Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.
Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Dexter » П'ят, 30 серпня 2019, 12:25

тут на форумі десь був чувак, який просив допомоги з пошуком підсосу повітря на Рено Меган 3 1.5, бо львівські сервіси не хочуть за це братися бо "це довго"
з бензиновим двигуном такої проблеми і близько не придумаєш)
п.с. перенесіть холівар про дизельVS бензин в іншу тему))
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Петро
Повідомлень: 8927
З нами з: П'ят, 31 липня 2009, 10:25
Стать: чоловік
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 17 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Петро » П'ят, 30 серпня 2019, 13:32

Ггггг,але зато розхід економний ))))))
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)

Аватар користувача
Taras:)
Повідомлень: 7065
З нами з: Чет, 26 лютого 2009, 22:23
Ім'я: Taras
Стать: чоловік
Авто: Renault Megane 4
Номер: **4040**
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 14 рази
Подякували: 32 рази
Контактна інформація:

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Taras:) » П'ят, 30 серпня 2019, 13:39

cat-yellow писав:
Чет, 29 серпня 2019, 15:08
lizard писав:
Пон, 26 серпня 2019, 16:19
Власне, чую, що то буде мій перший і останній дизель. Хіба нового куплю)
такф слова часто кажуть ті, хто взяв вбитий дизель і потім з ним грається
то є правда...
останні авто 5 дизелів, жодних нюансів....
За це повідомлення автора Taras:) подякував:
cat-yellow (П'ят, 30 серпня 2019, 20:05)
Рейтинг: 3.7%
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=39&t=29266
www.facebook.com/groups/1453938778186033/

Refrugurator
Повідомлень: 367
З нами з: Суб, 21 грудня 2013, 18:08
Ім'я: Yura
Стать: чоловік
Авто: BMW E39
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Refrugurator » П'ят, 30 серпня 2019, 16:49

Привіт!
напиши мені завтра на вайбер до 14 години, або в понеділок в робочий час 063 588 3576, можливо зможу допомогти з актуатором

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4590
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Golf VI Variant
Дякував (ла): 276 рази
Подякували: 91 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Vasiliyyy » П'ят, 30 серпня 2019, 17:02

Dexter писав:
П'ят, 30 серпня 2019, 12:25
п.с. перенесіть холівар про дизельVS бензин в іншу тему))
+

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення cat-yellow » П'ят, 30 серпня 2019, 20:11

shpila писав:
П'ят, 30 серпня 2019, 12:19
Vasiliyyy, грьобане рохкотіння, дорожчі ТО, чутливість до пального, загальна вартість утримання.
більшість цих речей відомі ще до покупки
і це не проблема дизелів, а їх особливість

ТО? На скільки дорожче?
Ну масло дорожче. Ну фільтри трохи дорожчі.

Тому повторюсь, цей список - не проблема дизелів. Це їх особливість.
Про загальну вартість утримання. Не знаю.

6.5 років в хаті дизельний Пасат
3+ роки на руках Октаха
Кілька років був бус

всі 1.9 TDI, проблем нема

В вітчима 10 років Прімастар, без проблем

Мегани 3-ті тут навіть проскакувало відвалюють по 300к без особливих проблем

Я погоджуюсь, що ж проблемні дизелі, але їх і купувати не треба.
А ті, які себе зарекомендували добре, погано служать тільки тим, хто їх погано експлуатує.

Тому якщо сам мотор добрий, то не буває поганої машини, є власник що погано ставиться до експлуатації

Можна спорити і спорити...

Про нові дизеля не скажу. Але ніби той самий 1.6 HDi, а також той 1.6, що йшов у ФОрда і Вольви - добрі

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення cat-yellow » П'ят, 30 серпня 2019, 20:16

і на останок додам приклад
купую в Октаву масло Shell ECT C2/C3 0w-30
народ питає - в яку машину?
кажу: октава
реакція: ти дурак, нашо в то старйо лити таке дороге масло
відповідь: бо я до 6-7к пробігу взагалі не доливаю, а до 10к моду долити (іноді, не завжди) грам 200-300, тому самі дураки, а я лию не "файне", а преміум по допускам (пробіг двигуна на сьогодні майже 290 тисяч, моїх 60)

