Китайський лєксус..
Додано: Вів, 24 листопада 2020, 15:26
Все починалось по класікє – “по савєту друзєй бил пріабрітьон автамабіль Масквіч” ..так і в мене, один з колег з півдня нашої країни мав таке цікаве авто як BYD S6, хвалив його страшно –мол луччча машина яку мав (а мав він їх до слова немало, як і свіжих китайських, так євро/американо шроту) , ну і попалася мені на РІА така машинка 2013року на очі по цікавій ціні, правда аж в славному місті Харків, ну напряг я швиденько іншого свого колегу звідтам подивитися її, ну шо, нюанси є , але кузов цілий в заводській фарбі окрім задньої ляди яку косметично передули в 200 мікрон-бюджетний товщиномір показує шо товщина –заводська .. В общєм поїхав глянув, не сказати шо б я прям був в захваті від побаченого і тестдрайву , але назад на поїзді трястись вже не хотів , тому виписали доручення сів в машину і погнав на Львів. Ну власне тепер про саму машину, Копія аля Лексус РХ350, тільки ше більша (довша) з такою ж по конструкції і ходовою, чому тільки по конструкції?..бо деякі деталі на вид однакові но по розмірам інші –так як розмір кузова то тоже більший. Двигуни там є два види 2,0 тіпа власної розробки і 2,4-мітсубіші. У мене версія 2,0 + гбо. Погугливши інфу виявилося шо “власна разработка” не що інше як скопійований 1:1 маздовский двигун 2,0 ФС ура подумав я, значить запи можна брати звідтам, порив інфи більше –так і є, ремні, роліки, прокладки, регуліровочні шайби клапанів –народ ставив з мазди, ніби все підходить . Далі шо по комплектації, бесключовий доступ, камера заднього і кругового огляду, передній і задній парктроніки, двухзонний клімат, мультируль, навороченна магнітола з всякими блютузами ауксами, навігаціями і ше фіг знати чим, шо нафіг мені не треба і ним я не користуюсь. Салон екошкіра, на вид канєшно ше не БМВ Х-серії, але людям не стидно показати, 10 аєрбеків, місця –вагон, машинка то під 5 метрів довжини. По суті вона в мене вже два місяці, за той час поміняв всі масла/фільтра, трохи ходову, обновив антикор арок, поміняв хрестовину в рульовому валу тай ше там по дрібницях. Найбільше мене рочарувала пічка ..почались холода і я таки на кінець замітив шо теплом то з водійської сторони не дує , лише з сторони пасажира і то ледве-ледве, ну зробив таку систему для промивки радіка пічки з помпи від пралки і кипятильника
результат..вау..пічка смажить шо дурна .
Ну і власне саме авто..
А тепер ізюмінка на торті –на сьогодні авто висить на продажі…не зайшла мені та автівка ..основна причина- двигун, вірніше його потужність, на таку балалайку з такою вагою того двохлітрового атмосферного моторчика по трасі абсолютно не хватає , нє він звичайно розганяє те коритце і тримає крейсером 100-120км/год..но шо б обігнати якусь фуру, постійно приходиться втикати передачу вниз, мене це дико бісить і нівелює всі остальні плюси тої машини. Але враховуючи шо тігго я продав то вже мушу їздити на тому шо є, на даний момент напевно ше заміню комплет ремнів/роліків ГРМ, заодно провірю чи точно вони підходять від мазди і все..а далі час покаже ..
результат..вау..пічка смажить шо дурна .
Ну і власне саме авто..
А тепер ізюмінка на торті –на сьогодні авто висить на продажі…не зайшла мені та автівка ..основна причина- двигун, вірніше його потужність, на таку балалайку з такою вагою того двохлітрового атмосферного моторчика по трасі абсолютно не хватає , нє він звичайно розганяє те коритце і тримає крейсером 100-120км/год..но шо б обігнати якусь фуру, постійно приходиться втикати передачу вниз, мене це дико бісить і нівелює всі остальні плюси тої машини. Але враховуючи шо тігго я продав то вже мушу їздити на тому шо є, на даний момент напевно ше заміню комплет ремнів/роліків ГРМ, заодно провірю чи точно вони підходять від мазди і все..а далі час покаже ..