявності для мого авто.
матеріали + робота 2100

ти прям довгожитель-беховод

..5 років на одній бесі то сильно

Ну і скажи,чи то є нормальна ціна 2100грн за Полмостров?

sashanova писав: ↑
Пон, 07 вересня 2020, 12:53
ти прям довгожитель-беховод ..5 років на одній бесі то сильно

та вже трохи подумую про іншу, але ще не знаю що саме хочу

Денис, сама середина 1200, за вже і в наявності вважаю норм. решта це прокладки, болти і робота

та вже трохи подумую про іншу, але ще не знаю що саме хочу

враховуючи шо річні пробіги не великі можеш брати любе-голубе, все буде їздити довго по часу

Десь 2-3 місяці тому тріснув трос капоту біля ручки в салоні. Так як потреби його відкривати майже немає - так і їздив

Пару тижнів назад вирішив пофіксити. Купив новий, оригінал бмв 51 23 1 960 853 за 600 грн і в минулу суботу взявся міняти
Щоб ви знали що потрібно зробити:
- зняти низ торпедо
- зняти нижній захист динаміків
- зняти весь передній пластик під капотом
- зняти фари
- зняти "птіцу"
- зняти бампер
- зняти підкрилки
- зняти капот
- зняти крило
і нарешті є доступ до замків щоб від'єднати трос

після цього зняв замки промив-продув, протягнув трос і збирав в зворотному порядку

шо після цього можу сказати - 7 годин сексу не кожен витримає

вдруге не робив би такого, принаймні покликав когось на допомогу
І ще заодно замінив газові фільтри.
пробіг 395,5к км

кашмар

Форум Львівського Тюнінг Клубу

BMW e36

BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36

Re: BMW e36