я зрозумів, но будь яка річ береться під конкретні задачі, так і цей автомобіль купувався з розрахунку того що заряджатися в 99,99% він буде вдома по нічному тарифу, тому мені це вигідномова йде не про станції зарядки, а офіс наприклад, де ти платиш по 1,68
споживання електромобіля в середньому 15-20 квт на 100 км
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Зоя..просто Зоя
-
- Повідомлень: 3353
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Зоя..просто Зоя
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
Теж мені цікаво поспостерігати за "електробуднями". Давно хочеться щось подібне на кожен день по місту, але немає зарядної інфраструктури. Зате в батька в селі і 3 фази, і потужність.
- mastergid
- Повідомлень: 3790
- З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
- Ім'я: Володимир
- Стать: чоловік
- Авто: RENAULT MEGANE III Black
- Номер: MASTERGID
- Звідки: Камяне місто)))
- Дякував (ла): 5 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Зоя..просто Зоя
Вітаю з покупкою. Він давай
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+
-
- Повідомлень: 894
- З нами з: Вів, 18 березня 2008, 14:45
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen c5 aircross
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 11 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
Так може писати людина, яка немає сонячних панелей і тільки приблизно знає, що то таке))) сонце працює тільки вдень, вночі толку 0. Щоб отримувати електрику попри зелений тариф треба гібридний Інвертор + аккуми - це зовсім інша цифра і треба враховувати знос батарей )). Коли це все порахувати, то нічого дешевшого за нічний тариф немає !!! )).Kritik писав: ↑П'ят, 17 вересня 2021, 08:13всерівно не розумію логіки
тобто продати по 4грн/квт, а потім поїхати і на Autoenterprise зарядитись: тарифы: 10 кВт - 1 грн/мин, тобто 10квт/60хв/60грн, шо дає 6грн/квт
продати по 4 грн, а потім купити по 6 грн
це вигідно по твому?
- cdrom
- Повідомлень: 3041
- З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Nissan
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
смішноrocker писав: ↑П'ят, 17 вересня 2021, 12:44Так може писати людина, яка немає сонячних панелей і тільки приблизно знає, що то таке))) сонце працює тільки вдень, вночі толку 0. Щоб отримувати електрику попри зелений тариф треба гібридний Інвертор + аккуми - це зовсім інша цифра і треба враховувати знос батарей )). Коли це все порахувати, то нічого дешевшого за нічний тариф немає !!! )).Kritik писав: ↑П'ят, 17 вересня 2021, 08:13всерівно не розумію логіки
тобто продати по 4грн/квт, а потім поїхати і на Autoenterprise зарядитись: тарифы: 10 кВт - 1 грн/мин, тобто 10квт/60хв/60грн, шо дає 6грн/квт
продати по 4 грн, а потім купити по 6 грн
це вигідно по твому?
у мене є електромобіль
і є сонячні панелі
навіщо отримувати електрику попри зелений тариф, якщо вигідніше віддати в мережу по зеленому тарифу?
вдень - віддаєш, вночі береш з мережі, тобі оплачують різницю.
я не заряджаюсь на Autoenterprise і т.п., заряджаю вдома лише.
Може я не чітко сформував свою думку:
якщо є можливість зарядитись біля своєї роботи від звичайної розетки 220В і оплатити по 1,68грн по денному тарифу навіть - то це вигідніше, ніж вдома при наявності сонячних панелей (вище я писав чому).
A goal without a plan is just a wish
-
- Повідомлень: 894
- З нами з: Вів, 18 березня 2008, 14:45
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen c5 aircross
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 11 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
В Україні при наших тарифах не вигідно заряджати авто від сонячних станцій ). І, взагалі-то, я це крітіку писав )cdrom писав: ↑Суб, 18 вересня 2021, 10:59смішно
у мене є електромобіль
і є сонячні панелі
навіщо отримувати електрику попри зелений тариф, якщо вигідніше віддати в мережу по зеленому тарифу?
вдень - віддаєш, вночі береш з мережі, тобі оплачують різницю.
я не заряджаюсь на Autoenterprise і т.п., заряджаю вдома лише.
Може я не чітко сформував свою думку:
якщо є можливість зарядитись біля своєї роботи від звичайної розетки 220В і оплатити по 1,68грн по денному тарифу навіть - то це вигідніше, ніж вдома при наявності сонячних панелей (вище я писав чому).
cdrom, в тебе сонячні панелі з гібридним інвертором і аккумами чи просто інвертор, який передає в мережу?
- cdrom
- Повідомлень: 3041
- З нами з: П'ят, 28 травня 2010, 11:03
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Nissan
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
просто інвертор передає в мережу.
