Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

Зважаючи на вік і клас авто вважаю, що машина ще раз підтвердила свою живучіть і відносну дешевизну утримання.

пару раз передивився цифри так і не поняв в якому місці там дешивизна утриманя но тим не менше вітаю з швидким продажем

Якщо відкинути варіанти з знущанням над машиною китайським фільтром, який пропускає пилюку всередину впуску, то дешевшого утримання ніж цей Лексус годі і знайти )

[Денис]

А чому не давав об'яву на форумі,може би хтось зі своїх забрав???

[gooliver]

А чому не давав об'яву на форумі,може би хтось зі своїх забрав???

здається, тут на форумі хіба коляски добре продаються
Хотів продати, а не брати участь в срачах

[gooliver]

але можемо влаштувати срач тут:
бюджет 25к +- 2-3к

Основні варіанти:
- BMW X5 F15 n55 (биток, пробіг до 150)
- Toureg NF 3.0TDI
- Cayenne 3.0TDI
- Acura RDX 2018+ (як представник свіжішого і з меншим пробігом, проте дуже класної тачки в своєму класі)
- Mercedes ML 3.0CDI
- щось ще цікаве, що я міг пропустити?

Обовязкові вимоги:
- кросовер
- память сидінь
- дуже бажано безключовий
- кришка багажника електрична
- якась достатня шумоізоляція

Що в пріоритеті:
- прогнозованість утримання
- зручні сидіння
- хороше світло
- наявність профільного сервісу у Львові
- можливість адекватного колхозу для встановлення CarPlay/Android Auto (наприклад в ML це складно без встановлення новішого Commandor, а з ним бюджет виходить вже дуже великий)

Що не в пріоритеті:
- розмір, не обовязково має бути велика тачка, щось чуть більше Q5 вже підходить
- супер наворочена комплектація з адаптивними і задніми кліматами - без потреби

Хто що буде радити? Відгуки, пропозиції, може ще які варіанти є цікаві в такому класі і бюджеті?

[sashanova]

Основні варіанти:
- BMW X5 F15 n55 (биток, пробіг до 150)
- Toureg NF 3.0TDI
- Cayenne 3.0TDI
- Acura RDX 2018+ (як представник свіжішого і з меншим пробігом, проте дуже класної тачки в своєму класі)
- Mercedes ML 3.0CDI
- щось ще цікаве, що я міг пропустити?

- F15 тільки на N57
- Toureg NF 3.0TDI ніби норм
- Cayenne 3.0TDI таке б не розглядав , чисто субєктивно -гємор більше ніж бмв
- Acura RDX 2018 шкода шо тільки бензин, но має бути надійна
- Mercedes ML 3.0CDI в такому бюджеті я б вже GL в 166 кузові дивився б, зовсім інше авто
Всі висновки - чисто мої суб’єктивні, прошу сильно не копати

[winn3r]

Ф15 хороша, але баян - пів львова їздить
туарег скучний, типовий ваг
акура - дизайн
мл на вигляд застарілий, з 2008 вроді модель
висновок один - онлі каєн я б мав можливість - брав би каєн однозначно

[gooliver]

- Mercedes ML 3.0CDI в такому бюджеті я б вже GL в 166 кузові дивився б, зовсім інше авто

свідомо не дивлюся його, бо то ціла стодола. Банально непотрібно таке велике.

- Cayenne 3.0TDI таке б не розглядав , чисто субєктивно -гємор більше ніж бмв

воно ж 1:1 з таурегом по техніці)))

- F15 тільки на N57

я подивився декілька бензинових штук, а потім мені оглянули дизельного і я поїхав з грошима його брати. І під мрев, після того як глянув вживу, вибачився і розвернувся. Мені конкретно той екземпляр не сподобався, але і до дизельного двіжка там у мене були питання))) Якщо вже то беха, яка тіпа рулиться, то хочеться щоб вона і крутилася, а тарахкотіти дизелем я і на таурезі можу))

- Acura RDX 2018 шкода шо тільки бензин, но має бути надійна

ну мені то не мінус, бо витрата десь як в тих 3.0дизелях, а динаміка ок))

[gooliver]

Ф15 хороша, але баян - пів львова їздить

тому і дивлюся те, що пів львова їздить. Доростаю до того, що хочу мати профільне СТО де віддав ключі і забрав обслужену тачку, без отого "це ми не робимо, а то їдь десь інакше, а то взагалі хз хто шарить".

