Форум Львівського Тюнінг Клубу

[gooliver]

Денис, ну якщо витрата середня 17-18л газу - то мабуть десь так і є. Вкотре всім кажу, що навіть найдешевше авто менше ніж 100$ в місяць не обходиться, а якщо вже шось середнє - від 200$

[sashanova]

Вкотре всім кажу, що навіть найдешевше авто менше ніж 100$ в місяць не обходиться, а якщо вже шось середнє - від 200$

ех ..хоть абонимент на таксі купляй

[T5-R]

Вкотре всім кажу, що навіть найдешевше авто менше ніж 100$ в місяць не обходиться, а якщо вже шось середнє - від 200$

ех ..хоть абонимент на таксі купляй

коли дощ чи інша непогода, таксі обовязково всрається.

[gooliver]

232550км (26.1.2022) mathst, можеш не спішити міняти свічки

Після заміни свічок подьоргування при розгоні (суто на газу) всерівно частково залишилося, але єдиної системності в них я не міг виловити. Окремо суто на бензині при прогріві знову почали інколи загоратися чеки по пропусках запалювання (Р0300).

Вирішив почати це все вирішувати з газу. Їздив до Макса p0var, каталися, тестували, була підозра на конкретну форсунку, але не однозначно. Проте знайшов погані контакти на одну з розємів котушок, поправив і чеки перестали загоратися.

Потім промили форсунки. Проблема трохи помінялася, але всерівно не ідеал. За всі роботи вийшло 1200грн.

І ось цієї неділі вечором загорається чек Р0174 (бідна суміш в 2ій банці). Видалив і він більше не появлявся, але наступного дня знову заїхав до Макса і під час чергового огляду помічаємо, що один з вакуумних шлангів просто злетів зі штуцера.
Поставили все назад, покатався вже 2 дні - посіпування повністю пропали, двигун працює мякше, як наслідок коробка переключає мякше, краща тяга (за 2 місяці тих проблем вже і підзабулося як має ідеально працювати).
Тому думаю, що це і була основна проблема. Мабуть ще під час ремонту генератора (бо саме тоді почало це проявлятися) погано оділи ті шланги і система працювала не корректно (ймовірно йшов підсос повітря).

Зате тепер у мене нові свічки, помиті форсунки і запасна котушка. Катаюся далі, дивлюся.

[gooliver]

що ж, якщо вже форум ожив то додам пропущений запис за цей період.

234400км (11.03.2022) ТО ГБО-6 + замінили шланги до газових форсунок (як виявилося в процесі на 2му циліндрі взагалі шланг був закороткий, форсунка заледве там трималася ) 400грн.

Скоро буде запис про нове ТО, підходить час, а наступне ТО-ГБО вже невідомо коли буде. Наразі заправив повний балон газу "напровсяк" і вимкнув, місяць катаюся на бензині. Ціна виходить на одне.

[AVP_6]

Скоро буде запис про нове ТО, підходить час, а наступне ТО-ГБО вже невідомо коли буде. Наразі заправив повний балон газу "напровсяк" і вимкнув, місяць катаюся на бензині. Ціна виходить на одне.

як це на одне? а скільки газ коштує?

[gooliver]

AVP_6, вже 30.5грн
Витрата більша, а на той момень все ще були обмеження по газу також 20л часто, приходилося заправлятися почерез день. Забив і вимкнув.

[AVP_6]

AVP_6, вже 30.5грн

жесть, то звичайно що нема смислу при ціні бензини на 3-4грн більше. Різниця в розході то якраз і знівелює, а ще справді заморочки з заправлянням частіше балону (якщо балон малий).
як вчасно я продав авто на газу

[sashanova]

як це на одне? а скільки газ коштує?

а якщо добре таки порахувати то шей дорожче може витйти 1км пробігу на газу

[gooliver]

sashanova, ну з теперішньою наявністю палива на заправках газ то вже не про економію, а про диверсифікацію ризиків

[sashanova]

sashanova, ну з теперішньою наявністю палива на заправках газ то вже не про економію, а про диверсифікацію ризиків

та з тим згоден на 100% ну тай то ситуація думаю тимчасова, так як ціна на газ є ринковою а ціна на бензин/соляру -ні, от як відпустять і бензин стане по 50грн а газ далі буде по 30 -то знову буде вигідно

[Денис]

В останні дні газ є в наявності на АЗС,а бензину немає...

[gooliver]

236863км (2.05.2022) з початком війни заздалегідь закупив набір для ТО на всяких випадок.
Від поперенднього ТО пройшло майже 9тис.км, але оскільки за зиму дуже багато було суто міських пробігів і появився вільний день - швиденько махнув до Паші зробити чергове ТО.
Замінив масло + фільтр, повітряний фільтр, салонний фільтр. Також зробив чергову діагностику ходовки. Особливих зауважень не мав то й Паша нічого не знайшов, їздить і їздить.