все відносно) зимою в мережу віддається дуже мало, тому в цей період ціна 0,86 грн/кВт (якщо заряджати вночі, а це найзручніше). Якщо не відмінять зимовий тариф - то взагалі 0,45 грн/кВт. А літом навіть якщо рахувати по 4 грн/кВт - це все рівно в кілька разів дешевше, ніж авто з ДВЗ. 2/3 весняно-осіннього періоду це практично те саме, що зима
A goal without a plan is just a wish
-
- Повідомлень: 3353
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Зоя..просто Зоя
мужчини, я канєшно діка ізвіняюсь.. но бортовик взагалі не по сонячним панелям чи іншим альтернативним джерелам електроенергіі
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
а нашо тобі "потужність" я наприклад вночі заряжаюсь від звичайної розетки з потужністю як хороший чайник
в тебе ж нема цілі зарядитись на 100% за 40хв? Не всі тачки по перше це можуть, мій Фіат не може, бо макс шо він "бере" це 6,7квт на 1 фазі і всьо
а по друге це шкідливо для батареї
"суперчарджер" вдома не всім потрібен, а точніше не потрібен практично нікому
це смартфон на колесах
кинув на ніч на зарядку і тобі цього з головою хватає на наступний день поїздити
-
- Повідомлень: 3353
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Зоя..просто Зоя
АСтанавітєсь.... є відповідна тема..там якраз про розетки http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.p ... 0#p1588140
-
- Повідомлень: 3353
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Зоя..просто Зоя
Ну шо..за неповний місяць розміняна перша тисяча км, і вже появились перші нюанси і трабли ..Нюанс - так як чесались у мене руки зробити в тій машинці хоть шось, рішив поміняти там тормозуху, і тут на моє щастя в вайбер чаті чувак починає радитись куда йому дивитись бо має трабли з тормозами після заміни рідини традиційним методом , я зразу тормознув до вияснення ситуації , виявилось шо в літаку тормоза прокачати простіше ніж на зойці, а на якісь бесі то взагалі -дєтский лєпєт бо там мало шо стоїть електропідсилювач з окремим клапаном на кожне колесо, так ше + на кожному колесі якісь там хитромудрі електроклапани які відкриваються лише компутером, + два контури, і для прогонки томозухи по системі треба спецустановка яка буде давити її з тиском рівно 2кг/см, короче збився я з тої тєми, подумав ну нашо мінінгіт на голову? тормоза там і так прекрасні, а лучше -враг хорошого Ну і чувак в чаті таки попав на 10кгрн з заміною блоку абс, я так зрозумів шо він там завоздушився напевно.
Ну і трабл..поставив я минулого тижня машинку на ніч на зарядку, якраз в наступний день мав багато справ по місту їздити, думаю якраз тим електротазіком супер буде вихожу зранку-зойка не заряджена ..в гаражі світла нема ..я не став там розбиратися, плюнув , завів свого ікса після трьох тижднів нерухомості і поїхав..на наступний день почав розбиратися з світлом, знайшов отаке, якраз та фаза якою вечеряла зойка..короче пакетнік поміняв, всю проводку передивився, перечистив/переобжав, поки все гут так шо хочете електротазік? - ізвольтє мати нормальну проводку з нормальним заземленням
Ну і трабл..поставив я минулого тижня машинку на ніч на зарядку, якраз в наступний день мав багато справ по місту їздити, думаю якраз тим електротазіком супер буде вихожу зранку-зойка не заряджена ..в гаражі світла нема ..я не став там розбиратися, плюнув , завів свого ікса після трьох тижднів нерухомості і поїхав..на наступний день почав розбиратися з світлом, знайшов отаке, якраз та фаза якою вечеряла зойка..короче пакетнік поміняв, всю проводку передивився, перечистив/переобжав, поки все гут так шо хочете електротазік? - ізвольтє мати нормальну проводку з нормальним заземленням
- Рейтинг: 3.7%
- Yelik
- Повідомлень: 6815
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
Я, наприклад для того, щоб не було фокусів з проводкою, виставляю на зарядному 10-12А і не переживаю, через ніч все одно на такому струмі встигає зарядитись. Вона якщо буде постійно на 16А заряджатись, то рано чи пізно знову щось згорить постійно ж не будеш дожимати проводку або забери магніт і нехай на 10А заряджається.
volleyball.lviv.ua/blog/
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Зоя..просто Зоя
можна просто привести проводку в порядок. заюзати якісну автоматику і відповідне січення дроту (з запасом)
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 3353
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 154 рази
- Yelik
- Повідомлень: 6815
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
Питання в контакті вилка-розетка, з часом вони погіршуються, а якщо працюють на максимум, то рано чи пізно поплавиться щось. Маю з тим досвід, на початках позичав у знайомого зарядку і в нього був такий момент. Я собі купив зарядку, де можна виставити від 7А до 16А з кроком в 1А, стандартно ставлю 10-12А, як треба швидше ставлю 16А.
P.S. Бажано не розряджати машину нижче 20%, краще для акума + на нічному за ніч залиєш повну батарею.
volleyball.lviv.ua/blog/
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Зоя..просто Зоя
в мене рідна зарядка на 12А, шо вже добре
поставив автомат на 16А
кабель 5*4мм
і розетку зробив не просто євровилку а силову, синю, і переробив штекер(вилку) зарядки на синю, силову, нічо не гріється взагалі
крім самого БЖ і кабелів від-до БЖ (і то важко це назвати гріється, ну тепленькі такі, ледь)
поставив автомат на 16А
кабель 5*4мм
і розетку зробив не просто євровилку а силову, синю, і переробив штекер(вилку) зарядки на синю, силову, нічо не гріється взагалі
крім самого БЖ і кабелів від-до БЖ (і то важко це назвати гріється, ну тепленькі такі, ледь)
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 17 гостей