туарег скучний, типовий ваг

ні додати, ні відняти

мл на вигляд застарілий, з 2008 вроді модель

та да, є таке. І висяки мертві, судячи з авторіа, нікому то вже не треба.
У мене знайомі продають такий з 125 рідного пробігу оф обслуговування, за 4 місяці жодного огляду)) І це офіційний, не битий, в непоганій комплектації (курва, як так можна збирати комплектації, брати вентиляцію сидінь і підігрів задніх, але не взяти память і безключовий).
GLE хоч трохи новіший, але там бюджет одразу...

акура - дизайн

та да, ззовні досить двояке враження, не западає в душу. Японець, шо тут скажеш))
Але по салону дуже навіть якісно і набір характеристик дуже хороший, реально мені виглядає кращим за ку5 (на новому х3 не їздив, хз).

висновок один - онлі каєн я б мав можливість - брав би каєн однозначно

в каєні відлякує тільки потенційна дороговизна того, що не можна змінити запчастинами від табурега. Ну і за ці гроші пробіги там вже всюди, як і на табурегу, огого. Ще й дорожче))
А так сидіння там топові (точно не гірше БМВшних), матеріали самі топові, приборка крута, загальне враження приємне. Хоча в їзді таурег таурегом)) І мультимедіа також стара, і колхозити там нічого не хочеться

[sashanova]

воно ж 1:1 з таурегом по техніці)))

ти ж сам собі відповів

в каєні відлякує тільки потенційна дороговизна того, що не можна змінити запчастинами від табурега.

ібо не фсьо там прям як в таурегу

Мені конкретно той екземпляр не сподобався, але і до дизельного двіжка там у мене були питання))) Якщо вже то беха, яка тіпа рулиться, то хочеться щоб вона і крутилася, а тарахкотіти дизелем я і на таурезі можу))

Ти видно “не в тємє”, бо бмв-ешні дизеля тоже непогано крутятться (по міркам дизелів звичайно ) а N55 буде крутитися то факт, але здебільшого механіками на СТО , Взагалі такі машини треба добре діагностувати копмп.діагностикою і бажано профільною, бо навіть хвальоний лаунч там не все бачить, по БМВ так точно -провірено особисто

ну мені то не мінус, бо витрата десь як в тих 3.0дизелях, а динаміка ок))

шо та мене тєрзають смутниє самнєнія шо 3,5л акури буде вкладатися в 12 л бензини по місту добре якщо в 16-17 вкладеться хоча з іншого боку акура буде думаю сама безгєморна з того списку

[gooliver]

ібо не фсьо там прям як в таурегу

ну двіжок-коробка однакові, навісне вроді також, тормоза походу також. Далі вже по підвісці може і є різниця, то треба глибоко копати. А тому до кінця ще так і не зважився, бо точно вилізе ше якась шобла, яка за значок порше буде коштувати 500$ штучка)) Ще й на сервісі при значку порше одразу мотогодина дорожчає))

Ти видно “не в тємє”, бо бмв-ешні дизеля тоже непогано крутятться (по міркам дизелів звичайно ) а N55 буде крутитися то факт, але здебільшого механіками на СТО , Взагалі такі машини треба добре діагностувати копмп.діагностикою і бажано профільною, бо навіть хвальоний лаунч там не все бачить, по БМВ так точно -провірено особисто

про БМВ я дуже мало в тємє взагалі. Той ікс якраз бмвшиники чимось профільним дивилися, технічно там було все ок. Ну просто не зайшов мені і все)) Дизель там був не головним критерієм в тому варіанті, але і не останнім. ʼ
Я ікси навіть не розглядав, поки друзі таки не переконали мене сісти проїхатися. Проїхавшись в салоні з норм сидіннями, М-кермом, чорною стелею, контурною підсвіткою я побачив, що F15 вже не такий морально застарілий як E70, хоча б екранчик торчить)) І в їзді він не такий прям жорсткий, як я очікував, вцілому видався навіть сучаснішим за тауреги і мерси, мені прям в якийсь момент зайшло. Тому і почав дивитися, але шось зараз знову відпустив то))

шо та мене тєрзають смутниє самнєнія шо 3,5л акури буде вкладатися в 12 л бензини по місту добре якщо в 16-17 вкладеться хоча з іншого боку акура буде думаю сама безгєморна з того списку

не не не, то РДХ, а не МДХ. Там 2.0 турбо від сівік ТайпР, на +-280 сил, він по Львову 12-14 бере.
Звісно, на 3.5 надіятися на 12 літрів то дурість, там буде всі 17+

[sashanova]

Той ікс якраз бмвшиники чимось профільним дивилися, технічно там було все ок.