Ціна матеріалів 1874грн, робота 400грн.

Також, була потреба в нових літніх шинах, оскільки попередні здав в утилізацію ще минулої весни. Після метань які шини брати (бу чи нові, дешеві чи нормальні, довго ще на них буду їздити чи ні) в кінці березня знайшов по нормальній ціні хороший середнячок, новенькі Hankook Ventus Prime2 235.55.r19, віддав 15тис.грн + шиномонтаж.
Шинами цілком задоволений. Як всі літні трохи сильніше відчувають бруківку, але вцілому не шумлять, тримають ніби нормально, претензій немає.

[gooliver]

237620км (16.05.2022) - навіть після заміни всіх шлангів до газових форсунок почавши їздити суто на бензині помічав, що інколи робота двигуна всерівно була нестабільшою, ним трусила і тяга була не ідеальна. Ніяк не міг вловити закономірність, адже воно не залежало від бензину/газу,  холодне/гаряче, нагрузка/відсутність. Просто інколи все працювало добре, а здебільшого щось було "не те".
Дивився через ЕЛМку на показники і помітив, що передня голова має збільшені корекції, різниця між передньою і задньою майже 10% (0-7% проти 8-18%). І такі показники залишалися і під час бензину, і під час газу. А інколи все ставало добре. Припустив, що може бути підсос повітря, але якийсь дивний.
Їздив до діагноста, той крутив, вертів, нічого внятного не міг придумати (жодних помилок), але в якийсь момент помітив, що передня нижня лямбда має дуже великі затримки на реакцію. Інші 3 лямбди починаюти реагувати на зміну показників одразу, а ця з затримкою на 30-90сек. Діагност запропонував поміняти нижні лямбди місцями і подивитися, чи щось зміниться. Поміняти без перепайки не виходило (різна довжина дротів), то ж я псіханув і замовив на Sline оригінальну лямбду 3450грн і поміняв болт-он на LevelUP за 200грн. Одразу після заведення відчув, що зникли дірбні вібрації на рулі. В їзді появилася тяга.
Вже тиждень їжджу, все чудово. Тяга стабільна, корекції стали абсолютно синхронні (-4% - +8% в обох головах). Надіюся так буде і далі. Досить цікавий досвід діагностики лямбд ще до того, як по них мала б загорітися помилка.
З приємного - розхід містом почав показувати 17л замість 19л. Але це можливо тому, що пробки стали менші і їзда ще спокійніша, бо з такою витратою і ціною на бензин після кожного газування витираєш сльози радості від ізди

[sashanova]

З приємного - розхід містом почав показувати 17л замість 19л. Але це можливо тому, що пробки стали менші і їзда ще спокійніша, бо з такою витратою і ціною на бензин після кожного газування витираєш сльози радості від ізди

це да ... з таким розходом на сьогодні треба зразу в машині корвалол про всяк випадок

[gooliver]

243300 2.12.2022 - машина поїхала до нового власника у Вінницю. Продалася менше ніж за 2 тижні, забрав перший, хто її подивився.

За 4 роки і 1 місяць проїхав на ній 77тис.км. Служила вірою і правдою, надіюся новий власник буде такий же задоволений.
Загальна сума витрат за цей період становила трохи більше 410тис.грн, з них більше 250тис.грн витрати на паливо і 160тис.грн на все решта:
- 20тис.грн ГБО
- 10тис.грн фарбування
- 28тис.грн шини
- 26тис.грн фари-плівки
- 75тис.грн на ТО і ремонти

Зважаючи на вік і клас авто вважаю, що машина ще раз підтвердила свою живучіть і відносну дешевизну утримання. Головне запраляти :)

[Vasiliyyy]

Що далі?))

[sashanova]

Зважаючи на вік і клас авто вважаю, що машина ще раз підтвердила свою живучіть і відносну дешевизну утримання.

пару раз передивився цифри так і не поняв в якому місці там дешивизна утриманя но тим не менше вітаю з швидким продажем

[gooliver]

Що далі?))

це зараз найбільша загадка, мечуся між варіантами. Якийсь кросовер від 12го року, ймовірно німецький (або акура ). Проблема тільки в тому, що нема такої тачки, якою я б прям горів. Від того і хз що вибрати

[gooliver]

пару раз передивився цифри так і не поняв в якому місці там дешивизна утриманя но тим не менше вітаю з швидким продажем

ну порівняно з будь-яким німцем там ціни майже в рази дешевші, особливо на оригінал.
Вартість ТО в 50$ (масло і фільтри), оригінальні пружини за 150$ за пару, ступичний за 30$, тормозні диски + колодки 180$. Вважаю це цілком недорого.