Форум Львівського Тюнінг Клубу

[rurik]

Привіт!
Дісталась машина після батька в жахливому стані. В минулому в Німеччині була каретою швидкої допомоги, про що свідчать матові вікна у задку, але не всі.
Машина 1989 року, двигун 1000 см. куб., карб.
Пробіг - зараз біля 400 тис, але з таким пробігом була придбана в німців. Скільки реально зараз? Я наїздив 400 тис.
Передні амортизатори - неоригінали з мерса.
Перероблено вентилятор на електричний.
Передні сидіння з Audi 100.
Головне світло - ксенон/галоген Bosch.
Габарити задні - світодіодні.
Торсіоні жорсткі, ззаду вироблені під заказ.
Кліренс - 140мм.
Музика:
голова - Sony (модель н епам'ятаю), з входом для USB
передні динаміки - Lansar (двохполосні)
задні- Sony X-Plod (овали)
Зараз стоїть в ремонті - поварка, далі шумовка, переробка салону - нові карти дверей, панелі салону і пошук нових сидінь.
Колеса замість 13" замінені на 14" 185/70.

[Fobos]

В минулому в Німеччині була каретою швидкої допомоги, про що свідчать матові вікна у задку

Може була інкасаторська машина, можливо ті вікна просто броньовані? Бо знаю що та плівка якою раніше бронювали вікна з часом темніє і жовтіє.

[rurik]

Fobos,
Саме швидка, бо вікна просто матовані а торсіони були надто м'які - з троьома пасажирами вона сильно просідала. Хоча і було приємне в цьому - було дуже комфортно їздити по вбитим дорогам, залишалось тільки контролювати щоб не дати двигуном по якомусь горбу - бо розкачувало капітально.
Сьогодні машина готувалась під грунтовку салону. Були поварені та усилені стійки та задні арки.

[Lyubomyr]

rurik, ух знайоме діло, зараз займаюсь ремонтом батькового Баркаса, там кіно не для слабонервових, якось фото покажу.
Давай приводи його до порядку і можна їхати до фріців і показувати що і українці можуть щось зробити з їхніми машинами.

[Lyubomyr]

торсіони ззаду вироблені під заказ

а це як? де тобі робили?як технологію витримали?

Габарити задні - світодіодні.

а тут поконкретніше

[Lyubomyr]

і між іншим твій Баркас маркірується: Barkas КК а ось і зсилка яким він був ззаводу http://www.schnelle-medizinische-hilfe. ... as_kk.html

[Lyubomyr]

rurik, розкажи як ти заказував запчастини з німців,що саме і чи дорого доставка?і як доставляють?

[Viva]

прикольная тачка

[rurik]

Lyubomyr,
сьогодні тільки повернувся додому з донецьку - купив машину для повсякденного використання, але теж з проблемами, тому якщо є інфа но шкодах фабіях, буду вдячний.
торсіони батько замовляв в нашому місті на заводі "Гідросила", раніше таке було можливо. Як вони то робили - питання, але обладнання було в них і є.
світодіоди продаються в магазинах і мають цоколь звичаййної лампи. Бувають червоного і білого кольору, але мають менше енергоспоживання і не підходять нам у стопсигнали. да і за яскравістю дещо програють, але виглядає добре таки.
Запчастини замовляв на сайті www.LDW-tuning.de , сьогодні вже прийшла посилка, поїду забирати на пошту. (2,5 тижні)

[rurik]

Viva,
дякую!

[Lyubomyr]

rurik, зроби фото задніх фонарів, вони і так в тебе зняті,мабуть
розпиши в приват як ти то заказував і скільки ще треба заплатити окрім ціни самих запчастин.

[rurik]

Lyubomyr,
лампочки викладую, немає нічогоо особливого

Весь час був зайнятий ремонтом одразу двох машин, але по баркасу:
поварені передні крила
стоки
арки
посилені стійки
всі місця оброблені та погрунтовані і вкриті гудроном
проведений ремонт гальм з заміною всієї резини на рідну, що прийшла з німеччини, один з циліндрів замінений на новий у зборі (демонтувати прийшлось три дні з допомогою хлопців з сусіднього СТО, бо трубки та болти не крутились останні 19 років)
замінений термостат на рідний (стояв з голфа-2 що гарячіше на 3 градуси) та підпаян штуцер датчика охолоджувальної рідини в нижній банці (саморобний).

Машина дорозбирається для повного фарбування. Буде як всі нормальні тачки кататись під лаком.-) Але процес займе не менше місяця, бо дуже багато чого треба виводити, а поспіх в цій справі зайвий. Тому покищо баркас на приколі.