профільне там рейнгольд, тоже його маю, так шо якщо захочеш глянути ікса дешевше профільних стошніків -звертайся

Проїхавшись в салоні з норм сидіннями, М-кермом, чорною стелею, контурною підсвіткою я побачив, що F15 вже не такий морально застарілий як E70, хоча б екранчик торчить)) І в їзді він не такий прям жорсткий, як я очікував, вцілому

хоча по великому рахунку Ф15 це той же європейський Е70 в ресталі так як таурег і каєн

не не не, то РДХ, а не МДХ. Там 2.0 турбо від сівік ТайпР, на +-280 сил, він по Львову 12-14 бере.

аа..ну тоді так, я чомусь думав шо вони всюди 3,5 атмосферу тулять

[gooliver]

профільне там рейнгольд, тоже його маю, так шо якщо захочеш глянути ікса дешевше профільних стошніків -звертайся

та то був не у Львові, але ок, буду мати на увазі

хоча по великому рахунку Ф15 це той же європейський Е70 в ресталі так як таурег і каєн

ну от, але таки стало краще. Бо колись сідав в е70 і не розумів, чому люди люблять цю тачку, вони мені по салону взагалі своїх грошей не коштувала.

[sashanova]

ну от, але таки стало краще. Бо колись сідав в е70 і не розумів, чому люди люблять цю тачку, вони мені по салону взагалі своїх грошей не коштувала

це питання фломастерів, по суті там різниця в салоні лише торпедо і карти дверей, мені наприклад торпедо е70 подобається більше ніж F15, особливо бісить бардачок який у вже у F15 такий ж як на 99% всіх авт.. ніякої тобі індивідуальності , все шо мені подобається в F15-вона м'якша в ходу за Е70, збільшені сайлентблои в підвісці зробили свою справу

[gooliver]

все шо мені подобається в F15-вона м'якша в ходу за Е70, збільшені сайлентблои в підвісці зробили свою справу

ну от, мені це трохи критично. Бо якщо я беру кросовера - я хочу собі довзолити трохи більше по гіршому покриттю. Без фанатизму, але не приторможувати на кожній ямці.
Якщо вже трястися - тоді можна брати 335ті і т.п., і там тішитимся керуванням і все таке

[Jam]

Шкода Кодіак спортлайн?

[gooliver]

Шкода Кодіак спортлайн?

думав про нього, якраз непоганий по розмірах. Але бачу 28к то низ ринк по них, а знайти в цей бюджет ще й гарну комплектацію з памяті сидінь і всяким решта вишлядає малореально, тому збився з тої ідеї наразі.

[sashanova]

чесно кажучи іхав разок на ній, правда пасажиром, но тим не менше не зрозумів за шо там такі гроіші , я розумію в тачки або імя, або якісь високі тех. характеристики,.. ів ідеалі то і друге, тоді розумієш за шо платиш виоку ціну, в даному випадку не побачив ні того ні іншого

[gooliver]

ну от а я в ній навіть не катався, чув тільки стримані позитивні відгуки про неї. На папері все виглядає цілком непогано, комплектація + техніка ніби ок, можна було б дивитися. Але якщо вже жертвувати преміальністю то хоча б брати невеликі пробіги, щоб не парити мозок. А нашо вона мені треба за 30к з тим самим пробігом в 200?)

[Vasiliyyy]

За захисну накладку кромки дверей, що автоматично висувається)

[sashanova]

А нашо вона мені треба за 30к з тим самим пробігом в 200?)

ну власне

За захисну накладку кромки дверей, що автоматично висувається)

шось не припомню я там такого хоча може просто не замітив