все... перестаю холіварити

Аватар користувача
Adywan
Повідомлень: 513
З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
Ім'я: Макс
Стать: чоловік
Авто: BMW e90 335d
Звідки: Волинь
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 20 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Adywan » П'ят, 30 серпня 2019, 23:08

Я хз що таке ті нові дизелі, але своїм 1.9тді гольфом я не знаю абсолютно ніяких проблем. По місту динаміки вистачає, а розхід навіть не рахую. Заводиться в любі морози, лити можна що попало і йому в носі. Вже 2 роки не знаю що таке СТО.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення САХАР » Суб, 31 серпня 2019, 09:19

cat-yellow, Adywan, чекайте,чекайте друзі мене переконували що Ваг гавно а він їздить ще й на сервісі по 2 роки не буває.Так гавно чи ні?
(в кого гівно я знаю,вчора покупець був корпуса паливного фільтра разом з шлангами високого тиску,вот він поставив шланжики з Кривчиць і затягнув кітай зажимом і ще кришку зігнув корпуса бо не вміє але ліз.В нього спитати скаже гівно))))
IMG-d63a6a5ed74adaecb58a1e3554bf9c48-V.jpg
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення cat-yellow » Суб, 31 серпня 2019, 14:05

САХАР писав:
Суб, 31 серпня 2019, 09:19
В нього спитати скаже гівно))))
і додасть "вжись більше дизеля не візьму"

Аватар користувача
Jarevych
Тюнінг клуб
Повідомлень: 9151
З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
Ім'я: Ярік
Стать: чоловік
Авто: M2F2
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 82 рази
Контактна інформація:

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Jarevych » Нед, 01 вересня 2019, 09:32

Dexter, Вася, точно така сама фігня в мене була колись на бензині, був підсос повітря, ніхто не хотів братись, поїхав на боштсервіс, за пів години знайшли. До того було поміняно рхх і дпдз.
В мене такий самий 1,5 вже 6 років.
Понад 100к намотав я. Єдине що дорожче в обслуговуванні то паливний фільтр, який я міняю раз в 2 заміни масла. Решта обслуговування таке саме як в бензині. Єдине, це те, що в меганах бензинових є ще проблеми з катушками, фазіками і т.п., які нівелюють ту всю різницю.
За це повідомлення автора Jarevych подякував:
cat-yellow (Пон, 02 вересня 2019, 23:17)
Рейтинг: 3.7%
Машина не жінка , помилок не пробачає

Аватар користувача
HacK
Повідомлень: 2723
З нами з: Пон, 26 липня 2010, 20:59
Ім'я: HacK
Стать: чоловік
Авто: F20 125d St1
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 30 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення HacK » Нед, 01 вересня 2019, 11:05

І в мене дизель безпроблемний, роблю тільки ТО кожних 7-8 тис, масла не доливаю взагалі, фільтр палива через 1 раз, лию ВОГ або УПГ, пробіг 180 тис, з них 60 мої, просто не треба брати вбитих дизелів, або з крученим пробігом, і не буде ніякого грання з ним...
За це повідомлення автора HacK подякував:
cat-yellow (Пон, 02 вересня 2019, 23:17)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення cat-yellow » Пон, 02 вересня 2019, 23:18

Ще в дизеля може бути дорожчим двомасовий маховик.
Але:
- заміна раз в 200+ тис.
- в нових бензинах теж уже є

Аватар користувача
lizard
Повідомлень: 835
З нами з: Вів, 04 жовтня 2011, 10:15
Ім'я: Andriy
Стать: чоловік
Авто: VW Tiguan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 8 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення lizard » Вів, 03 вересня 2019, 23:35

Замінили в п"ятницю актуатор, все стало на свої місця... :sing
Через день після того машина почала знов тупити, - забився сажевий, шо в принципі не дивно, примусова регенарація за 200 грн вирішила це питання. тішусь! :roll

