Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вітання нереальні!!!!

пару вапросів сразу:
1. круїз там буває адаптивний?
2. той 2.4 під гас...
а) він з гідріками?
б) якщо без, то наскільки гімрно там регулвюати клапана
3. автомат той - якось зустрічав вроді інфу шо таки нада якось з ним нєжно шолі... ти вивчав то питання? шо там і до чого?

ПиСи: самого цікавить подібний формат машини, вот і відповідно цікавий твій хід думок при виборі того варіанта ну і всі можливі нюанси

Felix, дякую
1. круіз є, а чи адаптивний - хз.
2. 2.4 - так, він під газ ідеально. ніша під днищем для балонів є, двигун на ланцюгу і з гідриками
3. автомат має болячку: якесь там штопорне кольщо може вилетіти. якщо вилетіло - пропадає третя четверта і вище і тожі треба відразу зупинитись і лавета - тоді кошт ремонту так сє, якщо не зупинитись, то кошт ремонту великий. На драйві пишуть, що по 200-250к катають і горя не знають. Вирішив ризикнути. Ну і як тут вже писали - треба думати про додатковий радіатор для АКПП.

До радіатора одразу термостат думай

RULES писав: ↑

Вів, 19 травня 2020, 12:28

До радіатора одразу термостат думай

Ну то треба, щоб хтось, хто шарить, мені то зробив. Бо сам того не маю де робити.

cat-yellow писав: ↑

Вів, 19 травня 2020, 12:47

RULES писав: ↑

Вів, 19 травня 2020, 12:28

До радіатора одразу термостат думай

Ну то треба, щоб хтось, хто шарить, мені то зробив. Бо сам того не маю де робити.

в PL з тим і туго і дорого
таке шось треба робити в UA

Там універсальні частини тільки юзати і підгонку по місцю

Вітаю з обновкою. Теж задумуюсь часто про 7-ми місне авто. Поки що з них найбільше тойота подобалась, але цінник зависокий. Завжди з цікавістю читаю твої роздуми і мотиви при покупці авто і кожний раз змінюю власну думку щодо тієї чи іншої моделі.

andrewdor писав: ↑

Вів, 19 травня 2020, 13:54

Вітаю з обновкою. Теж задумуюсь часто про 7-ми місне авто. Поки що з них найбільше тойота подобалась, але цінник зависокий.

Дякую. Про 7 місць думав давно. В моєму полі зору були: СантаФе, Аутлендер (і похідні, типу Ц-Кросер), Паджеро, Хайлендер, ХС90, Прадо, Кашкай, Пасфайндер, самим останнім в той список попала Каптіва. Мерси, БМВ, Ауді навіть не розглядав, бо ослуга - дорого. одні авто відпали, бо старі, інші, бо дорогі, ще інші, бо великі двигуни (нема потреби в 4х літровому монстрі), або варіатор...

Вітаю з покупкою!а чому відпало сантаФе?теж стою зараз перед вибором семи місного авто,от і цікавлюсь...Поки що зупинився саме на санті 2010-2012. 2.2 АТ

JIXER, дякую.
Третій ряд в Санті слабший. Суб"єктивно - трохи менше місця і що мені дуже не сподобалося - низький потолок. В каптіві я на 3-му ряді сидіти можу, в Санті ні.

Вітаю. Радіатор Акпп від Омеги Б можна ставити, він зразу з термостатом йде.

telko, дякую за інфо!

RULES писав: ↑

Вів, 19 травня 2020, 14:05

https://www.mishimoto.eu/catalogsearch/ ... ansmission

Бачив аналогічні Мактранс додаткові ( доречі в двічі дешевше якщо що ) - мені не сподобались. Причіплені щільно до радіатора кондюка - як потім мити як брудом забїється? Термостат окремо - 100 евро.
Собі, за порадою УОК і наводкою Телко, взяв Омегівській за 850 ( чи 950 ) грн разом з термостатом. Вже поставив - на Вектру він ідеально став по габаритам - якраз на ширину основних радіаторів і висоту має як центральна нижня ришітка в бампері. Плюс зовнішній вигляд - не новий - тому абсолютно гармонійно вписався

Ну то треба, щоб хтось, хто шарить, мені то зробив. Бо сам того не маю де робити.
в PL з тим і туго і дорого
таке шось треба робити в UA

там у Вроцлаві є наш одноклубник думаю можна домовитись

Якщо він таке робить, то я б не проти. Тим більше Вроцлав дуже красиве місто :)

Прикольний дизайн в такої от новішої, і колір гуд, для жінки саме воно

Рестайл добре змінив каптіву.
Їх дизельних набагато більше. Вибирав тільки бензин чи просто попався хороший варіант?
Цікаво як ті 2.2 дизельні мотори по надійності.

Newman, вибирав тільки бензин, щоб з прицілом на ГБО

Вітаю!
З вигляду - супер.
Як вона в їзді по відчуттям?