на разі пробіг вже 207к

стосовно дискусії по дизелям, як на мене - справа кожного, особисто я схиляюсь до бензинового.
то шо писали шо я взяв вбитого дизеля, тому так говорю - тут не праві.
та, машина була чуть запущена, але я по-трохи доводжу її до ладу, а от по мотору, тфу-тфу, все ок, від заміни до заміни ні каплі не доливав, шо не може не тішти.
загалом є вдалі конструкції і не дуже, різний стан, як за нею дивились, майстер, який ремонтує машину і так далі і так далі, тому не можна всіх під одну лінійку ставити ;)

для мене вирішальними факторами стали:
1) не так просто знайти нормального діагноста, а по дизелях ще тяжче, тому, коли машина не першої свіжості, треба вибирати простішу конструкцію, щоб полегшити собі життя...
2) сажевий, - я їжджу 95% по місту...вже двічі з ним стикався. вирізати не варіант, а на новий жаба тисне) :D
3) час прогріву
4) турбіна (хоча це і до бензинових відноситься, але все ж) маю на увазі що не можна одразу глушити, мене це напрягає.
"уничтожить все что злое, дабы все что доброе расцвело" © The Boondock Saints

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення САХАР » Сер, 04 вересня 2019, 06:21

lizard, сажевий помити треба нормально і якщо соти не посипались він буде робити і робити ще.Сам прожиг ненадовго.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Felix
Лінгвіст
Повідомлень: 3847
З нами з: Пон, 25 травня 2009, 10:20
Ім'я: Felix
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 37 рази
Контактна інформація:

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення Felix » Сер, 04 вересня 2019, 07:02

а чо вирізати сажевий не варіант?

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення RULES » Сер, 04 вересня 2019, 07:49

lizard писав:
Вів, 03 вересня 2019, 23:35
4) турбіна (хоча це і до бензинових відноситься, але все ж) маю на увазі що не можна одразу глушити, мене це напрягає.
Постав собі турботаймер і матимеш спокій. Реалізував в себе таке і тепер красота
VAG вже не той

Аватар користувача
lizard
Повідомлень: 835
З нами з: Вів, 04 жовтня 2011, 10:15
Ім'я: Andriy
Стать: чоловік
Авто: VW Tiguan
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 8 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення lizard » Сер, 04 вересня 2019, 11:19

САХАР писав:
Сер, 04 вересня 2019, 06:21
lizard, сажевий помити треба нормально і якщо соти не посипались він буде робити і робити ще.Сам прожиг ненадовго.
ну перший раз мені робили промивку + примусову регенкерацію, а зараз то була субота і після заміни актуатора треба було швидко привести машину в робочий стан. Наступного разу (надіюсь його вже не буде :D ) буду робити ще раз повну промивку.
Felix писав:
Сер, 04 вересня 2019, 07:02
а чо вирізати сажевий не варіант?
впливає на екологію, + не особливо хочу закопчувати людей позаду мене, та і втручання в заводську прошивку, не маючи хорошого майстра, хто б грамотно таке зробив, то можна ще гірше зробити
RULES писав:
Сер, 04 вересня 2019, 07:49
lizard писав:
Вів, 03 вересня 2019, 23:35
4) турбіна (хоча це і до бензинових відноситься, але все ж) маю на увазі що не можна одразу глушити, мене це напрягає.
Постав собі турботаймер і матимеш спокій. Реалізував в себе таке і тепер красота
дякую за слушну пораду!
а він буде ок працювати з безключовим доступом? чи всеодно треба буде сидіти чекати?
не дуже орієнтуюсь як працює турботаймер :surprised
"уничтожить все что злое, дабы все что доброе расцвело" © The Boondock Saints

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення RULES » Сер, 04 вересня 2019, 11:22

В мене безключовий доступ і вийшло норм замутити турботаймер на основі сигналки.
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Nissan Qashqai+2 1.5 2010р.

Повідомлення RULES » Сер, 04 вересня 2019, 11:25

Алгоритм наступний - Затягуєш ручне гальмо, закриваєш авто на сигналку і за n часу авто саме глушиться.
Після того при відкритті дверей, при натисканні на газ, авто одразу аварійно глушиться, якщо не зняти з сигналки
VAG вже не той

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 30 гостей